Лидеры

Да повыкладывают правильные ответы вконтакте или еще где-то. Не вариант. Скорее всего после нового года сделаем платную регистрацию.

Литература BOSCH (по дизелям), (делюсь, может быть -пригодится.) : -бош, рядные тнвд (цветное, очень высокое разрешение/качество скан., поэтому вес мБ около 180, попрошу не ругать, так получилось при скане). - бош электр. управ. диз. двиг. BOSCH_Рядные_ТНВД.pdf BOSCH_Электр.управл.диз.двиг..pdf

Программа для удаления иммобилайзера в блоках Sirius 32/34 (n) без CAN шины. Работает только с полным дампом (256 кб) Sirius remover.rar

Mercedes Starfinder - Электрические схемы, фотографии с разъемами и расположение компонентов для автомобилей Mercedes. Это новая (последняя) версия данного каталога 2015-2016 годов. Просто незаменимый каталог при ремонте электрооборудования автомобилей марки Mercedes. Размер архива 3.25 Гб После скачивания просто распакуйте архив и запустите файл StarFinder2016.txt

Дорогие форумчане, Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно). Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64). 1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar 3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar 4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад) То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar) В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем: 1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI" 2. Заливаем папку "flashen" из этого архива Offline Programming 2014 ver 1.01.rar Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

Извлечённые архивы составляют около 800Гб данных. Кроме damos-ов находится много инфы, большинство из которой находится на немецком языке, поскольку это - Bosch внутренние документы,а также много важной информации для доступа и связи с последними ECU по OBD (неподдеоживающими режим bootmode). Это тот же самый пакет,4 года назад продавали за 2500-3000 евро,а сейчас продают его же на буржуйском форуме за 25 долларов США. Выкладываю бесплатно для форумчан имеющих репутацию,за паролем на скачку велком в личку,тех кто ничего непринёс полезного на форум просьба небеспокоить. ссылка для скачивания.rar

Прошивка с описанием. Проверено, работает. ME17.9.7_VAZ_Remover.rar Перезалил. МЕ17_VAZ_Remover.rar

Друзья!!! Открыл тему, чтобы собрать здесь все наши знания и умения работать с EasyDiag. Прошу Вас оставляйте свои отзывы. Пока под этими пунктирами ничего нет, но очень надеюсь, что скоро тут появится записи. Я буду копировать Ваши действия и вставлять в их сюда. Работа со сканером EasyDiag --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. проверка на утечку и проверка давления в системе CommonRail SsangYong kYRON.pdf 2. Кодирование форсунок на SsangYong Kyron.pdf -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Что от Вас требуется? Описать манипуляции со сканером для проверки чего-либо. Желательно очень подробно, чтобы было понятно любому пользователю. Например, Вы проверили форсунки. Опишите это, как сделали, куда вошли и на что нажимали. Обязательно напишите на какой машине вы проделали эту операцию, т.к. что можно на Мерседесе, очень вероятно нельзя на Ниссане. Со своей стороны гарантирую, каждому кто оставил свой отзыв работы и его описания работы попали в шапку темы я буду ставить плюсик (может не сразу, в день-то есть ограничения). Все разговоры о халяве, активации и баны по IP будут жестоко удалятся (жалоба модератору), жаль, что сам этого не могу, не тревожил бы зря администрацию.

Вообще не в той теме просите. Вот с отключенным egr и вашим "Тюнингом". Он весьма и весьма сомнительный - пальцем в небо. Давление в рейле на 22% это, спасёт только лимитер который сдвинут на 3.7% Лимитер tourge пропустили вообще. Driwer Wish тоже не трогали. Вообщем топлива налили ей и всё. WINOLS (HYUNDAI SANTA FE (egr_block) - 375288).bin

Что то было по подсосу, если не ошибаюсь через сальник

Процедура кодирования форсунок на а/м SsangYoung в режиме "комиксов" кодирование форсунок на SY.pdf

сначала проверить и отрегулировать начало впрыска. думаю разбирешся!!!! Провести динамическую проверку и регулировку начала впрыска.zip Измеряемые велечины 2.5 ТДИ AFB.pdf

Подскажите, пжл, процедуру изменения ""ECU coding"? Хочу на Кайроне поставить круиз-контроль, захожу в кайрон, дизель, евро3, специальные функции. Далее ECU coding. Кодировка двигателя. Выбираю круиз-контроль. далее -ДА. появляется табличка, что все ОК. Жму ОК и вот тут у меня загвоздка - появляется табличка выключить зажигание и нажать ОК. Какие только варианты не пробовал - дальше не получается завершить операцию. Либо после 15-ти секунд рвется связь со свистком, либо на проходит кодирование Подскажите, пжл, что делаю не правильно?

