Лидеры

Книга о достижение максимального бустаMaximum_boost by Corky Bell.pdf Гид для тюнинга EDC15EDC15_rev1.3.pdf Работа с ECM 2001Guida_Ecm2001.pdf Работа с программаторамиapostila+ecm2k1.pdf Гид для EDC16Introduction to Reprogramming.pdf

Две скачки файла, а человеку никто благодарности не поставил, лично мне файлы не нужны, но думаю все забывают как тяжело иногда достать нужную флешь, а тут человек мгновенно помог а благодарности никакой.....

пожайлуста Developer.pdf

Немного умных мыслей ЗА и ПРОТИВ обнуления счетчиков работы блока. Ну и просто - для общего развития, кому интересно. http://www.mercedes-club.by/forums/viewtopic.php?f=34&t=2961

Название программы: Mercedes Das Xentry Версия программы: 07-08.2014 Лекарство: есть Описание: Это образ диска с установленными DAS и Xentry. Образ сделан с помощью программы Acronis. Протестирован на Dell E5500, Dell 620, Dell 630. Так же подойдет под ноутбуки IBM и, возможно, под другие ноутбуки. Пофиксен black-list для китайских клонов. Особенности установки: 1. Развернуть образ на жесткий диск с помощью Acronis True Image 2013. 2. установить отсутствующие драйвера. 3. По умолчанию в настройках стоит работа с Mercedes C3, но если вам необходимо использовать программу с SDConnect - зайдите в папку F:\Programme\DAS\ и переименуйте папку bin в С3_bin, а затем переименуйте папку original_bin в bin. 4. Кейгены для активации DAS и Xentry находятся на рабочем столе. 5. логин и пароль по умолчанию user - star2004

Paulus M75.rar

Небольшая подборка по ремонту , подключению на столе UCH N2 те которые в трафиках и виваро UCH N2 Renault Opel Nissan.rar

от Adact Не забываем говорить Спасибо. Citroen_edc15,16.rar

В общем в названии темы все написано, смотрим рисунок

Есть небольшой словарик в пдф формате переведены некоторые пункты, а так если знаешь что ищешь, забиваешь в гугл переводчик и ищешь пункты с перевода, если на форуме нету, могу выложить файлик

у меня раз разьем на нем окислился...почистил...а он в аварии 3000 и все...сделал адаптацию и поехал)и ошибка не терлась тоже..

Тоже не так давно было такое. Разрезали старый и новый блок и перепаяли еепром. Определить неисправность внутри блока не смог, да и смысла играться при цене блока 50-70 долларов не вижу.

the Mbkeyprog 2 with online and cable set is very good tools mybe its not cheap but its very effective and with cable set you can test any eis in table with out need to go to the car i use it 3 years ago and i very satisfy about it.

ak500+ SKC калькулятором

Электросхемы на Lifan Smily (320) . Тот который под MiniCooper косит. LIFAN320 Wiring Diagram(LF-20130625).pdf

Да в инжинерки, это с w164 аналогично w211...

Да, стар с инженеркой

Надо только сделать кодирование моторного и замка. По крайней мере 97 года авто делали именно так.

Как раньше вспоминал механикой только начинаю заниматся, но как по мне, то прошибать ничего не нужно, нужно просто поменять кодировку в моторном и как вариант в замке, если там рыбка

Была такая машинка...задающий диск дпкв открутился, год назад перед этим была капиталка в Москве...Сняли поддон, поставили болты на фиксатор резьбы...На ДПКВ не ругалась, только на низкое давление топлива..."Спалил" осциком.

Да когда подключишь его там все понятно что читать и переписывать в новый блок. Только с нового блока прошивки тоже слей и сохрани и с нами можешь поделиться))

Сначала клонируеш епром (карпрогом) но если понадобится прошивки поменять то вам поможет галетто или тек-2 с глобал тисом.

