Лидеры

Справочная информация по работе с иммо и используемыми трансами. Очень часто выручала. Не забываем благодарить maker.part1.rar maker.part2.rar maker.part3.rar

Да нету никакой моральной стороны вопроса. Ты просто делаешь свою работу. Зачем-почему клиенту это надо? Да пофиг. А может мотор поменял, а может панель поменял, а может - ну нравится ему видеть двадцать тыщ вместо полмильона - кого должно это волновать? Купленная машина является его собственностью и он может делать с ней что угодно и никто ему этого не запретит - захочет - и вместо дисплея пробега вклеит фото своей барышни в голом виде. Наказывать мастера за то, что он просто сделал то, что просил клиент - ну равносильно, что посадить в тюрьму того продавца, который Раскольникову топор продал. Откуда ж он знал, что им не дрова колоть будут, а мочить старушек-проценщиц? Многие дилеры при выходе из строя панели приборов продают клиентам новые с нулевым пробегом не изменяя его - они просто не имеют возможности это сделать по техническим причинам - ну нет, скажем, у Рено-Сценика с длинной панелью, которая ломается в 80 процентах у всех рано или поздно или старой Тойоты такого фитча - подвинуть пробег. В таком случае клиенту выдается писюлька за его подписью, что сёдня, 31 февраля 1917 года, была произведена замена панели с пробегом хрен-знает-каким, потому как экран расквашен, а в сервисной книге записей нет уже лет сто, на новую панель с пробегом ноль. Подпись. Печать. Можно делать так же - одна копия вам, другая - клиенту. Пусть хоть на стену прибьет, хоть зад подотрет - в таком случае ваша совесть уж совсем чиста будет и придраться вообще не к чему...

iProg+ 38 за паролем в личку iProg+ 38.rar

Xprog-M v5.51 free. Проверено на HC912DG128A, VW 1J0 920 873B MICRONAS, EZS W906 year 2009 c 0L01Y. Описание внутри архива. Сылку удалил. Софт через личку или у скачавших.

Очень полезная и очень удобная программа с распиновкой блоков. автор aka Dimon77 ОНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ !!! Не забываем нажимать спасибо, кому понравилась прога. Распиновка_блоков_V3.rar

Патч рабочий 100%. Вчера на 219 ZGW оффлайн пролил. Не забываем про "спасибо" Пароль DAS.Offline.Programming.2014.09.Patch.rar

Paulus M75.rar

прошивка провереная VITO639_115 2008_110KW_DPF-CUT STOC MPPS DPF OFF TUN EGR.rar

Согласен полностью!!! Ну коли ты скачал файл, будь добр кнопочку нажми,какая разница старый это хелпп или новый?? Коли воспользовался, значит тебе это надо....Я не думаю что какой нибудь гуру будет себе это загружать..на верника у самого куча полезной инфы уже давно накопилась,А качают новички в этом деле,типа меня,которые просто собирают информацию для будущей работы.

Удалено.

Так потому тема и создана в курилке. Кто хочет обсудить - зайдет и выскажет свое мнение. Кто не хочет - пройдет мимо.

способ уже не катит))

Пожалуйста: https://www.sendspace.com/file/ic4rb2

Прошивка на MB Vito 112 (108,110) проверена хорошая под галету 351882.rar

АРДИО Автословарь auto_dictionary.zip

Востановление Sd Connect , смена серийника , зарядка батареек вост и тд SD Connect.rar

Прошивки Peugeot бензин За паролем в личку через зеленую стрелочку Peugeot PSA.rar

В связи с попаданием на вирус, и учитывая то, что разнес я эту заразу именно через флешку, сейчас пользую эту программу. Проверяет флешки на вирусы, форматирует в FAT32 и NTFS, проверяет и восстанавливает сектора, отключает автозапуск в системе, показывает все, что висит на портах и сколько потребляет, прописыват на флешку "лекарство", которое не пускает туда вирусы. SoftDigi.Smart.USB.1.0.0.0.rar

Vw Crafter 2.5 TDI Bosch EDC17cp20 прилагаю оригинал и без сажи и мочевины С уважением Виктор crafter 2.5.rar Vw_Crafter_2.rar

Информация старая, но может кому пригодится. Auto пособие для угоньщиков.rar

Пощелкай дальним светом, где будет срабатывать реле, то там ря дом должно быть и ближнего света, может и под капотом.

