Активность
- Последний час
-
когда снимаю с датчика давления фреона разъем ничего не меняется в показаниях, всегда 10 бар. На проводах все есть - 5 V масса, на сигнальном , когда полная система ( 0.856 V). Фотография с оборотами там выше, обороты не меняются , только иногда на "Активно" меняется
-
lexus_bmw подписался на BMW X7 G07 48В
-
Здравствуйте! Уважаемые форумчане, кто сталкивался с блочком hbpo F14-105451-00-15, проблема с 48в, вызвонил как они коммутируются, через транзисторную сборку, на компараторы 2901Y и 2903Y и далее управляется чипом с маркировкой 792.877-50 191123 1304E C2333 TH25597, что за чип, в инете зацепок не нашел, в линии заниженного нет. Просим подсказать, в правильном ли направлении копаю. Спасибо.
-
gnoos подписался на Peugeot 2008 электро и Chevrolet Cruze 2019 ошибка P0172
-
VW_Jetta_Simos 12.2_06K906070F_9360 Сток и Евро 2 VW_Jetta_Simos 12.2_06K906070F_9360.rar
-
Rusik UA отреагировал на сообщение в теме:
Раздел для заявок на удаление KAT/SAP, DPF/FAP, LSU, EGR, SCR/NOX в дампе ECU бесплатно
-
Много топлива, форсунки подливают
-
Как как, просто снял с родного блока разъём и впаял на донора. Кстати поправил двигатель в прошивке sps. Может все знали, но я нет, сначала перепрошил с неправильным вин, а потом с правильным дало список двигателей на выбор. На фото родной блок растерзанный и донор готовый к установке.
-
Как как, просто снял с родного блока разъём и впаял на донора. Кстати поправил двигатель в прошивке sps. Может все знали, но я нет, сначала перепрошил с неправильным вин, а потом с правильным дало список двигателей на выбор. На фото родной блок растерзанный и донор готовый к установке.
-
jurscam отреагировал на сообщение в теме:
Раздел для заявок на удаление KAT/SAP, DPF/FAP, LSU, EGR, SCR/NOX в дампе ECU бесплатно
-
chipauto отреагировал на сообщение в теме:
Alex Flasher отлом работает без ключа Keygen приложен
-
Бьё Накачка антенны есть. В иммо не показывает статусы. Заходит в иммо. Где епром прибить в immo hc05b6 или в моторнике в моторолла? Подскажите как Orange 5 внутрисхемно прочитать mc68hc11f1. Ножку reset поднял. Определяет микросхему а читать не хочет. В Boot загрузилась. Хочу отключить иммо в eprom в motorolla. Кто может с этим помочь? Думаю если на стартер подать напрямую должен завестись
-
Eugen_Sor подписался на Chevrolet Cruze 2019 ошибка P0172
-
Приветствую. Такая проблемка: приехала машинка с жалобой на чек. Chevrolet Cruze 2019 1.4t LE2 мотор. Ошибка P0172- богатая смесь. Долгосрочная коррекция -25. Смотрю по дате - показания расходомера желаемое и действительное расходятся где-то на 1-1.5г/сек (желаемое в районе 2.2 , действительное 3.2-3.5). Отключаю расходомер - коррекция приходит в норму. Ну, думаю, расходомер косячит - беру с разборки и тоже самое. Почистил дроссель - не помогло. Начинаю смотреть по впуску и вижу явные проблемы с вентиляцией картера: из щупа валят газы. А клапанов твентиляции там аж 4шт. Мою и проверяю все внешние вроде все ок. Решаем снимать клапанную и чистить клапан внутри - в результате он забит почти полностью -ну вот думаю причина. Всё чищу, проверяю и собираю на место. И фиг вам. Коррекция ушла ещё больше в минус и теперь она хх -31. Хотя карьерные газы из щупа перестали валить и в картере появился вакуум. Расходомер всё так же показывает больший расход , чем нужно. Зато теперь, если немного вытащить щуп, то идёт подсос внешнего воздуха в картер и на хх коррекция приходит в норму(+-5) и показания расходомера+- соответствуют желаемым. Не могу понять, почему вообще двигатель может потреблять воздуха больше, чем должен? Какие у этого могут быть причины, может кто сталкивался и пнет в нужном направлении?
- Сегодня
-
valden1978 отреагировал на сообщение в теме:
Хто може дати
-
Ivan7113 подписался на Спалил блок crd3.7a,кто поможет
-
Спалил блок эбу,купил другой цифра в цифру,со старого удалось вычитать только еепром но результата никакого не дало,машина не заводится,процессор на старых мозгах мертв,кто поможет,желательно Киев
-
Здравствуйте, имею Xprog 6.50 с usb флешкой китай. Пользовался сей девайсом около года , вроде работала считывал и записывал несколько моторолл и eeprom, теперь при попытке считать что угодно, выдает такую ошибку XPROG-m hardware supply voltage too low. Check PROGG-m power supply. Питание пробовал подавать внешнее 15 вольт , безрезультатно, замерял на ножках Atmega все 5 вольт приходят, программа видит сам прибор но пишет, низкое питание. Может у кого есть схема именно Xprog 6.50, на 5.50 нашел но по железу он совсем другой, с ком портом и детали и компоновка другая , или может подскажет кто , что проверить?
-
lonqlife отреагировал на сообщение в теме:
Хто може дати
-
Б...я , как? Как ты его прикрутил к машине?
-
Ну не зря же ему наминусили...... а он ещё ходит сопли жуёт.. и при этом жалуется....
-
Скорее провод отпал,завтра гляну спасибо Ставил обманку,там сидушка снята была,не тухло
-
Так ошибка по подушкам горит. Может с неё начать ремонт. Глядишь и щиток сам отремонтируется.
-
den5 отреагировал на сообщение в теме:
Хто може дати
-
master8607 отреагировал на сообщение в теме:
Golf3 immobox 1 Siemens не заводится и не крутит стартером
-
Так вскройте и прозвоните. Если даже этот подогрев и оборван, то можно вместо него резистор повесить. Ну или классика - сдули элемент при выпаивании ЕЕПРОМ.
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме:
Хто може дати
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме:
Хто може дати
-
Название темы - топ, только не для автомастеров. Больше для сайта знакомств.
-
Скорее всего дисплей умер