Активность

Нужно проц Motorola считать с приборки ММ

Прописал в блок 4В регион ЕСЕ, все равно ошибка нет связи. В кодировках связи указано блоки D6, D7 CAN10, они не идентифицируются.

Еще варианты. И у винта поправил резьму, а то она почему то была не совсем симметричной..MirrorGEar5.STLMirrorGEar5.2.STLВинт для зеркала ред2..STLMirrorGEar4.2.STL

Хочу заменить блок. Достался мне с с204. Хочу ставить на вито Поймал такую же Вито и сохранил кодировки Открываю эти кодировки и питаюсь сохранить никакую. Нахожу в sw finder софт от блока Вито записываю и у меня вообще пустая кодировочная строка и не принимает никакие кодировки. Подскажите какими путями его заставить работать?

Ну емуль cgdi. Прибор тоже. Делаю всё по картинкам из мануала что защёлка что емуль не могу по дампу замка. Только новая привязка

не факт. Давно такое біло, но они кажись просто горят и все. Тип регулятора, форсі і прочая херь обічно слетает. ну все, клип туда и вперед.

Смотря для каких целей ...

Не пробовал понизить питания компа до 11 вольт? И заводить на отключеном гене. Была у меня тойота, с геной заводилась и глохла, без гены работала. Микра в питании компа имела промежуточный стабилизатор на 8 вольт, был пробит накоротко, при повышении напряжения уходила в защиту, блок вырубался.

Понятно, что читаю, как Спринтер. С переходником ОБД2-14пин. SmartLink C показывает напряжение на пинах и предлагает выбрать подключения на разъеме ОБД.

Дякую але я неможу скачати

Срочно куплю MX25L51245GMI-08G с предложениями в личку

Срочно куплю MX25L51245GMI-08G с предложениями в личку

Так на який пін посадили дальнє?

Странно ,ваш "адекватный" dump не один кальк не распознает,и думаю не только у меня... А вот из 6-го поста прекрасно опознается и пересчитывается

Дальше чего? Вы к линию с смартлинка втыкаете поочереди в 14 пин разьем исходя из разпиновки и не работает? Плюс и минус с акб. Марку выбираете спринтер? Не для легковых? У меня переходники. Старые читает. Было дело когда не читал по К линии была проблемма с смартлинком. На второй странице этой темы выкладывал причину.

Дамп одекватен. Считывал дамп точно с такой-же приборки

Спринтеры и прочие Мерседесы с 14-пиновым разъемом у кого то получается диагностировать ? СтарДиаг помер, а покупать новый на машины приезжающие раз в месяц нет смысла. SmartLink C предлагает выбрать пины на разъеме, но дальше дело не идет

Друг, я уважаю русских и их язык. Английский — не мой родной язык, но мы использовали его, потому что это самый распространенный и понятный язык в мире. Теперь я использую Google Translate, чтобы писать, если это сделает людей счастливыми.

Программно можно только с MY2008 отключить ... . Или ремонт блокиратора или установка эмулятора. Можно, но только там, где это предусмотрено.

Як що є третій стоп можу зробити адаптер. Додаткові дроти прокладати не треба.

Пункт правил 2.5. Официальный язык общения на форуме - русский. Сообщения на других языках не приветствуются но и не запрещаются. Топик как бы ничего не нарушил,не нравиться его вопрос/форма,можно ведь этот вопрос просто проигнорить .По существу я согласен с мнением вышеизложенным ,сидеть вникать и переводить его вопросы- нет желания.Автор должен сам об этом позаботиться ,это нужно ему.Поэтому и помощи не получил.

-

должен это номер верификации калибровок, вы записали другие калибровки, почему номер должен остаться прежним? CVN можно сохранить при тюнинге, пересчетав контрольные суммы предварительно по определенному алгоритму.

Справедливости ради замечу, что он пришел в гости на русскоговорящий форум, так будь добр выражайся на языке форума! Вы же когда на забугорные форумы заходите, почему то на их языке пишете! Т.е. их вы уважаете, а себя нет? Пы.Сы. Я хоть и знаю английский язык (пусть и не идеально), но порой нет желания напрягаться чтобы перевести написанное, а от этого и нет желания помогать 🤷‍♂️

Ну так если для вас все понятно. почему не ответите? Прогнитесь пониже и отвечайте на самом понятном....