Активность

Сьогодні приїхала машинка astra g запрограмувати другий ключ, ключ зробив машика заводиться, в машині не тухне індикатор іммо, власник каже що він світить вже 15 років. Іммо ключі розпізнає, без чіпа машинка не заводиться. Це глюк іммо чи приборки? Помилок в іммо та приборці немає.

Повторение - мать учения, писал выше "неисправный датчик и будет показывать такую скорость". А мы все пытаемся решить проблему на уровне софта.

Власник сам відправляв на програмування. Йому сказали що злетів один ключ, зробили новий ключ та запрограмували емулятор.

я его отклчал, ничего не меняется... попробую завтра переставить с другой стороны, если там нет правого и левого....

При неисправном датчике так и будет, на фордах такой же прикол есть

Всем привет! Polo 1.2 ,бенз на механике на приборке горят абс и есп может кто помочь с кодингом не длинный кодинг подсказок нет пробую разные варианты что то не проходит до меня уже трогали кодировку

Ну при условии что он живой... конечно... сзади в трубах не должно быть и намека на сажу. Если сажа есть то это уже не фильтр а дырявая затычка, ибо нормальной регенерации не будет. Тут чуток не хватает инфы.... вы его моете и он забивается, или регенерируете и он забивается? Не думаю что меняете. Тут честно признаюсь, не знал что мастер и слейв можно местами менять... и что машина работала? Смотрите наддув... может одна турбинка не але. Если не ошибаюсь...на этом моторе есть датчики частоты вращения турбин. Смотрите параметры.

может у кого то есть дамп abs flash MPR 7701209842 PIE 8200808145 TEVES 1009601444 буду признателен!

Звук проворота пластика "внатяжку"

если стоит сажевый, то никакого дыма они не увидят. Выходит что это всё фантазёры

И буде чорний дим? Десь дирка в надуві чи приходить пісець першій турбі

на форуме есть возможность нажать спасибо. Писанана словами это много, у меня сдачи нечем вам дать

может форсунки плачут?

причем здесь модуль, если звук чисто механический

убрать ошибку, аварию и не придумывать велосипед

Без понятия. Но, так ответили китайцы, я им задавал вопрос по поводу этого разъема.

в бси кроме пробега много чего . не заводится она потому что вы поставили с другой машины

А что там писать. Если авто годов 2007-2014 то править ее пром в приборке, а в замке шить Моторолу, если она стоит, или же если NEC, то, насколько мне известно, то Кан фильтр единственное решение. Если уже FBS4 стоит, то как писали тут только Кан фильтр насколько я знаю. Там инфы в интернете уже куча о таком. Гдето слышал, что еще в защелке может пробег висеть, но, как по мне, маловероятно. Не вдавался

Что это значит?

Структура дампов одинаковая. Перенос еепрома должен решить задачу.

Nissan Rogue t33 1,5. Решил заменить масло в вариаторе. Подскажите номера фильтров тонкой и грубой очистки, прокладок. Какие особенности замены?

bsi 95160 donor.bin

В старом bsi? Надо в новом. Bsi заменено Можно плиз в новом

и не написал как 😁

Я к ним еще не обращался.