Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

twd

Продвинутые
  • Content Count

    81
  • Joined

  • Last visited

About twd

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday January 2

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ternopil
  • Имя
    VASYL
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Много

Recent Profile Visitors

1,393 profile views
  1. Люди! Вам реально впадло пару кнопок в симуляции нажать? Не лезьте в мерседесы. Тренируйтесь на велосипедах
  2. Бред какойто. Вы хоть симуляцию включите, или как. Какое кодирование в 318? Четко написано. Установить новый блок и включить зажигание. И все. А комплектацию надо смотреть по пинам. Особенно выходы на противотуманки и фары (ксенон,или галоген). Есть пины=есть ключи внутри блока ПыСы Комплектация оборудования в Спринтере кодируется в EZS
  3. Пишу что нибуть в нек и стираю потом. После чип в ключ и по ик пишу то что надо
  4. Юзаю прибор гдето год. Работает без нареканий. Замки по ик читает, трет и пишет. 210 без ац адаптера чтобы не втыкать ключ достаточно даржать в положении Н0. 164 старый только на столе с ац адаптером. 211, 639, 164 (новый), 906 (до рестайловый 2006-2013) по ик. Защелки нек влет. Ключи трет, пишет, радио после АК500 восстанавливает. Пробеги не знаю (хотя модуль купил). Моторный EDC16, EDC17CP10, EDC17CP46, CRD2, CRD3, коробки NAG2 нулит без проблем. В комплект к нему взял CGPRO. Также супер. Радуют обновления.
  5. Кто юзает 1.20 китайский поделитесь софтом. И серийником "свистка" (если такой как мой 1.99 то не завалит). Спасибо
  6. Делал пару попыток подружить ктс560 с ксентри. Ни фига не получается. У кого вышло поделитесь опытом
  7. В идентах ксентри писало cr41
  8. А имеющийся на форуме сиидкей калькулятор подходит? Монако сегодня попробую поставить (прошлая попытка была неудачной). Та цбф что скачал здесь не сработала. ПыСы: а если прийдется отшить адблю, то без правильной цбф никуда. Надо "добить" этот вопрос
  9. Нужна cbf на вито 447 2017г 2,1 cr41 (bosch). Надо сбросить предупреждение адблю. Доездились до пустого бачка, потом заправили, а сбросить предупреждение только онлайн. Вижу в ведьме пункт сброса, но "failed"
  10. Когдато мне помогло на ЛТшке. Вряд-ли такой фокус на едц17 проканает, но всё же. Была лтха с ограничителем 80. Естественно не повышалось. Взял блок без ограничения. Вычитал флеш и эпром. Включил ограничитель. Снова вычитал. Нашол в эпроме байты включения и все ок. На другом блоке не 30 ставить, а 155 например (если статическое можно больше 90 делать). Удачи
  11. #Aliexpress 552,78 грн. 25%OFF | 4 in1 Universal Car Digital Gauge Oil Pressure Sensor+10mm Water Temperature Sensor Gauge+Oil Fuel Meter+Voltage Pressure meter https://a.aliexpress.com/_BTYZtO Не реклама, а необходимая вещь на этом движке
  12. Абрик не причем. Залили дамп от крафтера, или наоборот поставили крафтеровскую панель, а дамп спринтера. Сидометр слева=спринтер, справа=крафтер
  13. Отвертка наше все. Сколько раз приходилось снимать коробку на 638 вито после ремонта стартера. Дятел жопорукий не может нормально вставить стартер на место и начинает "подганять" маховик отверткой. А снять с передачи не судьба. Загнут зуб и машина "чудит". Вам повезло что имеете осциллограф и пользуетесь им.
  14. 1000мА это и есть включеная "муфта". На новых компрессорах нет класической муфты. Изменяется только пропускная способность клапана. Когда ток на клапане возрастает, должно расти давление и падать температура испарителя. Если нет ни того, ни другого то скорее всего клапан сдох. Или воздух закачан (для проверки). Как вариант панель управления (не буду биться пяткой в грудь на счот легковых, на спринтерах не редкость)
  15. Чето мутно это все. 10 прошивок, 20 мастеров, отсутствие запаха масла на выхлопе и, самое главное ни слова о бешенном жоре масла (а без него никак). Неужели турбина может соляркой поддымливать? Сколько было турбин с люфтами 3D, но чтоб дыма много а масло на месте ниразу не было. На 100500% уверен что банально неодкодировали экологию.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×