garric

Одисом.

Имеется Nissan Murano 3.5і Z51 2012, мозги Hitachi 3С4 A56-G90 11ZVK7NN , прочитан Ктагом через 450 протокол (без затупов и эрроров). Но, падла не пишется! Ксюит ругается на неправильное подключение. Переподключался и иглами и пайкой - результат тот же. Подключал два разных бп от 11 до 15в. Ктаг - китай. Кто-то наступал на эти грабли? Гляньте пожалуйста на валидность считанное. Nissan_Murano_2012_3,5i_A56-G90_11ZVK7NN_ori.MPC

Всем привет. Авто: Citroen Berlingo 1,6HDI 2013 VF77H9HKCDJ692088. Ищу распиновку разъёмов BSI, в частности CAN приборки и кондея; ибо оные не выходят на диагностику.

Механику всунули?)

Следов вскрытия ЭБУ не видно? Похожая срань происходила на Opel Combo - оказалась окись на плате. Шили внутрисхемно, херово заклеили, и через пару лет отрыгнулось страшным гемороем.

В других блокх есть ошибка по связи с VCM?

А что с телекодировкой: компрессометр --- дырки от вынутых свечей?

Охренеть! Переведите пожалуйста.

Если насос Zexel - то похоже на механизм количества... Двигатель 3, 4, 4,3, 4,6? Нужно указывать больше инфы по авто.

Ну его нахер, этого Васю. Лучше не пускать его к свежим тачкам, есть качественный китайский VAS5054 для этого)) За последнее время из-за Васиных приколов слишком много времени потрачено на поиск ложных неисправностей. Теперь только пины им достаю.

Вася пи.дит. Одис - сила.

Вася твой ущербный. Ошибка 30053 - это электронный термостат.

ABS может так чудить.

Спасибо всем откликнувшимся)

Ktag Можно извлечь Winrar

Не то перетащил)) Добавил в архив.

Здравствуйте. Прошу проверить на валидность ниже прилепленный файл. Ситуация такая: Чел купил бусик с убитым двиглом, донорский уже пришел и ставится. Чтоб избежать экологического гемороя в будущем - решил прибить сажу и EGR. Сняв мозги, я обнаружил следы подключения. Калибры с прибитой экологией под этот софт имею но, слишком дохера вижу разницы между тем, что считал и тем, что имею. Прошу уважаемых знатоков глянуть, что делалось с прошивой, не вылезет ли что-то боком от этого? Спасибо за внимание. VW_Crafter_2,5TDI_2009MY_EDC17CP20_076906022P_9022_ori.rar

Kess китай - штук 6-7 по дырке Сaptiva, Orlando с DCM3.7, чтение-запись без проблем.

Напиши год и квартал.

Вот! Это правильно. А если тормоз не читаемый?...

Уважаемый romanas29, Вы считаете что эти ошибки указывают на недостаток давления??? Или эта парочка никак не может влиять на незаводку авто? Может несоответствие давления должно было вызвать какие-нибудь ошибки? Может Вам внимательней тему читать нужно...?

ETZ8KMHVLFRAMPTXR7PW8BX444

Зря ты это сказал! Теперь все ломонуться в Каунас сматывать пробег! Перепроверь все разъёмы (включая промежуточные) в подкапотной коробке с электроникой, они имеют свойство подгнивать. И провода протираются там, особенно если уже кто-то лазил и херово уложил. Были даже случаи, что визуально провод целый а на растяжение - рвётся, и внутри труха. Только дёргай с чувством, без фанатизма! Проверено экспериментально, на принудительном управлении клапаном: заводится при 150-180. 300 -это норма ХХ.

Скажите какой конкретно интересует - гляну.

Не привильную ссыль бросил. Вот рабочая: https://mega.nz/#!3rJClD5L!5oa7mNgztCsEbcOqzzv_othtARlR_-qAp2s4KlVO0IA Штук 20. Из свежих: Dacia Duster, Kangoo 2015, Transit Custom, Skoda Rapid 2014...