Лидеры

Не знаю, как кто, что касаемо диагностики - я сторонник ХР - с точке зрения "железного" варианта для работы с программаторами и прочим простым софтом - более приземленный вариант. Все современные системы - простое украшательство и понты, пусть кто-то меня попробует переубедить. Плюс - всевозможные дыры для тотального бекапа-контроля и прочей хрени. Если есть аргументы - с радостью поспорю. Не вижу ничего, что можно было бы привинтить к ХР... Ну - это все проза. Как известно - дядя Билли официально объявил на весь свет, что с 2014 года поддержка ХР канула в лету... Забыл, правда, упомянуть, что миллионы банкоматов и промышленных компов по всему свету не могут быть сиюминутно переведены на новые рельсы.. Дело даже не в софте.. Железо там, прочие трудности... Ввиду этого абстоятельства поддержка всех этих девайсов негласно происходит и будет происходить вроде до 2019 года.. И, почему бы не воспользоваться таким прекрасным моментом и не дать понять системе, что мой комп тож не хуже банкомата и требует поддержки "большого брата"? Умные люди покопались в реестре и вот что нарыли - берем этот файлик и прописываем в систему. И обновляемся, пока окончательно не сдохнет апдейт. Приятного использования xpembedded.rar

Клапан дозировки всего один, установлен на плунжерной паре(самый большой). Осциллографом смотреть сигнал.

Этот эмуль предназначен только для Опелей. Вижу есть интерес, поэтому выкладываю то что есть. Эмулятор электронного EGR Opel Zafira.rar

Название программы: Mercedes Das Xentry Версия программы: 2014.3-2014.4 Лекарство: есть Описание: Это образ диска с установленными DAS и Xentry. Образ сделан с помощью программы Acronis. Протестирован на Dell E5500, Dell 620, Dell 630. Так же подойдет под ноутбуки IBM и, возможно, под другие ноутбуки. Пофиксен black-list для китайских клонов. Особенности установки: 1. Развернуть образ на жесткий диск с помощью Acronis True Image 2013. 2. установить отсутствующие драйвера. 3. По умолчанию в настройках стоит работа с Mercedes C3, но если вам необходимо использовать программу с SDConnect - зайдите в папку F:\Programme\DAS\ и переименуйте папку bin в С3_bin, а затем переименуйте папку original_bin в bin. 4. Кейгены для активации DAS и Xentry находятся на рабочем столе. 5. логин и пароль по умолчанию user - star2004 Xentry 03-04.2014_carmasters.org.tib.torrent

калькулятор кодов доступа иммо . Т-300 AD-100 SBB и тому подобным дивайсам . рабочий 100% в архиве инструкция по запуску . AD100.ZIP

Проги работают с физическим комом. AAM reader AAM Tester Reader AAM.rar

Прошивки Peugeot бензин За паролем в личку через зеленую стрелочку Peugeot PSA.rar

Применяемость форсунок ВАЗ Может кому-нибудь пригодится. Применяемость форсунок ВАЗ (v1.2).rar

Пароль на архив MB_KeyProg 12345.

BMW Мануалы дизельных двигателей BMW mfp-pi_N13_en.pdf mfp-pi_N20_en.pdf mfp-pi_N42_de.pdf mfp-pi_N42_en.pdf mfp-pi_N52_en.pdf mfp-pi_N53_en.pdf mfp-pi_N54_en.pdf mfp-pi_N55_en.pdf mfp-pi_N62_en.pdf mfp-pi_N63_en.pdf mfp-pi_N63TU_en.pdf mfp-pi_N73_en.pdf mfp-pi_N74_en.pdf

я такого варианта в тече не видел. В инструкции посмотреть как кресло ставится. Лицом вперед так надо ж вроде с неотключенной подушкой. И кстати на хонде у меня при установке детского кресла исофикс подушка отключается автоматом

Самый не гуманный способ отключить разьем и установить эмуль. Да и вообще передние сиденья для детей не предназначены, обычно детское кресло на заднем ряду устанавливается.

Мужики, 11 загрузок, и только 4 лайка((( На зелёную кнопку нажать.... нееее..

смотреть сигнал с блока 130-160V, тогда точно будете знать клапан или управление. Код ошибки по диагностике какой?

93c66_nev.rar

Добрый день.Он самый большой там,цилиндрической формы.Простая проверка на залипание, это пощелкать им перед заводкой. подавая 12в отдельно,потом надеть заводской разьем .Если после этой процедуры авто заводится,то клапан возможно клинит.

camry 55 93c66 2015 пробег 2300 км европа camry 55 93c66 2015 пробег 2300 км европа.zip

ImmoNissan.zip

Предлагал в 4 посту такую "придумку"

И кольца и тем более щётки меняются и стоят копейки-трансповские -в латвии-не думаю что в других странах ценник впятеро....Старые щётки высвеливаю тонким сверлом в месте пайки а с кольцами гемор-выводы эпоксидкой залиты.Её надо аккуратно удалить чтобы не повредить эти выводы, кольца снять съёмником (можно флексом надпилить) Аккуратно напресовать новые и залить как было быстросхватывающей эпоксидкой или замазать жидким металлом. По мне так лучше но новых пяти Бошах кольца поменять чем на этом франковысере (так его на форумах называют-не могу не согласиться) валео...Часто можно вместо этого в.. подобрать аналогичный Бош.