"К стати вышло новое приложение pro3s Всех ждет сюрприз"все твои данные будут у них на сервере видны и кнопка вредная у них есть Инфо взята с другого форума

На кархелпе в теме по Carprog.

откроите мануал для упы и енигмы,сразу все станет понятно. а на будущее вот вам скрин подключения любого прогера которыи работает с етим эпромом на бси удачи!

Игнор

А вы что коллективно решаете куда кого посылать? Своего СОБСТВЕННОГО мнения нет? Ладно ждем админа.

Еще один эксперт в дедуктивном методе. Ага, сам придумываю и сам же тему создаю для бесплатного скачивания. Мне скучно стало с тобой и с еще одним "криминалистом" общаться. Давайте, сделаем вид, что не видим друг друга. Общайтесь между собой в личке, стройте там гипотезы, решайте ребусы, головоломки, вообщем, тешьте друг друга своими незаурядными знаниями, меня только не трогайте.

А я и ничего против и не имею. Я же написал, пусть кто угодно этим занимается, главное чтобы комиссионные шли клубу. Так что не надо на меня катить. Разберитесь сначала, а потом умничайте.

Ты читать-то умеешь? Я уже сказал всем открытым текстом, что продаю я не для своего кармана. Ни копейки не взял себе. Разницу готов отдать клубу. Если ты еще не понял, другим методом люди не смогут себе активировать, только купить. И противоречий у меня нет. Я хочу открыто продавать и разницу продажной цены и цены программиста отдавать клубу, чтобы другие третьесортные посредники не наживались на чужом труде и гарантией, что их не обманут, будет как раз сама НОВАЯ ТЕМА. Другая, не эта тема. Или как тебе еще это объяснить? Мне все равно кто этим будет заниматься, хоть ты, НО РАЗНИЦА ДОЛЖНА ИДТИ В ФОНД ФОРУМА!!!!!!! P.S. Бесишь просто, так и хочется тебя назвать средней педалью автомобиля. Я понимаю, почему все барыги закопошились... Получить гарантии администрации, это лучше всяких красноречий этих барыг. Для автора активации все равно как он будет получать свою копейку, а вот для посредников нет. Другого метода активации все равно не будет и они это знают, им же надо свое урвать. Но как же, я им опять мешаю. Разницу которую они могли бы получить, пойдет не им в карман, а на развитие клуба. А этим барыгам наср*ть на клуб и на всех нас, им важны пополнения их банковского счета.

Жаль, что такие как ты опошлили идею. Поддерживайте своих барыг, считайте свои навары и радуйтесь, что надули кого-то. А тему я здесь открыл, потому что собрал все по частям с разных форумов, в том числе и на англоязычных. Собрал этот пазл и выложил все тут. Ни чего ни у кого не прося, как тут заявили. А насчет лайков... Смешно... Мне что за них зарплату платят? ))) Черт с Вами!!! Ни чего мне от вас от всех не нужно было и никогда не понадобится. Радуйтесь, я отхожу в сторону.

Дорогой друг!!! Вам ну ни как не уняться... Ну раз уж Вы такой настырный открою я Вам маленький секрет: был у меня разговор с программистом. Тот который все это придумал, ни с каким -нибудь третьесортным посредником. И я понял, какой это адский труд с его стороны. Практически без сна человек работает, старается для нас, не спит и подумал я тогда, почему его труд не должен быть оплачен? Предложил он мне продавать. Я сначала отказался, но потом опять подумав, согласился на условиях что я за посреднические услуги ничего иметь не буду. Все деньги пойдут ему, программисту. А потом решили, что лучше эту разницу (посреднические услуги) пойдут в помощь клубу. Я написал письмо админу, с просьбой разрешить открыть новую тему и что разницу от продажной цены и цены автора программы я буду отдавать ему (админу), а значит деньги пойдут в помощь клубу. Пока еще не принято решение. Так что не быть Вам уголовным экспертом, ну разве что посыльным... И даже я больше бы сказал, раз Вы с самого начала были против всего моего задуманного, делается вывод, что Вы сами являетесь продавцом, и именно по Вашему карману эта тема стукнула. Это Вам мой ответ, за все нападки в мою сторону. P.S. И еще, держите дорогой продвинутый эксперт, свою марку и к людям обращайтесь на Вы, что ли...

Вам бы с таким аналитическим умом не в продвинутых пользователях ходить, а в уголовном розыске работать старшим следователем, или продвинутым...

Нет, судя по IP этот уникум из Пензы, а Казик от родного вино-водочного отдела дальше чем на 100м отходить боится ))

Не вздумай Виктор у этого троля покупать что то. Вот тема почитай

И у меня голый сканер теперь. А сколько ждать-то?

