Лидеры

Если одна ошибка - давление топлива через дозирующий клапан или регулятор давления слишком мало, то скорее всего форсунка. Если появляются одновременно две взаимоисключающие ошибки давление топлива слишком велико и слишком мало, то ближе к регулятору давления топлива. Хотя и в первом случае регулятор исключать не стоит.

Ну так вы все сами и озвучили.

Перед программированием нужно стереть процессор ATMEL at91sam7s256 . Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соеденить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соеденяем проводком с массой (GND). Теперь проц готов принять новую прошивку. Что бы не тыкать в Carprog шнур с внешним питанием, достаточно немного доработать J-Link http://carmasters.org/topic/5724-dorabotka-zamechatelnogo-kitaiskogo-zheleza/?p=65920 Для того , что бы каждый раз при перепрошивке, не перекидывать провод с 55 ноги проца, туда сюда, устанавливаем маленький микрик (приклеить на супер клей) и зубочисткой, через проделанное в торце корпуса отверстие , можно будет готовить(стирать) проц к перепрошивке. Далее подключаем J-Link к плате CarProg . Примерно таким вот образом Для того, чтобы опять же каждый раз не вскрывать корпус для перепрошивки, нужно тонкими проводками, вывести нужные нам пины с платы CarProg, на свободные пины его собственного разъёма DB 25 (свободные пины (15,16,17,18,19,20,21) Должно получиться примерно следующее . Потом, для перепрошивки, достаточно будет такого переходника. Перепрошивка: И так, вот эта прошивка которую нужно залить в Carprog at91sam7s256 -sn-m61.rar Запускаем запускаем J-Link , Создаём новый проект , Настраиваем проект Шьём Вроде ничего не упустил) Вот рабочая программа carprog_v577.rar, а это либ файл 201213CAR000ME61.rar, который необходимо кинуть в папку с программой. Вот собственно и всё, если что будет не понятно спрашивайте, если чего пропустил, добавляйте) Удачи!

WinOLS 2.26.part1.rar WinOLS 2.26.part2.rar WinOLS 2.26.part3.rar на win7 тоже работает

FlashConverter Lite - программа для конвертации между типами файлов различных программаторов. Эта программа позволяет вам конвертировать XProg, Carprog, Rosfar и др. форматы файлов. Просто нажмите кнопку «Открыть», или просто перетащите файл в окно программы, и она будет определять формат автоматически. Файл будет открыт и требуемый размер EEPROM будет выбран из списка (в случае преобразовании из XProg, с возможностью редактирования), в случае при преобразовании из Rosfar не будет автоопределения (вы должны выбрать сами). После настройки и проверки, нажмите кнопку «Конвертировать». Файл будет автоматически обработан, и вам будет предложено «Сохранить файл...» появится диалоговое окно, чтобы сохранить преобразованный файл. FileConverter.rar

У меня тоже Delphi писал на спринтере ошибку по лямбде, а старуха просто написала, что не хватает топлива. Оно то вроде из одной оперы, но все таки.... И доверять надо больше все таки реалу.

Походу да. А чем диагностику делаете, а то ошибка должна в принципе быть по низкому давлению.

ссылку в личку отправил Извини в правилах написано : 3.3. Запрещается реклама и спам. Рекламой считается сообщение, направленное на создание спроса на какой-либо вид товаров или услуг (в том числе на веб-сайты). В любом случае, является сообщение рекламой или нет, определяет администратор или модератор. Если вы не уверены, подпадает ли ваше сообщение под определение рекламы, лучше напишите и спросите. Запрещен кросспостинг - создание однотипных тем в разных разделах. по этому и в личку

На другом форуме уже все разжевано , вот кое что: 1) Логика типов LS14, 74HCT14, HCT14 должна быть заменена на 74HC14D (Philips-NXP) или ST HC14 (в евроклоне вообще почти все от ST) 2) Логика типов HCT125, 74HCT125, должна быть заменена на 74HC125D или HC125 3) Логика типов HC245, 74HC245, должна быть заменена на 74HCT125D или HCT245 4) С релюшками везде уже много раз все писали - Omron, но я ничего не вижу плохого и в NAiS, Takamisawa или Aromat, главное чтобы фирменные. 5) Обязательно внимательно проверьте комплементарную пару полевых транзисторов ZVP2106a и ZVN2106a, должно быть именно так (у меня стояли оба ZVP) 6) L9613 менять смысла не вижу (в приборе за кучу евро стоят именно такие) 7) что касается CAN - вариантов от китайцев видел 3, а именно TJA1040, a82c250, a82c251. В евроклоне стоит a82c251. Я себе поставил MCP2551l, пересадил из Multitronics, связь ну очень шустрая. Самому пришла галета уже с нормальными как здесь описаны деталями

Выставляешь fuse bit, пишешь flash, eeprom и после этого выставляешь lock биты. Биты читаем с Атмеги.

А вы случайно не с митино ? А то шота попахивает рекламой ... ----------------- Кто еще делал обновление с нашего форума на МИТИНО ?

Вопрос решен, куплен правильный блок. Тема закрыта.