Могу добавить, что у всех Nissan, у которых выведены 6 пятаков, распиновка одинаковая, главное найти крайний пятак, на котором масса, чтобы не перепутать подключение вверх ногами, но это сделать не сложно. А по поводу напряжения, так у старых Nissan через пятакаи считывается еепром не более чем, на 2.5 вольт, а у Note на 3.3 вольта на ура! Алго стандартное, ниссановское) Пробег прописан в строках 000060 и 000070. И никаких повторений...

К этому всему надо еще и на UPA напряжение понизить до 3-3,5в

это ноги прогера покури инфу чуть и разберёшься

BMW Technical Service Training ( Мануалы дизельных двигателей) M47D20_en.pdf M47D20TU_en.pdf M57_en.pdf M57_TU2_en.pdf M57TU_en.pdf M57TU_EU4_en.pdf M57TU1_top_en.pdf M67_en.pdf M67TU_en.pdf N47_en.pdf N47TOP_en.pdf N47TU_en.pdf N47TU_TOP_en.pdf N57_en.pdf N57TOP_en.pdf N57TU_en.pdf N57TU_S_en.pdf SCR_EU6_en.pdf

B1ack7wan при чём тут renesas? если речь идёт о frescale. читаете внимательно!

Здравствуйте!Читал новой UUPA 77960-R011-M4 ok.

Ставлю всем клиентам ледокола, и сам ездил. Едет отлично и расход умеренный. Если нужно пиши в личку скину. ledokol_e2_22YC041S(LR)_v7.4.zip

Конечно Я для себя пишу, а если кто даст свежее, того что у меня нет, то только ему и и дам.

Коля, а такой СТ в какой-нить Оранже-Икспроге не заявлен? Мож попытаться читануть его с выпайкой, думаю - структура дампа там должна быть похожа.. А вот еще вариант - если проц такой же, как в стандартных ИММО у ниссана - перекинуть проц на стандартный ИММО, читануть через К-лайн Омегой, положить ключик и перекинуть назад... А? Гляну сегодня на работе на твои картинки - похож проц или нет.. Если не получается прочитать - есть повод встретиться через неделю, если клиент не жмет - могу с собой взять свою читалку

Пробуйте. Конфигурация, кодовое слово, класс ошибок. P.S. pass in private Opel_Agila_1.0L__0.0PS__M1.5_0261207422_367028_egr off_PowerLAB.rar

держи http://scanmatik.ru/downloads/Scanmatik_Android_2.19.0beta1.apk

Здравствуйте уважаемый коллега. Вы немного перестарались в маске и егр, но задача выполнена dpf и egr отключены. Как по мне вы большой молодец, потому как сделали дамп сами и не по стеснялись выложить свое решение. WinOLS (VW Caddy (Dpf Egr off )cs ok - 393554).rar

Схема VAG иммулятора Renault иммулятор иммо эмуль.rar Renaut_emulator.rar

едет но невключаются повороти и неработает щиток) nu net slov))))))

VW-Audi 3-литровый коммон-рейл и сажевые фильтра 3.0 V6 tdi rus VW.zip 336_FAP VW .zip

Уменьшение зазора это конечно прекрасный способ, но как при таком зазоре будут гореть бедные смеси? ) Увеличении напряжения пробоя во вторичной цепи... Тюнеры конечно выходят из этого положения подключая по 2 катушки последовательно , получая в 2 раза большее напряжение пробоя, но это колхоз. Что касаемо помехозащищённости то сопротивление в свечах никто не собирается "высверливать". Следует также отметить что провода с высоким сопротивлением сильно изменяют режим КЗ , увеличивая напряжение во вторичной цепи на клеймах катушки, естественно зная как работает обыкновенный трансформатор все прекрасно понимают что скачок напряжения возникает и в первичной цепи , поскольку нагрузка во время пробоя искрового промежутка уменьшается , ведь при пробое в зазоре сопротивление около нуля, остальное сопротивление цепи складывается из проводов и резистора. В результате импульс напряжения на коллекторе ключевого транзистора коммутатора превышает допустимые значения, и приводит к пробою p-n перехода. Если вернуться в 80е года когда на ВАЗ активно стали внедрять электронное зажигание , и когда в магазинах стали появляться тюнинг-хуюнинг силиконовые провода с высоким сопротивлением, то транзисторы в этих коммутаторах сыпались на ура, и работы мне , пионеру-радиолюбителю прибавилось. Не проходит тюниг-хуюнинг бесследно и для современных ЭБУ и использованием красивых силиконовых проводов, транзисторы "летят" и там. Вывод прост , покупать и устанавливать на машину надо то , что рекомендовано заводом изготовителем, а не то что мягкое ,красивое и эластичное даже в мороз -20гр.

