Перейти к содержанию

me4enuy92

Продвинутый
  • Постов

    289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент me4enuy92

  1. Спасибо, но мне желательно в виде дас. Ето 646 мотор.
  2. нужна полная роспиновка розема блока ебу ом648 маленький розем. номер блока 6481531279
  3. сегодня забрали машину. приехала через 10 минут с проблемой включили дворники и они постоянно работают пока закрити все двери откриваеш все стает в норму. токо закрил маслают дворники
  4. Проблема частично решена и довольно правильно работает. схема такова нашол + которий есть только при работающем двигателю приколхозил туде нормально замкнутое реле чтоби управляло включением вентилятора. включение самог реле происходит следующим образом. на обратке трубки кондеционера установлен термо датчик с микроволновой печи. которий к сожалению тож нормально замкнут. и розмикается принагреве 75+ градусов. ета вся конструкция на удивление болие мение коректно работает. пока кондин виключен вентиля не включаются. при включении компресора трубка нагревается чем включает вентиля и остивает за пару минут до нормального состояния. кондик работает. всем спалибо за участвие.
  5. me4enuy92

    Vito 639 SRS

    розем отключил? перед отшивкой отключаеш розем. удаляеш что есть появитса ошибка по високому сопротивлению. потом отшиваеш.
  6. Кодировки пересматривал несколько раз. І да кодировки что переднего сам что кла. В большинстве ссилают на замок.
  7. не получится компресор без муфти. с постоянним приводом.
  8. Так оно и есть . Вся пробоема что на оранжевом проводе не появляется +. Кодировки пересматривал несколько раз. І да кодировки что переднего сам что кла. В большинстве ссилают на замок.
  9. чесно даж не смотрел. пробовал включать с переднего сам и кла.
  10. Типа брабус битурбо. Там даж клима какаято после реста . Ищет датчики 4 кла. Каких там нету. И ище. На втором фото есто силовой провод красно белий. Там почемуто маса висит. Меня смутило. Его убирал и подавал туда просто плюс. Ефекта тож нету.
  11. На 3 фото 2 чорних реле. Ето на вентеля.
  12. Там стоит виськомуфта. Я так понимаю что справляется. Вентеля електрически не запускаются никак.
  13. Думал на етим. Можно попробивать.
  14. пригнали гелик с кучей колхоза. мотор 113 5.5. год 2003. не могу решить проблему запуска вентелей. спереди стоит 2 вентиля типа аля 140 просто по 2 провода на каждий вентиль. управлятся должни через передний блок сам виходить + на реле и включать вентиля. предики все целие. питание и маси на реле есть. припринудительной подачи + на управление запускаюстся. но активациями з стара нивкакую. передний сам без роспознавательних знаков. но когда заходиш старухой пишет тип блок не известен. пробовал подкидивать передний сам с 203 . стает как родной но результата ноль. там при активации вентелей подается я так понимаю шим сигнал которий не может включить реле. как можно реализовать шим сигнал в аналоговий:? или какоето розумное предложение по решению даной проблеми.
  15. me4enuy92

    Дамп эбу

    даже если еть то я храню по номером прошивки а не блока. прошивка витягивается?
  16. me4enuy92

