Лидеры

кое-какая подборка по ECU,ABS,АКПП влючая длинное кодирование (long coding) может уже и выкладывал кто-то тогда можно снести мой месаг Кодировки ЭБУ.rar Кодировки АКПП.rar Кодировки АБС.rar

Прошивки на Opel Antara, Chevrolet Captiva, Daewoo Winstorm, + Epica - Автор Армев Новая папка.part01.rar Новая папка.part02.rar Новая папка.part03.rar Новая папка.part04.rar Новая папка.part05.rar Новая папка.part06.rar Новая папка.part07.rar Новая папка.part08.rar Новая папка.part09.rar Новая папка.part10.rar Новая папка.part11.rar Новая папка.part12.rar Новая папка.part13.rar

Прошивки на Mitsubishi Автор Армев Новая папка.part01.rar Новая папка.part02.rar Новая папка.part03.rar Новая папка.part04.rar Новая папка.part05.rar Новая папка.part06.rar Новая папка.part07.rar

ВАЗ_УАЗ_17.9.7 Автор Армев me1797mod624082012.part01.rar me1797mod624082012.part02.rar me1797mod624082012.part03.rar

Программа бесплатная. Пользуйтесь на здоровье. Калькулятор Nexia.rar

Образ системы с установленным DAS, Xentry 2014.12-2015.2 Кейген на рабочем столе. Логин и пароль стандартные User$star2004 Настроен для С3 DAS.Xentry. 2015.2.Carmasters.org.tib.torrent

Драйвера для Windows- driverpack.solution.14.15.driver.packs.15.00.0 driverpack.solution.14.15.driver.packs.15.00.0.zip

Не забываем говорить СПАСИБО!!!! j72plus_reliz2_mmk.rar М73 от Мотор-Мастер Клуб.rar Классика.rar

Калькуляторы(скрипты) для UPA Более 1000 скриптов по 2014 год, ODO, SRS, IMMO, CARRADIO. Фотографии для подключения на столе. Для активных участников форума, с более 100 сообщений. Для остальных есть возможность получить скрипты, оказав помощь форуму в размере 20$. http://carmasters.org/topic/4348-kak-pomoch-forumu/ За слив скриптов на сторону или выдачу в личке, пожизненный бан. пароль к архиву: UPA Full scripts.rar

Программа OpenBox3.19 предназначена для программирования блоков управления Mikas11\M73A, J7.2+\ M73(I), М11, M10.3(+), BOSCH 797(+), BOSCH ME797, BOSCH M(G)798 устанавливаемых на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, автомобили корейского и китайского производства. В архиве папка с программой ,а также доп.приложения и хелп по установке программы написанный мной для простоты установки,т.к.сам намаялся когда ставил её в первый раз. Сразу хочу сказать,т.к. пользуюсь программой около года,ПРОВЕРЕННО ВИРУСОВ НЕТ,но у кого стоят старые или фришные антивири ,то может ругаться на файл OpeBox319,exe с новым Kaspersky Total Security (даже с демо версией на 30 дней)такого уже нет ПРОВЕРЕННО!!! Работает стабильно и надёжно ,прошил ей уже неодин блок. За паролем обращайтесь в личку. Если нравится ставим плюсик. Перезалил файл,а то после восстановления форума перестал скачиваться. OpenBox3_19.rar

калькулятор кодов доступа иммо . Т-300 AD-100 SBB и тому подобным дивайсам . рабочий 100% в архиве инструкция по запуску . AD100.ZIP

Новая55_пин,_7.2_весь_и_м73_папка.rar

Прошивки проверены все проблем небыло, о проблемах просьба отписаться FF2.rar

...удалено

Вентиль крутился постоянно, даже при выключенном зажигании и холодном двигателе, ошибка была по неисправности блока управления вентиляторами. Сам блок установлен в большом вентиляторе. Вытащил блок с корпуса вентилятора, снял аккуратно резиновую защиту снизу платы напротив транзисторов и диодов, потом сверху, со стороны установки транзисторов и диодов. При снятии резиновой защиты со стороны радиоэлементов необходимо обращать внимание, чтобы со снятой резиной не снялись радиоэлементы, т.е. не остались на резине элементы поверхностного монтажа, резисторы и конденсаторы, так как при КЗ и перегреве это может быть. Два первых транзистора оказались со взорванными корпусами STR80NF03, два следующих были диоды STPS20 и они были исправны. Заменил два транзистора со взорванными корпусами на STR80NF55 по полтара бакса за штуку, Нижнюю часть платы со стороны пайки деталей покрыл герметиком, а после его высыхания, покрыл герметик автолаком из баллона, а со стороны радиоэлементов автолак нанёс на радиоэлементы в несколько слоёв, каждый раз давая подсохнуть. Собрал всё на место, подключил и всё заработало в штатном режиме. Авто, до продажи, отъездил почти два года и проблем за этот период по данному блоку не возникало.

