Активность

Парни добрый вечер. Привезли лексус с проблемой не заводится, пред история после дтп пострадал эбу двигателя, кто-то сказал владельцу что нужно менять все комплектом... И пошло поехало, итог машину привезли, стартер крутит но не заводится ошибка в моторном b2799(система иммобилайзера двигателя) с двума комлектами ид бокс и смартбокс, и с не родной защелкой, родная защелка утерянная, мы обнулили ид бокс и смартбокс но машина всё равно не заводиться, есть подозрения что не из-за родной защелки, подскажите как правильно поступить? Фото ошибок прилагаю

Ошибки не каких не бьет но при езде мы замеряли диагностикой давления меньше 300 плюс минус 270-280

Ошибки какие?

Hello. lots of useful info here

на скрине после теста кнопку сохранить нажимали?

Понял, А есть оно отломанное под VCM-2 Hi-Q clone?

Коллеги, огромное всем спасибо, но уже сделали в платном разделе на другом форуме Еще раз спасибо всем кто откликнулся На этом тему и закрываю

Привет. Код 5××××, полный в личном сообщении.

Добрый день.Помогите пожалуйста узнать код и может кто в личные подскажет какой пин отвечает за подсветку в ней.Заранее всем большое спасибо AL2910Y1160685

7661? сколько нужно?

название модели ?

так в дампе посмотрите

а сейчас сколько?

Да фиг его знает, ради прикола попробую, на мини кей приложил антену когда попросит и все, тут процедура так же, может на киа тоже антена слабая была

Всем доброго Нужно смотать моточасы JCB 170, 2012г motorola 2L79A HC908LJ12 2L79A HC908LJ12 SS_D2F3D2D6D2D0D2CF Original FLASH 75xx hrs.rar

Александр, а у них прям схем полно?

Там, по-моему, для получения данных снифа нужно сначала в кольцо прибора вложить ключ XN серии с батарейкой, он его подготовит для чтения снифа. Потом этот ключ приложить к действующему ключу и пару раз этой парой включить зажигание. Затем дать прибору считать с ключа XN серии дату. Внимательно подсказки гляньте, вроде так. Вот видео от Xhorse Key Tool, но суть та же. https://www.youtube.com/watch?v=IrSwmZNUaLo

Форсунки в норме двигатель м57

По итогу: ЭБУД отремонтировали. Со слов мастера: погорел канал управления рядом форсунок (следы перегрева элементов на плате). Всё из-за пробитого пьезоэлемента одной из форсунок. Машина ушла месяца три как назад. Только вспомнил отписаться)

Да, вроде все так и делал. Изначально я покупал этот шнурок в году эдак 2017 как Вася диагност версии 18. Потом он внезапно перестал работать. Тогда я перешил FTDI и Atmega и тоже не с первого раза заставил работать с VCDS. Тоже по инструкции что-то не клеилось, а что не помню. Но как то установил и служил он мне верой и правдой лет 6, пока не переустановил Windows.

Установку по инструкции с китайского диска делали?Там после установки не запускаем программу, копируем лоадер в папку с прогой и запускаем с ярлыка этого лоадера

Windows 7 32- разрядная. На этом рабочем компьютере нет интернета, ни антивируса. До переустановки Windows на этом же компьютере, этот же шнурок с такой же версией VCDS работал без проблем. Отличие только в Windows, была какая-то кастрированная версия, а сейчас типа максимальная.

Кит делает, проверено не один раз. Только оригинальный k-tag или kess3.

в виндоус дефендер если 10, если ниже, то в антивирусе обновлять в программе не желательно