Лидеры

Топикстартеру. Хундай, Хюндай, Хендай, Хюндей, Хендей, Хеандей, Хундей. Нет такой марки автомобиля. А есть Hyundai. И нет такой модели, "Аванта". Сами знаете, что есть. Неужели сложно написать так, как оно пишется в оригинале? Лень раскладку переключить? Или это какая-то бравада? Есть вещи, которые лучше излагать без вольных изменений в написании. Ведь сами в будущем напоретесь на проблему, когда в поиске будете что-то подобное вводить. Эта тема просто напросто выпадет из результатов поиска, если кто-то из камрадов попытается искать по правильной маске "Hyundai". Понимаете? На многих форумах за использование такого дерьма в заголовке темы закрывают и удаляют. И правильно. Надеюсь на понимание. Спасибо.

Образ системы с установленным DAS, Xentry 2014.12-2015.2 Кейген на рабочем столе. Логин и пароль стандартные User$star2004 Настроен для С3 DAS.Xentry. 2015.2.Carmasters.org.tib.torrent

База стоков моторников Бош, случайно наткнулся, купил за символические деньги https://cloud.mail.ru/public/3D47zbPSYBGJ/original-ecu-files-pack.zip, база большая , что бы не качать напрасно, можно посмотреть что в ней есть ;http://www.boschecus.com/bosch-0261204575-dme-me21-ecu , нашли? Тогда смело качайте.

Журнал autoExpert 2004-2014.04 https://drive.google.com/open?id=0Bz43hgYk2rQ8fkVGd0luSi1yVnJVR0dObFhhX2NidnpoSFV0RDVLRmlsb3I4U0VRd0lLaTA&authuser=0

Что вий говорите подумайте , там написано ето CORSA D там в инструменте 35080 , какая диагноза ?

держи 1 468 334 816

Прошивка- "пальцем в небо". Вот одна карта, по другим тоже самое. Что бы получить результат, прошивку нужно откатать на авто.

HAWE FULL WORC 95%

я думаю или свап или другой дамп поможет. Диагноза нормальная ? кан не коротит?

у тебя примера р12 ? прописано два 7936

8767

в личке

Бенас ,дай точные данные по авто и кодировку приборки.На некоторых тазах ваг группы можно сделать кодировкой щитка приборов.

посмотрите может то что вы ищите Матиз Рейсинг 2010 s020031502a0_s0207b04auh1_ff.rar

Человек во втором посту ошибся, назвав свипер - стрелялкой рено. Картинку он дал правильную , на свипер. Я честно говоря в свипер не очень верю, но чем черт не шутит - может работает. А не пробовали флеши перекинуть просто? есть конечно вариант , что признак иммо в проце - деу теаким балуются. Но попробовать надо обязательно Человек во втором посту ошибся, назвав свипер - стрелялкой рено. Картинку он дал правильную , на свипер. Я честно говоря в свипер не очень верю, но чем черт не шутит - может работает. А не пробовали флеши перекинуть просто? есть конечно вариант , что признак иммо в проце - деу теаким балуются. Но попробовать надо обязательно

Там вообще проблем нет никаких. Микра там 93с66. Внутрисхемно делается на ура на 3.3 вольта. А по поводу переноса дампа, зачем оно вам? Если новый щиток себя адекватно ведет на вашем авто, то проще поправить пробег. У Аванте несколько разновидностей панелей, так что имейте в виду, что дамп со старой скорее всего не подойдет. Если будут проблемы с пересчетом, кидайте дамп, помогу.

Ford Ranger ECU st95320

Pin Code - S07U

Прошивка не грузится, поправь или сбрось в личку.

вот так нужно спрашивать, не все могут скачать архив и посмотреть. bosch 0 281 010 591 edc15c2 96 435 271 80 sw 103 735 38 71

Скважность регулятора на х.х. 15-18%. Если регулятор забит грязью, скважность стремится к 0 Чем больше скважность, тем больше давление

Если пускается без иммо.значит что-то делали. В Лексии есть своя база заводских прошивок,попробуй ей и переписать.

Год? Объем?

В скайпе не дождался, перекинул в личку. И вот еще один. Mazda 626 C56.rar

Не помню какой щиток . Пробуйте. 626_ 93с56 2.0л.rar

ВАЗ_УАЗ_17.9.7 Автор Армев me1797mod624082012.part01.rar me1797mod624082012.part02.rar me1797mod624082012.part03.rar

Там в WinHex 1 минута работы, чтоб почистить дамп. Проще наверное некуда. При цене блока 2 т.р. столько демагогии.

Закрывать за семь замков доступ к скачиванию софта не имеет особого смысла (это цепная реакция, тут качнул и там выложил), а вот доступ к скачиванию дампов, это уже совсем другой вопрос (ибо после привала все в поисках дампа, дабы спастись от гнева клиента). Предлагаю сделать свою базу дампов в едином стандарте для всех выкладывающих (проверять все файлы утопия в которой погряз Савелий), а вот само организовать всех можно попробовать. Особое внимание к дампам новых блоков (вот тут то точно можно ужесточить доступ).Халявщиков можно отсеять.