А без схемы пробовал? Питание на включателе, переключателе, реле придохринители?

искать спеца, дать денег и он вернет работоспособнось щитка

Вот может кому пригодиться .С верху лежит 1 декоративная заглушка с пластиковых окон.Сверлим придерживая , можно шланг одеть на сверло.

Как по мне то и 2400 это многовато на длительное время.... Сколько я не сталкивалса с похожими проблемами на разних авто с разными обёмами, то при резком разгоне турбина выдаёт 2.3-2.4 бар, на 3-4 секунди, а потом резко сбрасывает до 2.1-2.2 бара... Были случаи когда клапан регулеровки не справлялса вовремя. Но если машина чипована, нада сначала вернутса к заводской прошивке, а дальше если не поможет, что-то уже придпринимать...

В европе смотка запрещена законодательно!

Ну раз тут так уж высоко планку подняли, что уже и до морали дошло, тогда у меня вопрос маленький. А крутить(обычно скручивать), это то как касательно морали?

Пассат 1.8 мономотроник что-то мне моновпрыски стали загадки преподносить. вот сегодня очередной банальный . кстати, здорово с ними выручает прога моноскан (версия 2.0 бета). очень красиво и наглядно разрисовывает 0-й блок данных. рекомендую. ну так вот. пациент уже не заводится. а если заводится - то дохнет через полминуты (со слов клиента). отдельно хотелось бы упомянуть, что у нас тут днем идет снег с дождем, а по ночам это всё замерзает. дорога похожа больше на каток. закатывать незаводящуюся машину в бокс, особенно когда она на автомате (а тут как раз тот случай) - то еще удовольствие, ага. ну ок. свечи залиты. почистил, прокалил, поменял пробитый бегунок. крышку распределителя бы еще поменять - но нету в наличии. помыл, пшикнул ВДшкой - до магазина доедет заводим - троит. и да, глохнет через секунд 30. подключаю мотортестер - ну ладно, дохлая свеча 1 цилиндра, меняем, заводим, не троит, но дохнет аналогично. попутно чиним управляющий провод на втягивающее реле - скрутки, смотки, то крутит, то нет... хм. странно. ну может крышка так проявляет? ибо стремная она - вдруг ВД-шка не помогла? меняем - нет, не она. ну чисто от балды - катушку зажигания, может внутри пробой - ну и не успевает мотортестер его словить в момент когда машина глохнет? нет, и не она. ну давайте проверим давление насоса. хотя клиент его привозил, проверяли, чистили сетки и т.п. - должно быть всё в норме. ставлю манометр. давление - кило. потом начинает расти, до 2 где-то, мотор начинает колбаситься и внезапно давление резко падает до нуля и машина глохнет. специалисты журнала "за рулем", я уверен, применили бы тут съемник шаровых для тойоты (с), но я привык работать по старинке. пошел и открутил пробку бака. а оттуда каааак зашипит! вывод предельно прост - всего-навсего не работает клапан EVAP. он всегда открыт, более того - он не прозванивается. а бесит в данной ситуации то, что ошибок в моторном нету. вот он клапан, лежит на приборке, вот его разъем в воздухе висит, вот двигатель работает - ошибок нет. пробовал лампочку вместо него повесить - ну мигает лампочка... заткнул патрубок от моновпрыска к клапану, тот что от бачка оставил в воздухе, ну и отправлю клиента искать клапан - может новый, не захочет - пусть б/у ставит, а нет - может и так ездить, в принципе.

Добрый вечер. Вот вы пишите посты, репутация....все правильно, но, а если человек не привык задавать глупые вопросы, и отвечать если не совсем уверен в правильности ответа, а просто много читает и изучает.... так он никогда не наберет постов и репутаций, и соответственно не увидит софт, так? -NMi- правильно сказал. Еще голову и руки нужно скачать.