что значит прошил 24 серию? что Вы имели в виду? прикладываю софт для карпрога 5.77 с либом под прошивку 4.74, и папку с прошивкой проца 4.74 и проектом для j-flash софт_для_карпрога.zip

Это прошивка с либом CarProg AT91SAM7S256 V4.74.rar шил этим софтом CONT_RESET_HELP_FILES.rar сначала действовал по схеме как на кино. не мог законектится post-4308-0-47766000-1424364808.rar после стирания проца. Переделал адаптер по этой схеме не помогло. Поигрался со временем стирания, никаких результатов. Помогла подача питания на 55 ногу после стаба 5v при питании от usb. Проц сразу законектился и прошился. Софт можно использовать любой много открывается после прошивки,но прошил 24 серию версией 4.74 версией 6.50 не пошло с другими версиями не было времени проверять.

может чинить научимся???? или не судьба?????????????

Нетъ бабло не беру "закидывают", бывает! Плюсов, как видишь не так много, хотя есть "вагон" и ворованного и полученного!! Не выкладываю из этических принципов. Просили не ложить "в свободнок" плавание. Это были и авторы и коллеги! Дал слово! ЗНЧТ не "выйдет"! Хотя, понятно на том пару сотен плюсов "срубить" легко! А помогаю, потому что родился голым. И покину так же!! Любить брата или сестру, маму легко. Дальше понятно? Да и в профиле возраст....

Не газуй!!! Инфу нада выдавать "порционно". Шоб "не зажрались"! Шутю!

Программу я покупал за деньги , и заплатил кругленькую суму ... С вами поделился абсолютно бесплатно , так в чем еще проблема ? Может вы нам шото скинете купленное за свои кровные а ?

Попробуй на столе всё же подключить сначала. L9613 трансивер Микра что сгорела на антенку идет по ходу, гроза рядом долбанула ( припарковался у самого громоотвода?) или клиент чет не говорит. Ремонт эбу если на столе не выйдет на связь, а дальше но иммо или покупка иммо и привязка ключи - иммо , иммо - моторник.

по мнению выложившего,они от 08.08.16, новые обновления, по утверждению, они еще не работают, ищем способ чтобы они заработали Не надо выкладывать не рабочее... Люди над ними работают и как только станет известен способ по их активации, они сразу будут доступны!

значит идея зарабатывания на софте не нравится? а зарабатывания на диагностике нравится может и сервисы бесплатно начнут работать что то я приезжая в сервис не заметил чтоб мне бесплатно что то сделали хотя откровенно вижу что люди работают моим софтом который я им поставил и настроил да и кстати по поводу отлично справляется этот алень глинтвеб тупо взял папку старткей центра с XP что в корне не правильно а чтоб не было ошибки 2221-45 можно тупо удалить один файл и все запустится но вот только дальнейшая работаспособность системы нарушина и половины функций не доступно

Докладываю. Приехал Специалист "А" с Минска по рекомендации brabus55. 20 минут работы. Насос готов! Ещё пол часа беготни с бубном и подкачкой топлива вокруг авто, и оно завелось! Респект специалисту "А" из Минска. Его опыт и Tech-2 сделали таки своё дело! Всем спасибо! Авто уехало. И хочу пожелать всем удачи в нашем не лёгком деле.

Программный эмулятор датчика коленвала для имитации сигналов датчика коленвала для эбу. не забываем спасибо! 58-X Generator_www.autosoftos.com.zip

MiniPro v6.50 английская версия. Распаковать архив в папку .Запускаем файлом EXE. Работает на все 100%. Для флеш типа AM29F200 ...400...800 галка на “Check ID” должна быть выставлена.Если снять проверку ID читать микру будет,но с ошибками. Из практики.Если не читает при включенном ID – проблема в плохом контакте на адаптере для флеш.Чистить ноги микры. wp87manual.pdf MiniProV650_setup.exe

А вот и софт для версии 5.55, просто устанавливаем и юзаем. Не надо патчить, и регить. https://mega.nz/#!iFlAXLBJ!7KoD-2w_Do92gX5dYEfXKoeztUtPj9k5rUf9aN_PHZo Пробуем, отписываемся.

Прошивка V5.55 и софт без донгла: https://www.sendspace.com/file/h3qw7l.Пробуйте, в теме всё для этого есть. xprog 555.rar

Приветствую. Буду рад, если кто-то поделится чертежиком сего девайса, ну чтобы не изобретать велосипед...

Я Вам даже больше скажу - нет даже "не бюджетных" программаторов для чтения закрытых AVR процессоров. - Только стирать и записывать заново. А в упомянутом Вами МК Cross - процессор Атмега не закрыт от чтения. - Потому и можно его перепрограммировать Причем любым проггером , который поддерживает данный проц - хоть Упой, хоть Омегой, хоть Х-прогом.

FOR CARMASTERs USER )))) X PROG PIN OUT при ЧТЕНИИ - ВСЁ КАК НА КАРТИНКЕ, 3,3 вольта нужно для работы внешней флэшь. ПИТАНИЕ ПОДАВАТЬ НА РАЗЬЁМ

Схема и перечень элементов BDM 100 Схема BDM 100 и перечень элементов.rar

"где можно свой весь софт сложить на случай краха винта?!" купить второй диск, дешевле обойдётся чем восстанавливать информацию, как делает большинство.

Немного софта по op com. OPCOM080114_RU.rar OP-COM090714EN.rar

вот чё чё а прошивки выходят регулярно)))))

Спасибо за прогу

Спасибо