Лидеры

День добрый! Предлогаю создать базу по блокам (системам) управления двигателем Добавляйте,у кого-чего Renault_EMS 3134_MR425X3517B100.pdf BOSCH CMM MEV17.4.pdf Citroen Bosch EDC16_engine system_DV4Td .pdf ME motronic engine management bosh.pdf ME7 Bosch Motronic Description.pdf med7 bosch motronic .pdf PSA-BOSCH-M744-ME744.pdf система впрыска_Sim32-321.pdf ecu_nissan+patrolY61.pdf pps_seat_103_motronic_med_9_5_10_rus.pdf ECU_Nissan_Murano_03-07.pdf ECU_Nissan_note_E11.pdf HDI_Siemens SID801_ital.pdf

Походу к таг прочитал то правильно, видна служебная информация, вин в твоем ори дампе, но на записи косячит. Поэтому либо дорабатывай галетину и пробуй читать -сравним, попробуем писать. Либо юсб к-лайник и у фтди рх тх вывести и через ренесас прогу записать либо родное, либо, если что-то не пройдет, то родное , но внизу в фф, при сравнении с тем файликом , что тебе с другого блока вирджин прислали увидешь. Прикинь , если родное влетит и даже на форсу не попадешь)), кароче помолись качественно и завтра заведешь. И чего полез писать к тагом, считаль-вроде все ок, поизучал вопрос..А так комбик тема, ну кесс на крайний случай.

Вычисляет пин код из дампа ECU пежо ситроен,все не проверял, пользуюсь по мере необходимости,считает верно. psa ecu pin.zip psa ecu pin.zip

ключи и вин положить свои Vito.zip

Да, есть!

Спасибо всем откликнувшимся! Итак залил флеш которую мне предоставил Calibra43 после залил чистую епромку зная пин прописал заново BSI и прописал ключи в итоге все гуд машинка завелась! Договорились с дилерами на телекодировку всего! думаю так будет быстрее.. Согласен если зная что делать то делов тут на мин 30. Огромное спасибо за помощь calibra43, romanas29, rutix, моторчик, Aleksandr!

С вашей папкой всё в порядке

тогда бси делаи новым,и поновои лексиеи пиши вин пин и кодировки

Да сбросьте мне дамп-то) интересно поковырять, вдруг удастся восстановить)

Привет. Вам нужно прочитать EEPROM 24c512 чтобы найти код, если Вы не можете прочитать, вы должны обратиться в местный центр чтения EEPROM

вроде как запрещено пин выкладывать ... в личку ...

скачал дамп еепром до заливки флеша или после? D3W8 пробуй . еепром слетает па осле заливки флеша . если ты его вычитал до заливки , то тебе повезло , заливай и машина поедит . а так писать ключи и телекодировка , удачи

VISTEON DCU102 - Fiat DUCATO, Citroen JUMPER, Peugeot BOXER DCU102_VISTEON.pdf

PSA MEV17, MED17 ECU EP6xx ENGINE В конце схемы и пинаут блоков. INJECTIONS MEV et MED 17.4 ( EP6 et EP6DT ).pdf

Skoda octavia 1_8T 06A906032SG 0261208532 369039_150PS То что было куплено и с чего началось изучение Winols и всего остального. Чип 210 сил отключен катализатор на ней ездил около года пока не научился делать сам octavia_1.8T.rar