this service manual for murano 2012 2012 Murano.rar

2K79X-0721(09)EEP(CU19470_BMW).rar 2K79X-0721(08)FLA.rar

Предлагаю перенести данные ролики в раздел юмор (мое личное мнение) 1)Каждый владелец рено -- должен иметь can-clip(улыбнуло). Основным владельцам маленьких французских машин--девушкам--хотя бы знать расположения заправочного отверстия и бачка омывающей жидкости )))) 2)Диагностика clipom ,а почему бы не на языке оригинала (не Шекспира!!!!)---хотя, для этих целей и наших условий, подойдет английский . 3) Рено,рено ----- как много в слове этом (большинство непоняток и крупных проблем у меня возникало с этими машинами)-----правило----свои коды ошибок -------->поиск к конкретному мотору(не к 1,5l (k9k), а иммено модификации этого мотора) 4)Сервисная документация не отражает полной информации по системе Delphi( хотя ставится на уровне проверки Bosch----различные способы регулировки и управления впрыском ) 5)каждому владельцу рено------->canclip, а каждому владельцу delphi------->>> стенд Hartrige в подарок( поставить в уголке дома----наусякий)------------ это мое мнение )) 6)Документация delphi --- занимательная вещь ( основной принцип ----не лезь, не сделаешь сам и не скажу) Так ---- оценка слива в обратку измеряется в некоторых единицах( ml--l-gallon?????) Достаточно узкий диапазон соответствия исправной форсунки( меньше и больше ---- хуже) 7)заключение диагностики -- пропуски зажигания в 3 цилиндре-----жил бы и жил бы с рено--- диагноз поставлен быстро и окончательно ))) PS очень нравится ведомая диагностика vag , иногда демонстрировала луч света в поиске проблемы . 8)выводы и измерения на основе среднего расхода по трассе( учитывает параметры скорость ветра , состояние дорожного покрытия , температура---- и тд)???? У самого на круизе разница может достигать 1,1 литра. 9)Разборка и сборка,чистка форсунки ---отдельный разговор а)плунжер(игла распылителя )- чего то хоть толкаем???? б) чистка ватными палочками-- ой да я умоляю----они хороши для ушей,носа и других технических отверстий ))))) после такой чистки форсы должны лить в цилиндр в)чистка фосунки--- ультразвук и компрессор( смесь для чистки--- куча моющих и реагентов,после похода в магазин бытовой химии) г)сборка -- только не голыми руками (лучше пинцетом) е)усилие зажатия при сборке экспериментально , не совпадало с рекомендациями-------на личном опыте 1 форсунка в идеале 3 не дожал(перетянул стало ок) ж)после прописки c2i кода форсунки (полученного на стенде),на некоторых машинах не потребовалось. ++++ бывают случаи когда форсунка не прописывается, тогда помогают все 0 ))) Ps чаще всего на данных системах возникают ошибки по давлению топлива( низкое и высокое давление или ошибка по регулятору давления( обычно первый урок для самоучек ))) данный форум предназначен для помощи , а данные советы по ремонту в видео, рассматриваю как вредные и дорогостоящие в плане приобретения личного опыта

огромное спасибо, 2 микросхемы U11 U15 у меня другие стоят 74hct245d остальное то же самое

тут вообще "набивание" не работает. Специфика форума

Вот еще , наличие опен-порт . Жмем на череп !!!ТОЛЬКО на него , или потом реестр чистить. ромик.rar

в архиве сток прошивка и еепром не обученный 1037535690-B574DH04.rar B574DH04(ME17.9.7 CAN).rar

На ктс нужен кабель специальный.

Софт от визарда работает на ура. Может производителя не того выбрали? И он чувствителен к контактам в панельке, нужно хорошо вставлять и пошевелить(притереть). Все что подсовывал, все читало, иногда нужно снять галку ,,Проверка ИД,,

Инструкция на Geely Otaka CK (PDF) http://narod.yandex.ru/disk/7173612001/GEELY_CK.zip.html Инструкция на Geely Vision FK(PDF) http://narod.yandex.ru/disk/44472977001.0dae90716a85f33c0d556be7e00fc5ff/geely-fc-vision.zip.html Инструкция на Geely MK (PDF) http://narod.yandex.ru/disk/35032643001/GeelyMK_remont.189.pdf.html

Прошивки Ме17.9.7 УАЗ Ирон Bosch_МЕ17.9.7(E-GAS)_Bosch_М17.9.7_УАЗ_Iron.rar

зачистить направляющие, так как из-за мало заметной коррозии начинают клинить и не отходить колодки, ну а последствия понятны.