Совершенно верно подмечено! Более того неполярный конденсатор можно собрать из двух одинаковых полярных (электролитических) учитывая тот факт что емкость поделится пополам, а рабочее напряжение останется прежним.

Немного доработал схему управления стендом значительно упростив ее. Установил один составной транзистор КТ827А (на радиаторе) и диодную защиту на КД226 от самоиндукции.

имею на руках офицмальный программу тис 2000 версия 98 от2008года вней дополнительно есть вход по секьюрети и донг официальн покупал сам у немцев в 2014 году все работает и не отправляет в некуда ,ставить не надо на образ также есть и программы для теч опель 2014 рус,сааб 2010 рус и тис с донглом 2008 .09..\исузи 2011.сузуки 2010

Я специально логировал процесс записи и валил эти блоки любыми флешерами. Его даже Оптикан валит, потом уже в ИДУ засунул флеш и разобрал, чтобы понять что за х.... Запись непричем. Вопрос в чтении. Валил лично (для эксперимента) СантаФе, Соренту, Старекса. Засунул в иду после того, как блок с механики воткнул в авто с автоматом, и оно мне показало, что авто АВТОМАТ!!!

я когдато занимался инфы вагон прошивки почти все расположение шрифтов и сообщений кодировка с помощью чего написана прошивка есть даже утилита которой эти шрифты создавались при написании прошивки преобразует TTF в си файл есть даже прошивка от Антары полность руссифицированная специалистами GM но для нормальной руссификации требуется перекомпилить прошивку шрифты находятся в самом конце что облегчает задачу в диспле NEC 850 но я не программист знаний не хватает и давно забросил эту тему короче кто соображает а несах велком инфой поделюсь PS : уже существует оригинальная русификация для астры Н в дисплеях 14 года но есть подводные камни при установке в автомобиль годом ниже не отображается остаются только теги по русски раньше прошива была в внешнем флеш сейчас в проце сама прошива пока не доступна но это дело времени

Как устанавливал сигналки с АЗ от 3500 на иномарки и от 2000 на наши так и устанавливаю. Большинство клиентов уже не первое авто делают и спокойно ожидают (ибо время на установку оговариваю рабочий день, а в некоторых случаях и более). Монтаж делаю качественно и гарантию на него даю 2 года (если проблемы устраняю сам). Как правило одной сигналкой клиенты не ограничиваются (обязательно секретка, механика), поэтому "шиномонтажки" курят со своими халявскими предложениями. Пока не один из постоянщиков не соскочил, более того советуют и приводят знакомых. Один из знакомых постоянщиков попросил посмотреть авто друга: ВАЗ 2107 2007 года был куплен у приставов для сына (первое авто по случаю получения прав), был вызван автоэлектрик по объявлению с АВИТО для установки противотуманных фар и автомагнитолы. После его работ авто перестал запускаться и из контактной группы валил дым при попытке запуска. К сожалению не сделал фото работы этого чуда (творил он за 700 рублей), обрезал провода разъема задних туманок и на скрутки прицепил свои "сопли" вытянул один провод на + АКБ (без реле и преда), а 2-ой на передние туманки, массу на них примотал (это надо было видеть) поверх штатной клеммы массы на омыватель и реле стартера узелком. Ну мало платит клиент за работу так заставь его купить проводку на туманки зачем такую порноту то делать!!?! Далее была автомагнитола, она светилась, но категорично не хотела работать, достал ее из шахты и обнаружил отгоревшую массу до разъема, проследив провод долго пытался понять логику "автоэлектрика с Авито" + (силовой на замок) он взял в косе под перчаточным ящиком, - он взял в той же косе с красного провода (+ на втягивающее реле после зз). Магнитола на удивление стойко перенесла издевательства и выжила. И таких примеров тьма, особливо хочется сказать огромное спасибо ресурсу "АВИТО" за таких ценных кадров. Думаю если делать качественно и работать с клиентами, то можно забить на конкурентов.

Цена была на осень, а вот модули включены все, кроме самых интересных, а именно: MAPS SUPPORT AND TUNING ASSISTANCE - ACCESS TO ONLINE PREDEFINED MAPS AND ORIGINALS DATЕABASE - а кредиты тебе будут не нужны, т.к. у тебя доступа ни к картам ни к базе нет. А СГО мы и сами как-то можем и без них ))). Знакомый пользуется, но может отдаст обратно лицензию, т.к. у них постепенно паранойя начинается на предмет, что их постоянно хотят отломать.

Погнили проводы.В частности скорее всего от эбу на катушку реле.Он тоненьше чем силовые провода,ну и соответственно быстрее гниёт.И,конечно если есть можно обратить внимание на инерционный выключатель.

привет, парни скинте руссификатор 6.1 в личку

Да, мне тоже интересна инфа. В личку если можно

Гнылые провода, возможно. Иннерционка рубит только насос подкачки. Вероятно подгнили\прогорели контакты разъема ЭБУ двигателя. Во французах это нормальное дело.