тут вроде база норм и правельных решений,а не глянте-посмотрите.... Х.Ю на Драйв пихайте....лучше никак,чем кое-как!!!! а наедал...:)

https://yadi.sk/d/2f_F1DYS3UvxKv

Похоже что прошивка сделана не индивидуально а скопированы изменения с похожей прошивки. Машина на ней поедет и даже я думаю что клиенту сразу даже понравится. Но радость эта будет не долгой. Могу сказать хотя бы за такое, что форсунки на этой машине работают под максимальным давлением 1600 бар и заводом изготовителем заложен максимальный допуск +- 50 бар, а рабочий допуск +- 20 бар. Подняв давление в 80 бар в этой прошивке сразу загнали форсунки в не заводской допуск и примерно месяца через 2 а то и раньше, клиент поедет на ремонт, хорошо если ему попадется неопытный ремонтник и не раскроет глаза. Тоже касается и крутящего момента и других параметров. То есть от данной прошивки надо ждать проблем. Такое решение тюнинга проходило в 16 блоках где форсунки работали на максималке 1350 бар. Изменив это давление, завод и изменил параметры и структуру смесеобразования и тем самым уже поднял мощность. Поэтому на этих машинах уже нужен другой подход в чиповке и другие цифры. И турбину так здесь уже нельзя крутить. Так турбины крутили на 15 блоках. Так что будьте осторожны. Здесь уже на форуме выложены такие прошивки, что неисправность можно вычислить только после заливки стока. После ремонта таких машин, клиенты такой негатив выливают в сторону "чиповщика" что порой не завидуеш тому человеку к которому он поедет на разборки.

Файлы отлома под АЙосное Еобд 22.30 добавить только license.dat Закидывать в стоковые марки. 22.30_Idiag_Ios.rar

сравнивать с Hyundai xg 30, основные датчики взаимозаменяемы.

Кстати, когда проверял как катушки-свечи работают, то до удаления нагара искра по изолятору уходила. В общем, что там в этой субстанции было намешано - непонятно. И ещё из симптомов - нажимаю на газ, плохо набирает обороты, бывают прострелы. А на прогретом под нагрузкой более-менее.

Да из за недостаточных оборотов хх об этом нам и говорит ошибка p1193.... Причина неизвестна.

https://yadi.sk/d/_8krls7J3Uv68F этот ситроен из марта у меня запускается попробуйте... https://yadi.sk/d/BEtje84D3Uv6YA и попробуйте эту 11.60 02.24 "Реклама - двигатель торговли" и Никто не сделает лучше чем ты сам!, между ваших строк видна овечка Долли.

Попробовать проводку на сопротивление по мануалу проверить и вместо него подбросить катушку с нужным сопротивлением. Начать с подвешивания бензиновой форсунки, или релюху поискать и отмотать до нужного сопротивления. В крайнем случае намотать. Осцилом проверить, один должен быть опорным, по второму будет идти ШИМ.

LOM: AUTOSEARCH_10.54 RU_EN_DE & EOBD22.53.rar Stok: USAFORD v47.00 RU_EN_DE Stok.rar LOM: USAFOR;USAFOR RU_EN_DE & EOBD22.53.rar *** за паролем в личку ( у кого репа + )

TOYOTA V49.15 EN/JP EOBD 22.53 11.60 htttp://www.file.com Пароль подходит от: NISSAN V43.82 EN; MITSUBICHI V32.70 EN; USAFORD V47.00 ALL EOBD22.53. 11.60 ***за паролем в личку. Реп. мин. 0

А Вы запустили 3.0 с этим приложением? Просто номер Вашего 3.0 как-то странно совпал с номером из рекламных фотографий на алике)) https://ru.aliexpress.com/item/EasyDiag-3-0-obd2-Android-OBDII/32859463384.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.arF8JA

Вы сначала версии своих прошивок в приборе и софте гляньте,примеры я выкладывал выше,если 3.1 железо и 1.107.7 софт то обнов НЕТ(и не будет).

RENAULT MEGANE2/SCENIC2 K9K K4M MR372SCENIC1.pdf

Flashdaten_Audi_2018-04-11.zip Flashdaten_Skoda_2018-04-11.zip

не пытайся выдернуть пин китайским FVDI2014 он валит блоки уже много людей попало . там память 95128 слей еепром и вытащи пин код .

моторный- это эбу мотора,неки я не читал,нужды еще не было,780949 должны взять nec programmer и Упа