не ужели вы считаете что все производители полные дураки изобретают провода с распределенным сопротивлением в свечах делают резисторы ставят резисторы в бегунки свечные наконечники с резисторами даже в модулях зажигания и катушках которые одеваются прямо на свечи и где проводами даже не пахнет стоят токоограничивающие резисторы если лучше на прямую с нулевым судя по этой теме только для того чтобы насолить ремонтникам и владельцам хотя нет ремонтники в плюсе есть что приговаривать и менять главное поставить с нулевым сопротивлением

Вот книга по диагностике ЭСУД с ЭБУ М74.5 VAZ M74.5_21127_Е4.rar

Вот на базе последнего софта B174DT05. Полноценное Е-2 с возможностью физического удаления катколлектора и второго ДК. Топливо не ниже 95 само собой. Прошивка не пробная, а откатана и проверена. Убраны проблемы "раскачки" ХХ при включении кондиционера, пофиксен трабл с ошибкой "некорректный расход воздуха через адсорбер". В комплектации убран ДНД. Короче залил и поехал. B174DT05 (E-2).rar

Вот схемы эсуд Микас11,евро 2 и 3,с двумя вариантами включения РДВ.Ну и ещё в довесок . cx_uaz_m11.rar

Добавлю, может уже и было: перечень eeprom по авто. autoECUs.rar

Схемы самого ЭБУ нет, есть схема подключения и фото самого ЭБУ, но это Микас 11ET. 11ET.rar

iProg+ 38 за паролем в личку iProg+ 38.rar

Там еепром... А, не можете скачать потому , что ПРАВИЛА читать нужно. Из своего небольшого опыта))) - флеш в едс15 блоках практически никогда не дохнет. Еепром может рухнуть при просадке питания

,Соmmon rail KIA Common+Rail+Bosch+(Kia+Motors).rar

Небольшое вложение в тему от меня ))) то что насобирал по сети masks.txt Маркировка компонентов_bosch.doc микросхемы.txt соответствие.txt

ну очень классная прога!!! Airbag 2011.rar

Вот еще V-3.0 CASA.txt bosch_edc_15m-4_rus.zip Прописка форсу&#10.rar Производительность форсунок.rar

4.156766517903197 nF удалите кто нибудь последние 8 цифр, что бы у шиномонтажников, не приведи господь, антена не заработала))) А по делу, остынь парень и прекрати тут орать и не кипятился бы ты так по пустякам, нервы побереги, здоровье. Всё это уже, с этим многострадальным CARPROGом, на всех форумах пережёвано по сто раз! а у тебя вдруг внезапно возникает зуд и ты вдруг зачем то вспомнил про шиномонтаж и демперастов.

Программатор Renesas SRS Repair (ОРИГИНАЛ) Toyota SRS Computer: CPU type R5F61725, R5F61723,R5F61721 89170-0638089170-0641189170-0809089170-0812089170-0D30089170-0E06089170-0E07089170-0E15089170-0T02089170-1267089170-2111089170-2115089170-30A6089170-3357089170-3525089170-3525189170-4708089170-4708189170-4709089170-4710089170-4720089170-4728089170-4845089170-4846089170-52G4089170-52G4189170-52J7089170-6038089170-6045089170-6045189170-6063089170-6063189170-6075089170-6080089170-7408089170-7506089170-7602089170-0P04089170-0N03089170-0E08089170-6046089170-3358089170-0647089170-60461 Honda SRS Computer Model 77960-SJA-A050-M277960-stx-a211-m177960-stx-a311-m177960-STX-A420-M177960-STX-A520-M177960-SZN-A210-M177960-SZT-A011-M277960-SZT-E811-M277960-SZT-G811-M277960-SZT-L010-M277960-tk8-a011-m177960-tk8-a110-m177960-TM8-A020-M277960-TM8-A031-M277960-TM8-G820-M277960-TP6-A111-M277960-TP6-A120-M277960-TP6-X020-M177960-TR0-L012-M277960-TWO-H211-M277960-TWO-H220-M2 Subaru SRS Computer Model 98221AJ03098221AJ05098221AJ06A98221AJ07A98221AJ08A98221AJ09A98221AJ16B98221AJ11098221AJ13098221AJ16A98221CA03098221CA09098221FG10098221FG11098221FG13098221FJ03098221FJ16098221FJ24098221FJ29098221SC09098221SC100 Software Display: упа откуда?