На плате BMS получается 48V_battery_mercedes.txt

Рисовый carprog справиться с этой задачей, но есть нюансы.

Уважаемый Вы понимаете, что просите? В этой папке инфа про авто, вплоть до vin. И Forscan это не про подключение на столе.

Доброго времени суток всем! Нужны файлы профиля для Forscan с авто Focus 3 чтобы подключится к блоку на столе. Если можно, скопируйте у себя папку с профилями: C:\Users\User\AppData\Roaming\FORScan\vehicles.

Ищу, кто в Днепре сможет сделать нужные цифры на панели Volkswagen Transporter T5. Панель VDO, 7E0 920 860E, внутри NEK 70F3425+24c64. Моего арсенала не хватило, хоть и заявлена. Связь через ЛС.

Чистить ламели якоря, и поменять щетки.

ну так у вас схема же есть вы же вроде все уже разжевали. за резистр 120 ом на кан шину не забыли? А пцм бокс как раз очень удобно использовать для диагностики блоков на столе. Там и выключатель зажигания есть и кан с резистором.

Мне не нужно считывать данные о столкновении... У меня есть оригинальный iProg Pro+. Мне просто нужно подключиться к блоку управления SRS через OBD 2 VCDS, и мне нужна схема подключения разъема SRS.

Чтобы не мучатся пцм бокс для этого хорошо подходит. рисовый вроде неплохо работает

Решено по дампу

Какой Rec, какая Astra H. О чем вообще тема? Закрой тему если решено

Сначала я попробовал Gemini, но это не сработало... он постоянно показывал мне другой вариант, но завтра я попробую то, что он показал. Спасибо, я сообщу вам информацию завтра. Сначала я попробовал Gemini, но это не сработало... он постоянно показывал мне другой вариант, но завтра я попробую то, что он показал. Спасибо, я сообщу вам информацию завтра.

Возможно, не видел каталога 😬 Ориентировался на Tis2Web. В открытом доступе? По Бошам МЕ 9.6 тоже пишет несовместимость?

1. Залить сток через сервисное программирование. 2. Адаптировать точку схватывания (не положение передач). Не опкомом 3. Наблюдать. Может там моторы переключения глючат. Кодов ошибок то никто не предоставил

Теперь не пойму , у мне сомнения . Наверное тупой .

Извини но сам шукаю софт

Мне нужно считать коды ошибок, и мне нужна схема подключения, указывающая, к какому контакту нужно подключиться, чтобы считать коды ошибок в блоке SRS.

Ну тогда подскажите куда копать. Одна машина получила прилично, радар разбит. Вторая легонько в фару (кроме бампера ничего не красилось) но радару кто-то прицепил ноги. Если по одной бы были еще варианты там перебиты провода или еще что то другая абсолютно целая. Общего у них то что на обеих радары с разборок и общая ошибка.

Нет, у тебя обратная проблема- ты образован и умен. А знания - великая проблема. Чем больше ты знаешь- тем меньше ты знаешь. А у ТС все просто, он просто хочет узнать емкость кондея, он же не знает столько, сколько знаешь ты.

А когда сканером "запустил" - потом заводится и ездит? Может покататься и проверить какие ошибки выдаст. Например, сигнал педали тормоза. Без этого сигнала роботы нейтраль не перепроверяют. И ошибки не будет, так как не заводилась и не ездила.