Держи.Нужно машину ремонтировать ,а не вертушок опускать. b126ER(LX)02_ГБО_вент 96-откл-91.rar

11 Приемопередатчик не подсоединен или обесточен 12 Неисправность приемопередатчика 13 В замок зажигания не вставлен ключ/используемый ключ не является ключом PATS. 14 Ключевой код принят не полностью 15 Принятый ключевой код недействителен 16 Сбой при передаче данных по шине CAN 21 Запрограммированное количество ключей меньше требуемого (как минимум, 2 ключа) 22 Сбой конфигурации оперативной памяти (отсутствует конфигурация инициализации или окончания строки) 23 Коды щитка приборов и модуля управления силовым агрегатом (PCM) не совпадают

Игорь, я при чтении-записи таких блоков включаю передачу, ипериодически кнопку "СТАРТ" нажимаю, чтобы продлить зажигание

Спустя миниту на включенном зажигании лампа иммо какой код отмаргивает?

Уважаемые коллеги и братья по несчастью CARPROG.С удовольствием расскажу и опишу свою борьбу с (конструктором ЛЕГО)- CARPROG. Две с половиной недели экспериментов над этим чудовищем ничего не дали. ветки связанные с карпрогом, изучил чуть ли не наизусть.первую проблему с чтением 24 серии я решил заменой логики.потом проблему с чтением Опеля насос PSG я тоже решил заменой can микрухи в адапторе а-1.ну и на закуску осталась последняя проблема с чтением транспордеров.с помощь коллег, Олега под ником CRIPTIC и Андрея под ником COLONDREJ. Испробовали все варианты мыслимые и не мыслимые с подборкой резистора и емкости.Ничего не получалось -не читал он транспордеры и все тут. Помог вопиющий случай с решением этого вопроса.при очередной замене резистора случайным образом упала капля припоя на плату- этого я не видел.в очередной раз включил карпрог на чтение транспордера - ничего он опять не прочитал.А теперь самое главное. опять же случайно дотронулся до микросхемы HTRC110 а она кипяток.стал разбираться почему и тут я увидел соплю припоя на питании этой микросхемы. убрал,включил и тут произошло чудо карпрог прочел транспордер. Вывод: cлучайный прогрев микросхемы заставил ее заработать. ВЫРАЖАЮ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПОМОЩЬ ФОРУМЧАНАМ : АНДРУЮ ник colondrej и ОЛЕГУ ник criptic

Прошу прощения за задержку, у меня дочь родилась , вчера отмечали))) Выкладываю повторно. А вот ни хрена не выкладывается! Короче, кому надо пишите в личку- всем отправлю.

переложил...

прошива атмеги ушла в небытие. перепрошить атмегу по новой здесь есть все 12.12.0 for BM-BL-RL.rar

попробуй вытащить карту подождать дежурного режима, вставить карту и нажать пуск и держать примерно 10сек

Последняя версия работает с USB донглом. Коллеги, пользуйтесь оригиналом. Все отломы неадекватно работают с 7.9.8 и М73.

Просил же все разборки вынести в отдельную тему. Желающие составить моральный кодекс автомастера, создайте тему в курилке, где с высоты своего "облико морале", будете тыкать остальных носом в грязь, за "обманки", смотку одо, пиратский софт, экологические преступления путем отключения EGR, DPF, прелюбодеяние и т.п.. Без оскорблений, и с газетой "Аргументы и Факты" в руках. Оффтоп в этой теме будем вычищать, авторов баннить на 15 суток, согласно правилам форума.

Файл для Вас. Пароль на архив в личке. Mercedes_Vito_2,2_CDI_EDC16C2_(noDPF)-386960.rar

Если бесплатно, то выложить на шару открыто ? Получить кучу плюсов и потом где то ныть про низкие цены и демпинг ? Похоже на какие то соревнования тут, кто быстрее и поновее что то на шару выложит всем...Сами себе яму роете, тоесть она уже вырыта.

А пред стоит на правой стороне под крышкой на торце панели... )

Отключили ЕГР, добавили немного крутящий момент, посмотрите все ли правильно сделали ? Машина БМВ е39 2.5. дизель DDE 4.0 WinOLS (BMW E39 (tunRnoEgr) - 351761).zip

Спасибо.

Он останеться при мне,что бы потом небыло демпинга!

бош паулис бош.rar

ну так чем проблему решили? датчик холла - питание,проверить импульсы,заменить при отсутствии p:s как то странно вы подходите к ремонту,..а как же указать на форуме ,какие вы проверки провели, и не менее странно,что далее вы указываете на несбрасываемость ошибки по холлу напрашивается глупый вопрос-а чинить вы пытались? и почему ваш пост помечен,как "лучший ответ"? ))))

...можно проверить мультитестером ...95-115 ом

Архив lbl-файлов для vag-com VagCom_Labels.zip

...удалено

Кальк на нексию

Фордометр 2 прекрасный прибор Сергея в отличии от копии желтомордых. Прибор умеет работать с пробегом автомобилей марки форд ( корректировка пробега ,работа с иммо) Чиповать ЭБУ он не умеет. Видит пробег в ЭБУ некоторых автомобилей Форд. Работает только с автомобилями ФОРД.

Хотелось попробовать штатно залить в блок прошивку, прогой WinKFP, без снятия и разборки блока. Файлы открываются простым NEX редактором, а вот где по каким адресам править -??? блок MS 45.1 сименс. Не коммерция. себе купил собирать машинку. Считать, поправить прошивку есть решение, а вот так если попробовать , через ОБД .

Половину стоимости климата на разборке. Описаные выше панели делаются в течении минуты "синяком" за 300$. "Умственным трудом" и не пахнет.