Активность
- Последний час
-
mogit присоединился к сообществу
-
white19742002 отреагировал на сообщение в теме: Dolphin xp-005
-
White911 подписался на Audi 100/200 2.2 турбо система вакуума двигателя и Volvo b4204t7
-
https://carmasters.org/topic/42159-осцилограмма-дпкв-дпрв-mondeo-ecoboost-20 в этой теме обсуждали подобное
-
Есть "намётки", надо пробовать)
-
Прога же поддерживает j2534.. Должно по идее работать.
-
Машина завелась. Правы оказались те, кто говорил, что с отсоединенным блокм ACC машина не заведется. Так и оказалось. Довольно странное техническое решение. Со своей стороны признаю косяк в том, что горящий на приборке символ АСС я трактовал как неисправность включения зажигания или бесключевого доступа. Поскольку не всегда включалось зажигание при наличии ключа в салоне, иногда приходилось подносить ключ к самой кнопке даже после замены батарейки. Ну и наверное пропустил мимо внимания, что не было связи с блоком АСС. По итогу благодарю всех откликнувшихся. Тему можно закрывать. P.S. К сожалению, правила форума таковы, что мне было отказано в праве открыть схемы. Поэтому у меня две просьбы: 1. Прошу Malina выслать мне схемы на почту [email protected] 2. Прошу администрацию форума персмотреть правило, по которому участники форума делятся на достойных помощи и менее достойных. А то получается как у Оруэлла: все животные равны, но некоторые равнее других. Как ситуация выглядит со стороны? Человек обратился на форум за помощью. Добрый форумчанин взялся ему помочь, а администрация форума своими дискриминационными правлами воспрепятствовала этому. Но ведь форум изначально задумывется как место взаимопомощи невзирая на опыт, статус и прочее. Иначе форум может превратиться в закрытый элитарный клуб. Грустно это
- Сегодня
-
Romas258 присоединился к сообществу
-
Melenity подписался на Volvo b4204t7
-
Нужна осциллограмма volvo, двигатель b4204t7 дпкв+2дпрв
-
Поэтому и спрашиваю! И HPL похоже, взяли от 4, впихнули в 5, и решили, что все вместе это заработает)
-
rmvl подписался на SUZUKI GRAND VITARA 2.0 VAN 2000 рік
-
dem4enkosv87 отреагировал на сообщение в теме: FVDI возможности
-
а вариант -виржин -и привязать не устраивает?
-
У меня 2020, b7 крутит бес проблем. Пробуй сначала 18-й если не возьмет то 21-й. FVDI эти панели не валит. Пробуй
-
93C66(26.08).bin 93C66(30.04).bin 93C66.bin
-
Melenity присоединился к сообществу
-
xxbofzau подписался на куплю vdf файл на man tgx
-
acab подписался на Нужна помощь continental m3c
-
Всем бобра! Имеется ECU Continental m3c, MC9S12XET256MAL, который не выходит на связь после слетевшей клеммы акб во время накатывания очередной прошивки. Лил BitBox-ом. Вопрос. Если ввести процессор в режим boot, получится ли накатить прошивку и оживить эбу тем же самым BitBox? шо делать памагите 🙏
-
acab присоединился к сообществу
-
dem4enkosv87 отреагировал на сообщение в теме: FVDI возможности
-
mahmut42 присоединился к сообществу
-
AleskV подписался на LAUNCH X431 SmartLink C
-
- Вчера
-
akeisinel83 присоединился к сообществу
-
imad подписался на Renault software help
-
salam alikom brother me too i need it, if u have send me plz
-
В своем уверен уже на таком писал без проблем. Но забыл упомянуть что ему уже пробовали это сделать но не вышло (чем пробовали хз но пин достали, еепром выпаивали видно остатки флюса чтоб достать пин) уже приехал с написаным пином 07-12-13 так ему записали хоть и 5 значный он Кстати может у кого есть данный еепром для сравнения может что снесли ?
-
8VoltS8 подписался на FVDI возможности
-
Всем доброго времени. Может кто подскажет -как FVDI (у меня 2019) работает с passat b7 с щитком 3AA920871A в плане пробега?
-
SlavaArt отреагировал на сообщение в теме: Горит значок заряда акб
-
Ломастер отреагировал на сообщение в теме: Volkswagen Crafter 2.0 Euro6 CSLC ЕСП АБС Бош 0265244414 кaк c неисправного блокa вытащить кодировку и в бу блок ЕСП АБС перенести?
-
АраАза присоединился к сообществу
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: Горит значок заряда акб
-
Greys отреагировал на сообщение в теме: Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
-
VETAL подписался на Цена за ремонт, правильно оценить дианостику.
-
Даю клиенту выбор , ремонт по оценке предварительной диагностики куда входит просмотр ошибоки и анализ её возникновения , беглый пересмотр основных параметров , визуальный осмотр подозрительных мест который не должен занять более 10 минут , рекомендации по замене подозрительной детали . Или детальная диагностика которая может занять от нескольких часов до нескольких дней , практически всегда клиент выбирает первый вариант если деталь не стоит заоблачных денег в данном случае не думаю что 50$ катастрофа . По статистике практически в 80% такой подход оправдан когда автомобилей в ремонте много и тот фактор что клиент всегда спешит .
-
Janus123 присоединился к сообществу
-
-
Есть посредники, тот же джек китайский, присылают под вин готовый ключ
-
Я особо не стремлюсь)) ради интереса - как реализуется это?