Активность

Клапан вентиляции топливного бака клинит в открытом состоянии. В итоге разряжение с впускного коллектора сжимает топливный бак и ломает насос. Редкий и экзотический случай... но у меня так было раз. Мож и у,вас так))

Добрый день. А есть у кого то установочный дистрибутив 1с Предприятие 8,3 Автосервис? Весь инет облазил не нашел, а стоит дорого черт возьми)

Обратитесь в мастерскую по месту, там помогут.

Без наличия оборудования на месте, он ничего не сделает.

Альфа ничего не предлягает в конфиге мафона. Жаль Witech перестал функционировать (в самой проге Микропод не появляется)

Ну, так перевірте мітки ГРМ.

А где раздел по корректировки

Поставив Б/у 284k1 6wk1a і все запрацювало, помилок нема.

У меня тоже так было но я инсталлировал на другой ноут и там обновление прошло без проблем.

Нет прав доступа для скачивания. Можете скинуть в личку или на электронную почту [email protected]

Завалиш приборку, буде куча проблем і тоді вже ніхто не допоможе. Окрім того, якщо це машина після 2014 року там кілометраж може бути і в ключах, який читається багатьма сканерами в тому числі і програматором Танго. Ну і в коробці передач, якщо там автомат. А в приборці при запису руками буде висіти помилка 00003 що буде повідомляти про неправильну КС. Якщо немає чим писати по ОБД краще відмовся від цієї машини. Дешевше вийде.

Уже снял, просто на 6 болтах, когда ставить обратно главное попасть в прорезь. А так был в хорошем состоянии, воды нет, профилактика коллекторов моторов.

да поможем - Вы прочитайте сначала вообще это раздел по сбросу сервисов - зачем тут это всё писать не понятно

да не вопрос, если можно контакт. Спасибо

есть кто сделает - могу подсобить координатами, только какая разница куда НП передавать

Добрый день, Escape 2018г.в. vin 1FMCU9HD2KUA59314 не работает система определения боковых препятствий, ошибка B11D6 "Предупреждающий LED информационного дисплея для водителя коротк. замык. Самодиагностику проходит, загорается на 3 сек и тухнет ,при включении передачи сразу ошибка, провода целые , был удар в зад, блок этот поменяли ,есть подозрение на неправильную кодировку, вин записал. Старого блока нету что бы перенести. Может кто поможет по вину какая кодировка должна быть

Ну, хіба що в таких специфічних умовах можна знайти привід для спроби погiршити собi ж власну машину, заплативши більше, ніж за ремонт. Дiйсно тодi треба знести у конфiгурації TPMS. Там у DDT4ALL вельми простий iнтерфейс, спробуйте. Виберіть свій автомобіль у списку, виберіть "табльо д'бор" у списку модулів, "конфиг женераль" у списку екранів, знайдіть "конфиг женераль SSPP" на головному екрані та змініть цей параметр на "сон SSPP". Те ж саме виконайте в BCM.

А адблю в этой машине случайно не отшивалась? Нет на этих моторах и машинах никакого интерфейса стартера. Запуском управляет моторник через пару последовательных реле в блоке BFRM. (блок предохранителей под капотом) Реле R6 и R3 VR7ACYHZRKL118962.pdf И вообще конкретно с этой моделью быо замечено- умирают эти реле в цепи питания управлящего плюса на стартер Или если адблю отшивалось-возможно криво сделано

Если в авто Днепре и надо будет помощь с кодировкой, обращайся! Рад был помочь!

работаю над этим

Тогда выкладывайте дамп еепром считанный через проц и будем дальше разговаривать.

Требуется помощь: Авто Hyundai Avante 2007 CC (не нашёл, поэтому выбрал Elantra). 2л бензин, АКПП Вин/код мотора/номер ЭБУ прикрепил в фото. Беда приключилась студенческому другу из Сирии. На его город напали, пытались угнать машину и, на сколько мне понятно, то-ли украли, то-ли выкинули чип иммобилайзера. (Вроде как, в этих авто была система без чипа в ключе, а в самом авто) Авто, естественно, необходимо. Сейчас его город в осаде и нет доступа к "оф дилерам" для программирования нового набора. Есть лишь какой-то человек, у которого есть некоторое оборудование для программирования. Какие есть возможности запуска этого авто в его ситуации? Возможно, получится найти непосредственно код иммобилайзера по ВИН и "зашить" его в болванку? Либо обход иммо, либо.. что угодно.. Понимаю сюрреализм ситуации.. Предоставлю прямую связь с владельцем авто лицу, заинтересованному в помощи. Спасибо!

это уже мои проблемы чем я буду читать

Может кто в Киеве есть - отправим

ЕЕпром нужно читать через проц, а для этого необходимы приборы. Андестенд??? Тупо прочитать микру в прогере, будет херня.