Лидеры

Программа Fiat Multiecuscan v3.1 Full Registered предназначена для диагностики автомобилей Fiat, Alfa, Lancia, Chrycsler, Suzuki c помощью ELM327, K-line адаптеров. Fiat.Multiecuscan.v3.1.Full.Registered.rar и нструкция по установке в архиве

WINDOWS 7 x32- образ системы. Установлены VEDIAMO 5.00.5, WIS+EPC EWA-NET, STARFINDER 2016, Mercedes-Benz SELiT (Service Literature) V 14i, DisassebyAssistant (Видеопособие по разборке деталей кузова), HHT-WIN, Патч для прямого запуска DAS. Образ снят с DELL Latitude D-630. Моя раздача здесь- https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5282116 [rutracker.org].t5282116.torrent

Нечего понимать. Скачай Вот это . В архиве в добавок програмка по удалению иммо с этого блока Порядок такой: Подключись через колодку ЭБУ (не по диагностическому разьему) к ms41, с помощю обычного к лайн адаптера (я пользую чинский к-дкан) Открой прогу и скачай калибры или фулл флеш (в зависимости от нужд), пропусти через прогу каторая в комплекте для удаления иммо и залей обратно. Получишь безиммовый блок. (Не забудь перемкнуть провода стартера на иммо (ews)

Можно вернуть залив назад оригинал, но тогда и сажа опять загорится. Варианта 2: 1. Изучать, как отключить сажу в прошивке с помощью ВинОлс на блоках серии EDC16U31 2. Слить оригинал, отдать его и немного зеленых рублей специалисту и залить поправленную прошивку в авто.

Я отдирал. Успешно купил потом новый блок )

Сток базы "en" сентябрь, пароль на архив 1111

Стесняюсь спросить!!!! Какой это нахрен акцон??? Аукцион должен быть точно ориентирован во времени( которое заявлено) от этого зависит и игра и ее характер!!! Это есть правила аукциона. Если играть без правил, то Вам можно "восрать" любого потенциального покупателя. Тупо "перебивкой" ставки.... Потом отказаться!!! Нет правил-нет правил!!! С админами согласовано?

Кому нужно скинул прогу 2015.3 с кейгеном , пароль в личке - для одноклубников с количеством сообщений от 30 , или репой от 10 ... , "+" лишним небудет ... https://yadi.sk/d/kcPM5ss6tWnyE

поддержу, условия аукциона очень шикарные для накручивания цены. не хочется обсуждать мнение модераторов и админа, но правила не продуманны

А это? Подкидной из мёртвых оказался?

Если чем-то поможет... 93c66 bcm combo.bin

Фишка А(которая ближе к цепи) 14 и 19 пин на ней соответственно,К15 это +12вольт после включения зажигания.И кричать не надо,лучше эту энергию потратить на поиск нужной информации.

WinOls свободно валяется в интернете. Инструкции есть тут: http://carmasters.org/topic/13007-instrukciya-po-samostoyatelnomu-otklyucheniyu-dpf-v-blokah-edc16-edc17/ Что касается платного отключения - http://carmasters.org/topic/2153-fayl-servisfile-service-chipautolv-proshivka-pod-zakaz/?page=3#comment-110068 например.

Кинули уже кучу людей по Украине. Кидалы, мошенники. Тема закрыта.

Держи! VW_Touareg_3.0_TDi_EDC17CP14_1037509950_VSA_OFF_noCS_R.rar

пробуй 43560.bin

имею в наличии хотел проверить рекламу что он работает лучше чем GM MDI , но увы - оп-ком по диагностике лучше ... под фляшером я имел ввиду функцию записи эбу моторника , ведь он работает как PASS THRU устройство , им довольно удобно записывать опелевские моторники напрямую с TIS2000 без TECH2 , или MDI

слил сегодня с крафтера 2.5 едц16 прошивку dpf off кому надо забирайте Crafter_074906032_503935_DPF_OFF

Привет если будешь программировать с китайским нек прогером за 2 рубля нет разницы между ключами хот оригинал Б/У или новый или Китай главное чтобы не был ключ с bga процессором.Китайский Нек программатор может убит радио канал ключа потом придется клиенту прицеливается с ключом.А что бы Восстановить радио канал опят к этим дорогим приборчиком обращаться надо.

Надо искать электронщика, чтобы нашел пробитый транзистор который обрабатывает этот сигнал для процессора. При максимальных оборотах до отсечки с датчика вышел сигнал большой амплитуды и пробил полевой транзистор, а вот где он стоит???? Если отдельно то поменяется легко а если где то в электронной сборке то придется менять ее.

Отключать или не отключать иммо - дело исключительно владельца автомобиля.

Причин может быть много - от проблем с самой лямбдой (неисправна/не такая) до ошибки в автодате. Проверка займёт 5 минут, так что лучше проверить, а не гадать

А я совсем забыл про дополнение "обновы". Там в роде как от 17го числа обновы, т.е. совсем свежие спасибо что напомнил. Хотя какая разница, все что надо большинству, все есть... А дальше - флаг в руки, дополняйте;)

У кого есть данный девайс, у того по любому разлочен его авто, так что нет тут ничего страшного;) да и раздается не всем, читай в конце шапки.

Не буду спорить, моя инфа от первоисточника, да и какая разница! Мало ли что разница есть, ведь не большая... За-то на ХАЛЯВУ!!!

А я думаю что полные и не старые;)

Всем тем, у кого не получается разархивировать: просто установите архиватор посвежее (WinRAR 5.31 и выше) и будет вам счастье!

Мистика да?))) работает? Работай)))) а все остальное - мелочи жизи, не обращай на них внимания))

Значит работает;)

За паролем в личку!

Не сноси свои, попробуй на другом девайсе, что не бывает... Я сейчас их запаролил, они были не запаролены

50 просмотров... Вы бы хоть коммент оставили что-ли, как работает и т.д.... Ладно... пароль покажет надо это народу или нет...

Да вроде уже все согласны , что форум ваще через жопу начал работать с переходом на "новый движок" , но улучшений в работе пока похоже не предвидится .

Спасибо за годную инструкцию автору топика, перешил таки на 4.74 Правда делал немного иначе – 55 ножку подтянул к GND резиком и вывел в колодку DB25. ну и для стирания подкорачиваю нужную ножку колодки на +3,3 – получается и без разбора и микрик не надо ставить

Мой вариант перепрошивки Карпорог через разъем ,без разборки,программатором J-Link. доработка карпрог.rar

Вот,может кому пригодиться с гальванической разьвязкой, бывает полезно на авто, где помехи по питалову. В основном на наших уазиках проявляется.

Поделитесь пож драйверами нормальными для v4.94 ..... а то никак с компом законектить не могу девайс ((( .... п.с. все победил гада )) дрова выложил http://carmasters.org/topic/5233-digiprog-3-488-usb-problema-kitaiskii/?p=79066 может кому сгодиться .... долго искал , но как говориться кто ищет . . .. . ))) всем удачи!

Справа от картинки по цветам и цыфрам что менять, что обведено где пропаять переходы с одной стороны на другую.

Доработка платы J-Link сводится к добавлению двух перемычек на плате. Первая соединяет 55 ногу ATMEL AT91SAM7S64 с GND, для предотвращения преждевременного слёта прошивки , а вторая позволяет вывести 3.3V на разъём шлейфа в следствии чего, отпадает необходимость запитывать программируемое устройство внешним источником питания.

Спасибо! Пригодится.