И все-таки, как раздобыть новый метод? Кались, куда обращаться и сколько стоит?

У меня, кстати, свисток перестал работать. Трагично.

Без прописки ключей и конфигурации бси -нет.

Номер на блоке не совсем точно определяет версию софта.Например ,если была телезагрука у ОД , то софт может быть другой.Более точно можно по скрину идентификации ,но по моему проще подключить лексию прописать ключи и сконфигурировать по новой.Версия софта флеши никак не влияет на поддерживаемые функции ,все будет полноценно работать .Либо искать точно такую версию ,заливать по новой содержимое родного еепром и радоваться жизни.У меня нет точно такого софта.

Чуть выше целая тема по этому бси, там этих флешей просто завались.Но если читать уж совсем лениво , то вот тебе еще одна. 95128 пока в норме. B9 04EVK03 NFR.rar

Значит блок неправильный стоит. Были еще варианты с электронным дросселем -это блок 4МР2.01 , но они только с мкпп были. Примерно можно сориентироваться по году 2003-2004 -блок 6LP1.02 и он шел в основном с бси серии J02-04 , а год 2001-2002 ММ48Р.37 и он шел с бси VAR-E

С электродросселем стоят блоки 6LP1.02. . A все блки 48P.xx с тросом (независимо от цифры в конце )

Не может быть такого. Все прошивки с индексом 37 от АКПП.От механики идет 36 . 29f400 48P2.37донор bva.bin

Привет! Oleg2016 Ваши старания заслуживают уважения! Я даже плюсанул Вам! Но, лично я считаю что ограничения на скачивание (хотя все качнул! ) существовать должны!!! Показателем являются сообщения и репутация! Попытаюсь пояснить позицию: Прежде всего нулевые как правило либо барыжат на стороне, либо не не понимают (и не ценят важность и секретность данной инфы!) Секретная она дожна быть хотя бы для того чтобы быть актуальной! То есть все доступное показывает производителю "дырки" в шифровании" и естественно они "штопаются". Так сказать "благими намерениями-дорога в ад". Тему лучше переназвать, к примеру- "Альтернатива", все лишнее "под спойлер", а обсуждение можно пустить отдельно обсуждением. Повторюсь_это мое мнение! Просто так ускоряется "финал" того что Вы начали..... Дай бог ошибаться. Удачи!

Я правильно понимаю ,что вы хотите вместо родного 6LPA поставить 6LP1.02 от донора сохранив родной бси ? Они же от разных моторов , да и 6LPA обычно с мкпп , а 6LP1.02 с АКПП .Мотор то хоть какой на авто стоит ?

регулятор стоит возле масляного насоса ,даже ямы не надо можно залезть со стороны левого колеса там 2 фишки ниже тот что на регулятор а выше датчик температури масла ,в принципе можно снять любую и авто само станет работать на макс. давлении.

Пробуй 3008 0261S04616 bva.rar

ребята не надо акаунта в меге, просто качаете через miponi скорость режет после 5 гб а с мипони летит летит качается кивает на ходу http://www.mipony.net/en/

Да нет проблем,делайте раздачу,только просьба нераздавать всем кому попало с несколькими постами ,например.Суть состоит в том,чтобы нетолько брать с форума ,но и по возможности что-то приносить на него,тогда он будет развиваться и интересен всем.

Дорогие Форумчане, 800 Гб Дамос на мега , архивирован вин раром 245ГБ [hide r=30] https://mega.nz/#F!GVUVHC7a!2nRuOmHV2EYpb488LOGezQ [/hide] Прошу модераторов отхайдить или захайдить *(hide] ,больше или менше не обделите плюсом в репу 8)

Отключи от ван блоки дверей и срс (лучше вынуть пины из разъемов бси ) из подкапотного PCF обычно достаточно выключить черный разъем на 10 пин .Сейчас главное установить связь с подрулевым. Подрулевой правильный подкидывал -COM2000 ? А то на 307 бывают еще СОМ2005 .

На подрулевом два питания .Если есть оба отключайте все блоки которые висят на этой шине, особое внимание к тем блокам ,которые наиболее подвержены попаданию воды :подкапотный предохранителей , подушек ,парктроники.На дисплей и климат идет транзитом через приборку ,отключив ее разом отсекаете три блока.На что бси ругается?

Выложил всё как продают,сам пока ничего невыкидывал,так что что сочтёте за лишнее сами для себя выбирите .

https://cloud.mail.ru/public/hYQj/m5H8yfG7j Пользуйтесь) Здесь все!!!

Закрыть это через ввод в эксплуатацию?

Паулюса пробуй-баги холодного пуска исправлны. Клиент уехал довольный.. https://yadi.sk/d/Yn5DQ9kBdeksV