Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. ID: 5B20FAE20E5219C5E6954C71624DDF02 Ver: 15.30.XXX NA: a1cb64cedcbde27d091554376601faf840002405051216 EU: d074059b09c92fe74a989ac77400b6cf40002405051216 JP: 1adf4ca3c7a2120051240500a5866f6402d6cce8c371e0 OT: 66a3e02bc88c4e25248a23e8d66c260a40002405051216
  3. Можно блок обнулить и по новой привязать Блок левой фары,он у тачки master,правый slave
  4. Все ремонтируется. 1. Пропаиваем оба проца. 2. Подключаем VVDI CGDI перезаливаем софт 3. Выставляем и собираем. 4. Если ошибка по LIN . CHANGE TLE7263 Все инструкции и дампы прилагаю SCCM DUMP.rar MANUAL.rar
  5. Сегодня
  6. Христос воскрес. Хороший тон - приводить ошибки с расшифровкой. То, что зависит от электроники управления АКПП - нею же и контролируется. Т.е. ток через соленоиды, их целостность и т.п. Ваши же ошибки о несоответствии скорости входного и выходного валов на включении соответствующих передач: не корректная сборка, недостаточное давление в гидравлике, грязь в плите, уплотнители и т.п. Скорее всего в плате лечить нечего.
  7. По моему мнению самый надежный способ это выпайка, прищепка особенно китайская это такое себе
  8. Скинь фото блока может его можно прошить ну или ставить Кан фильтр на щиток приборов
  9. Здравствуйте помогите с активацией Software ID : 5B20FAE20E5219C5E6954C71624DDF02 Software Version: 18.00.008
  10. Проблема в клонирование ! Нужно только прописывать ключь !
  11. ID 608F5A8B23C74BE7248A1A638D750606

    18.00.008

    Дайте ключи пожалуйста и дайте ваши реквизиты чтоб провести оплату из Грузии.

  12. Спасибо, за информацию, но я так понял это для гибрида. Для обычного бензина, не могу понять.
  13. На схеме реле нет, так как оно впаяно в плату, а не съёмное как обычно. С блока предохранителей просто выходит провод Достал блок предохранителей, действительно на вторых кугах нет , в разъеме с1 42 контакт лин линия и все
  14. Gorohuo88

    Jaguar I-pace 1019 ключи

    SADHD2S15K1F74235 при добавлении (клонирование) ключа аутелом отлетел кейлесс, по не опытности с этими авто бекап конфигурации не был сделан. Когда делаешь автоконфиг кейлес работает но отлетает батарея. Чем можно поправить конфиг?
  15. Repair content for 2014 Honda Civic.PDF Repair content for 2014 Honda Civic.PDF Repair content for 2014 Honda Civic(1).PDF
  16. Нужно поменять проц в приборке LT46
  17. По совместимости не подскажу. Там клонировать нечего, синхра в еепром, просто перенести и всё. Можно не вскрывая привязать ключи, синхра сама ляжет.
  18. ID: 45E91776F1CFDD25A35347D720CD4102 Ver: 18.00.008 NA: bc6ab63f78041763ec882f0252cd3d8340002405050406 EU: bf91f914a82fe2aba9d1a04733e92f4240002405050406 JP: c4ef5ec2797104005024050076e09f643e4c5b67deb306 OT: df863c67c490ff5b97f5780bf7fb7eb440002405050406
  19. Если не секрет, для чего она вам?
  20. Добрый день. Помогите пожалуйста с активацией. 45E91776F1CFDD25A35347D720CD4102
  21. Вчера
  22. Привет извиняй мануал не нашел пока на єту серию но шить можно при помощи XPROG, KESS, K-TAG, Willem eep, или универсальними J-tag, в большенства мануалов єтих прогеров есть распиновка что куда тикать HC05L1EMUM.pdf
  23. Всем доброго времени. решил воскресить свой с3 и нужна схема. поделитесь пожалуйста [email protected]
  24. Купив другой блокиратор руля вы не чего не сделаете в ней ID ключей и поставив ее не чего не изменится. Говорю если микрухи целые и живые в рукопашную перенести на живые доноры микросхемы. Больше вариков нет с вашим оборудованием как кМ100 и опытом
  25. Да, согласен. Перечитал ещё раз первое сообщение, если впуск действительно герметичен, тогда или впускной распредвал или подпор по выпуску.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...