    Дамп эбу

    а немножечко больше информации? должно чтото бить но на роботе. на роботу аж в среду
  17. при снятии мотора с блока сам отключают несколько проводов что идут в моторной косе.не более
  18. ССИЛКУ ЗАКРИЛИ. БУДУ НА РОБОТЕ ПЕРЕЗАЛЬЮ НА ДИСК.
  19. ВОТ = https://dhldhl-my.sharepoint.com/:u:/g/personal/cnbnbk_uotago_ac_nz/EZNnbf9sbD5LqYhgdAEg6YcBTRb7uOWQoVa92_qCg9y37g?e=tBkK8h WorkshopData ATI, основанная на технической базе Vivid, является самой обширной сборкой в Европе Автомобильной базы данных. Он берет за основу техническую базу данных Vivid, которая является кодовыми данными транспортных средств Европа полностью. Профессиональная версия включает в себя основную информацию о техническом обслуживании И ремонт, корректировка данных, технические чертежи, предохранители и реле, диагностические коды неисправностей И двигатель управления данными. Также включает в себя схемы для электрических систем кондиционирования воздуха. Vivid WorkshopData ATI включает в себя больше инструкций по ремонту, чем любые другие технические данные продукта. Все руководства сочетают текст с изображениями и рисунками (на самом деле более 40000 и растут). Он включает в себя данные управления двигателем непревзойденного качества и количества. Его содержание Общая информация: 1. Это клиент/сервер технологический цех CD является основным информационным продуктом Vivid. Он может использоваться как автономное приложение клиентской/серверной базы данных или в сети для 4 одновременных пользователей. Вы можете видеть это как эффективный и удобный для пользователя шлюз в яркую автомобильную базу данных. Это лучшая информационная система на европейском рынке. 2. Это настоящая база данных Workshop CD-это приложение базы данных. Таким образом, он может быть легко связан или интегрирован с другими базами данных. Если вы являетесь дистрибьютором запчастей, мы можем связать вашу систему заказа с компакт-диском мастерской. Конечный пользователь получает одну интегрированную систему, которая будет соответствовать всем его требованиям. Интересует? См.: связь с вашими данными 3. Это больше, чем просто электронная книга Цех CD-это автомобильная техническая база данных на рынке. Другие приложения так называются электронными книгами, которые не способны на сложные возможности подключения компакт-диска мастерской. И электронные книги не имеют интуитивно понятного интерфейса мастерской CD. 4. Он упакован с содержанием и особенностями Для печати содержимого компакт-диска мастерской потребуется более 14,000 страниц. Это много информации, и все это несколько кликов мыши. И есть ценные варианты еще более практичных и важных данных, если Вы управляете гаражом. Что вы найдете: -Как определить автомобиль -Расположение идентификационных пластин -Полные и оригинальные графики обслуживания для всех интервалов -Смазки и жидкости -Данные регулировки -Обновление ремня ГРМ -Экологические стандарты -Тысячи технических чертежей -Полная и стандартная информация об управлении двигателем -Интерактивный поиск неисправностей -Данные о капитальном ремонте двигателя (фид) -Полное время ремонта (опция) -Полная система заказа автозапчастей (опция) -Схемы проводки для комфортной электроники (в цвете) (опция) -Схемы проводки для систем кондиционирования воздуха -Бесплатная Демонстрация: Ваши потребности в бизнесе. Если вы находитесь в автомобильных автобусах, вас ждет Бесплатный демонстрационный CD-диск. Это позволит вам получить доступ к данным в течение ограниченного периода 30 дней. В демоверсии функция печати отключена. -Система лицензирования: Лицензия на использование компакт-диска мастерской продается в подписке. Минимальный период подписки составляет один год. Период подписки начинается, когда лицензия выдается дистрибьютором. Если вам не нравятся подписки, вы можете купить неограниченную версию компакт-диска мастерской. Вы можете использовать его так долго, как вам нравится, но вы не получите обновления. -Идентификация транспортного средства -Идентификация-положение пластины и объяснение -Положение вина -Расположение и объяснение кода двигателя -Расположение и объяснение кода передачи -Дополнительно: описание цвета тела Техническое обслуживание: -Графики обслуживания в км и милях -Объяснение сброса индикатора обслуживания -Специальное предложение услуг -Возможность добавить логотип компании в Печатный контрольный список -Дополнительно: общее время ремонта -Смазки и жидкости -Качества -Вязкость -Емкость -Температура -Расположение штепсельной вилки Для: двигателя; Системы охлаждения; Операции сцепления; Ручные, автоматические и последовательные типы трансмиссии; Дифференциалы для 2 и 4-WD транспортных средств; Коробки передачи для 4-WD транспортных средств; Тормозные системы; Усилитель руля; системы подвески; Кондиционеры и другое дополнительное оборудование. Данные регулировки Характеристики: Чертежи Дополнительные руководства для сложных конструкций Для: Общие характеристики двигателя; Данные зажигания, топливной системы или управления двигателем; Температура и давление системы охлаждения; Электрические характеристики и значения; Измерения тормозов; Данные и условия выравнивания колес; емкости и чертежи расположения штепсельной вилки; V-образные и ребристые Ленточные чертежи; Настройки крутящего момента и чертежи последовательной затяжки. Экологические данные Характеристики: Чертежи Для: элементарные данные регулировки выбросов Инструкции по эксплуатации Руководство по удалению и установке: Настройки крутящего момента Специальные инструменты Для: обновление ремня ГРМ; Удаление и установка двигателя; Удаление и установка трансмиссии. Дополнительно: корпус и интерьер Технические чертежи Виды взрывов Настройки крутящего момента Для: тормоза; Рулевое управление; Подвеска; Сцепление; Механическая передача; Автоматическая передача; Приборная панель; Корпус; Измерения кузова; Внутреннее и дополнительное оборудование. Управление двигателем Схемы проводки Характеристики компонентов Фотографии компонентов Изображения совков Характеристики Расположение компонентов Коды неисправностей Положения штифта Программа ассистента диагностики Для: моноточечных систем; Многоточечных систем; Систем управления двигателем и дизельного топлива. ABS, автоматическая передача, круиз-контроль и кондиционер электронный (дополнительно) Схемы проводки Характеристики компонентов Фотографии компонентов Объем изображений Характеристики Расположение компонентов Коды неисправностей Положения штифта Для: систем с компьютерным управлением. Электрические схемы Airco Схемы проводки Цвета проводки Для: систем A/C. Монтажные схемы (дополнительные) Схемы проводки Цвета проводки Для: электрических окон; Центрального замка и т. Д. Общие информационные листы Контрольные листы Отчеты клиентов: шины и амортизаторы. Общая Диагностика Для: свечи зажигания; Шины и амортизаторы.
  20. 903.bmp извините вот картинка 903.bmp рад что смог помочь. сам к етому пришол после долгих поисков.
  21. На 903 сприте может и не бить есп. Так для разнообразия. Но темпомат кодить в ебу и абс.
×
  • Создать...