Ищи карпрог , в Краснодаре уж точно есть.

. Ребят, может хватит писками меряться, выкладывая программы и многолетний труд чужих людей. Многие выкладывают, - даже не зная что и для чего это....Соревнования б....устроили, кто болше выложит ломаного и нерабочего софта.....Программа IProg нахрена тут нужна ? даже без пароля ? Складывается впечатление про детский сад.....!!!!!!!! Тут есть взрослые люди ? Вчера немного было свободного времени и была возможность пробежаться по дампам с База дампов Airbag с удаленным крашем (crash data off) , так вот, больше половины дампов почищены ломанными программами и далеки от правды.(но есть и положительные результаты)..Прежде чем выкладывать туда дампы, люди даже их не проверили на авто.......Исходя из этого, складывается впечатление, что на этом форуме просто соревнования по постам и кто больше выложит-наложит. Наглядный пример, полного дибилизма - http://carmasters.org/topic/4064-besplatno-skachat-audio-prikliucheniia-toma-soie/#entry42625

Чтоб работать с иммо нужно понятие самого процесса иногда не нужен пин к примеру Хонда и все так ложиться А иногда есть пин а положить не можеш по не которым обстоятельствам. Но это все знать нужно ! Обьязательно нужен програматор и не один Например Orange5, UPA, X-Prog, умение читать не только епромы а также микро контроллеры и процессоры. Также нужны программаторы ключей на пример такие как Танго или Гамбит ну на худой конец ZedBull(не кривой) Ну и нужен еще SBB T300 X100 и тому подобные Порой одну машину можно сделать разными способами Но все определяет опыт и понятие процесса И вложение денег

есть в НИО функция править сервис, автомобиль уехал не успел проверить работает или нет, кто то правил этим кальком работает или нет? servise.bmp odo93c66.rar

что за люди не мое пробовать не буду, но надо вывалить все на паблик в открытом виде теперь этот номер благодаря вам будет в блек листе такими поступками вы не помогли а насрали на людей которые роботают с этим номером

Прошил с 5.0 китайского все работает.

Инвайт это уже как закрытая площадка будет, можно ограничится нормальной капчей, котоую бот не распознает. и как вариант создание тем после 5 постов информативных

BMW Help https://yadi.sk/d/AY3-hjVHdacJc

Opel_Vectra-C_1.9_CDTI_EDC16C39__A50317 тюнинг, удален егр, удалена сажа с физическим удалением 2-го дтвг. фулл Opel_Vectra-C_1.9_CDTI_EDC16C39__A50317(TUN+NODPF+NOEGR)-okCKS!.rar

Не могу загрузить файлы.

прошивка сделана программой "вольта" проверена рабочая можно снять температурник (не объязятельно) Fiat Doblo 1.9jtd 2007.rar

я уже сказал что для работы тока смена номера на белый, мульт для работы хотите вы этого или нет обновлять придется либо править блеклист сомневаетесь ну тогда удалите папки юпдате запустите ксю и подличитесь ну скажем к 204 ну или 212

golfguru чтоб не платить за разблокировку нужно заплатить за смену серийника

Хочу добавить что ошибка С1336 возникает после подключения Лаунча к некоторым Тоетам.При этом даже необязательно заходить в блок АБС-это какой-то косяк Лаунча.Сам на этом попал и не смог победить.У меня был 4-ranner 2003 г.

Ford S-Max 2007 2.0 TDCI 1.rar Ford S-Max 2.0 TDCI .rar Ford S-Max 2.0 TDCI dpf off.rar

Выдлжите пожалуйста опубликованный сдесь файлы на доступном ресурсе.

для версии DAS/Xentry 2014/01 подойдет?

Мультиязычный автомобильный словарь. мультиязычный автомобильный словарь.rar

Еще один вариант для крафтера с отключенным ограничителем скорости и сажевым фильтром. Протестирован на рабочей машине. Crafter WinOLS 503935.rar