Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 29.07.2023 в Сообщения
-
2 балла
-
ставил вот эту версию https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6184155 после установки патчим,запускаем конфиг ассист, генерируем ключ и удаляем файл что бы убрать ошибку 2221-45 серийный номер патча: disinfetor2021-12-Xentry#1453 FullFix-Xentry-2021-12.rar Xentry Developer Keygen 1.1.rar 2221-45 ошибка.txt1 балл
-
Hyundai i20 95910-1J200 95640 95640.zip1 балл
-
CarPass по VIN Vectra C
Mb key отреагировал Renault Electronic за тема
Не, это все не то. 😂 Не сделают они. (п.с одну ссылку убрал, т.к не соответствует правилам форума)1 балл -
Golf 6 mk6 1.6 tdi не работает кодиционер
Volf542 отреагировал paralungavasile за тема
Ну севодня и закончилоси вся история, кондиционер работает!!! Ураа! Машина уже ушла в Германию звонили всё норм. Проблема ушла после замены физичиски мозгов (эбу) склонировали эбу и после запуска матора через 15 20 сек включился вентилятор охлождение и пошол холод !!! Поставили старыи эбу в другую машину кондеи не работает !!! Первыи раз встречяю такую хрень, без ошибок и неисправен !!! Слава богу што пришла машина на ремонт точино такая, а то потенулся ремонт на недель. Очени трудно достать запчясть у нас с разборки ! Причина поломки так и неизвестна , кто говорит што кокдата зкорел вентилятор и штота коротнула в мозгах, или авария хз! Спасибо всем за помоши и лиохких ришениях в нашеи непростои работы !!! Ужачи всем !!!!1 балл -
внизу страницы https://sites.google.com/view/repairrenaultcanclip/разное/файлы1 балл
-
Последний, самый правый, Hantek 6104, самый новый у меня... CAN 250 килобит даже Автоас-экспресс видит с дискретизацией в 1 мегасэмпл. Но вот картинка с DSO 3064, это по 100 мегасэмплов на канал, и то не факт, что там 100 было, может он на 5 работал при этой развёртке... 6104 то же самое будет. Кстати, заказал на али пару похожих байонетов коаксиальных, как на плате. 6104 есть с внутренним генератором, я без него брал, но если впаять на плату, выходит он с другой стороны корпуса, рядом с ЮСБ, то на него можно цеплять массу, а 4 входа напрямую к сигнальным цепям... На автомобиле этого достаточно, если же на столе, то тогда стандартное подключение щупов. Но основное - работа на выезд, грузовые машины. На столе у меня двухканальный Owon SDS7102, 100 мегагерц, 1 гигасэмпл...1 балл
-
Хантек Хантеку рознь. 1008 - позиционируется, как автомобильный, и хорошо только то, что 8 каналов. Но частота дискретизации низкая, это осциллограф для медленных сигналов. Вот как раз для того, чтобы на моторе можно увидеть искру, впрыск... Я присматриваюсь к нему, но так и не решаюсь купить. Есть у меня 3-й Постоловский. Как выше писал кто-то, только лет 6 прошло, как купил, и ни разу ничего им не смотрел, только датчик давления изредка использовал. Практически на каждой бензиновой машине использую Автоас-экспресс, он мне так понравился, что я второй про запас купил, оба одноканальные, за двухканальный слишком много попросили, на 50 рублей стоимость прибора увеличилась, и в два раза цену подняли. Однако, ещё до Постоловского, купил Hantek DSO-3064, который и был у меня артиллерией тяжёлого калибра, несколько позже взял двухканальный Hantek DSO2250, но пожалел, размеры оказались больше ожидаемых, впрочем, всё равно меньше 3064-го... Плюс, точнее минус, двухканальный Hantek DSO2250 не понимает токовые щупы Hantek. А 1008, 3064 работают с ними напрямую, а именно показывают на осциллограмме конкретное значение амперов на клетку. В начале прошлого года случилась беда беда беда, безвременно помер Hantek DSO3064, 60 мегагерц, 200 мегасэмплов... С тревогой на сердце заказал Hantek1064, 100 мегагерц, тысяча мегасэмплов, питание от ЮСБ (3064 питается от внешних 8...32 вольт). Тревога была в том, что смотреть амперы на клетку удобнее, чем пересчитывать милливольты в миллиамперы. Но! 4-х канальный Hantek1064 оказался, практически таким же размером, как двухканальный DSO-2250, только что нет входа внешней синхронизации, как у 2250 и 3064, что иногда вполне идёт как дополнительный вход. Фотографию корпусов приборов прилагаю. Ко входу внешней синхронизации удобно цеплять провод массы. Тогда к датчикам на двигателе можно подключаться только центральным проводником щупов. Щупы у меня все навсегда в 1:10 переключены. Тоже есть "но"... Сравнение, Hantek DSO3064, DSO2250, Hantek1064... Дискретизация: 200 МГц, 250 МГц, 1 ГГц Максимальное входное напряжение: 400в, 35в, 35в. Токовые клещи: Да, нет, да (картинку покажу) Входное напряжение 35 вольт, это даже с делителем на 10, получается максимум 350, а на первичной обмотке катушек зажигания до 400 может быть... Поэтому купил щуп 1:100, специально для этого случая. Впрочем, на бензиновых 12-вольтовых двигателях не использую, там Автоас-экспресс работает. Ещё пунктик. Указанными Хантеками, кроме 1008, можно чинить электронные блоки управления. Использовать при ремонте. Лучше всего 1064 подходит... С помощью Постоловского, Мотодока, Автоаса, и прочих. специализированных для диагностики двигателя, чинить электронные устройства невозможно. или очень затруднительно. Например, работу кварцевого генератора процессора можно проверить с помощью щупа с делителем на 10, если там 1:1 выставлено, то уже генерацию не увидите.1 балл
-
Решил что будет полезная сборка для легкого старта. Пароль carmasters.org , если помог не забываем благодарить. - Inpa 5.0.6 (with English script files & Support for F-series) - EDIABAS 7.3.0 - NCS Expert 4.0.1 (with English menus and buttons, and NCS Dummy Profile pre-installed) - NCS Dummy 0.6.0.4 - Tool32 4.0.3 - WinKFP 5.3.1 - Integrated SP-DATEN v53.3 - BMW Coding Tool v2.5.0 (for use as an alternative to NCS Dummy, or to update DATEN files as new ones become available) - USB Drivers for cable EasyBMWTools.rar1 балл
-
1 балл
-
Знаю що все дуже складно, й мало хто може порішать. Еепром там до одного місця0 баллов
-
0 баллов
-
Iran Samand с ЭБУ ME7.4.4 интересный случай
СаняЛуг отреагировал Vadim Bogat за тема
ЭБУ должен сам подтягивать к line к 12 вольтам.Отключи для проверки к линию от моторного и посмотри не садит ли её другой блок. И не пропадает ли питание 30 31 и 15 клема0 баллов -
Iran Samand с ЭБУ ME7.4.4 интересный случай
Vadim Bogat отреагировал conner за тема
Получается в autocom нет подтяжки к 12в, поставить резистор 1к между k-line и 12в и заработает.0 баллов -
Carprog V8.21 Online как активировать?
Dextron777 отреагировал piter200 за тема
Уже лет 10 активатор бесплатно везде валяется, но до сих пор находятся люди, котрые просят активацию, (только на этом сайте раз 6 дублировано))), хотя абсолютно не понятно, зачем??? Ведь все и так работает!!! А учитывая, что есть халява 13 версии, так и вообще все выглядит каким-то задротством...0 баллов