garric

Ёпт! Так удобно?

Другое, это : Xprog, UPA, Orange, Carprog...?

Вадим, паяльник то хоть есть у тебя?

А есть варианты? https://www.google.com/search?q=переводчик+гугл&oq=gthtdjl&aqs=chrome.2.69i57j0l7.5581j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Или по литовски - это мат какой-то?

Перед тем как тыкать в машинку осцилографом, по диагнозе график оборотов двигателя снимали?

Если нет ABS, то на кой там датчик в колесе? Износ колодок...? Astra-G.xps Явно виновато реле спидометра!

Следы вскрытия на доноре были? Когда-то пытался прикрутить патченый чинским ктагом мозг: не шло, пока не всунул стоковый бекап.

Тогда так: GPT1 - 56, GPT2 - 102 FULLMODE_TRICORE_LANDROVER_MED17.9.9.pdf

Не может. Land Rover Discovery Sport 2.0 2018 HJ32-14C568-AB 0261S18820

Всем привет. Подкиньте, если у кого есть, схему подключения для чтения "на столе", к MED17.1.9. Спасибо.

Женился чувак на молодой и красивой девушке. Прожил с ней год, да случилась беда - переехал по пьяни бомжа и его супругу (гражданскую). Впаяли пятнашку! Отсидел, вернулся к годовалой жене - а с неё песок сыпется, у неё глисты и пестень как ведро! Как так??? Ты же годичная жена!!! Сел писать жалобу производителю...

Грязные (не гидроплотные) форсунки, датчик колена...

А старый EEPROM - в новый щиток, не вариант?

Срань небесная!!! Дружище, kotloff11, поменяй пожалуйста отношение к вещам. Боюсь представить: что будет, если у тебя (не дай Боже) воспалится апендикс, или ... коронавирус...

КАК??????? Во дают!

Сравни подключение с TJA1051, например...

Ошибся.

Одисом.

Имеется Nissan Murano 3.5і Z51 2012, мозги Hitachi 3С4 A56-G90 11ZVK7NN , прочитан Ктагом через 450 протокол (без затупов и эрроров). Но, падла не пишется! Ксюит ругается на неправильное подключение. Переподключался и иглами и пайкой - результат тот же. Подключал два разных бп от 11 до 15в. Ктаг - китай. Кто-то наступал на эти грабли? Гляньте пожалуйста на валидность считанное. Nissan_Murano_2012_3,5i_A56-G90_11ZVK7NN_ori.MPC

Всем привет. Авто: Citroen Berlingo 1,6HDI 2013 VF77H9HKCDJ692088. Ищу распиновку разъёмов BSI, в частности CAN приборки и кондея; ибо оные не выходят на диагностику.

Механику всунули?)

Следов вскрытия ЭБУ не видно? Похожая срань происходила на Opel Combo - оказалась окись на плате. Шили внутрисхемно, херово заклеили, и через пару лет отрыгнулось страшным гемороем.

В других блокх есть ошибка по связи с VCM?

А что с телекодировкой: компрессометр --- дырки от вынутых свечей?

Охренеть! Переведите пожалуйста.