Активность

1kom благодарю )

Наверно тут и проблема, нужен для нормальной диагностики качественый can clip rtl2002

Вот

Итак. Делюсь причиной. Подкинул блок IPDU не помогло. Согласно распиновке схемы BCM пробежал по всем 60 контактам. Переключатели и т.д. Снова прозвонка CANa. Вкратце: стал кан хакером смотреть пакеты при нормальном засыпании (после работы двигателя, снимаю клемму с акб- засыпает). При запуске, да даже при включении зажигании с последующем выключении остаются включенными габариты и при этом если включить работают дворники. Записал Trace, успокоил авто снятием клеммы и прокрутил запись в шину. Все равно засыпает. Т.е. где -то самоподхват. Тепловизором обнаружил включенное реле в доп. блоке под левой фарой. Вытаскиванием предохр. реле выключилось. CAN уснул. Оказался пред. F3 генератора. При включении зажигания появляется + на среднем выводе регулятора и на предохранителе F3. И выходит самоподхват. Напряжение на холостом 14,2В и ток 22А (аккум немного разрядился). Замерял заглушив авто ток на проводе к генератору 0,9А . Есть виновник))

Можно определить тип транзистора, вызвонив его, и примерно определив нагрузку, (коэффициент усиления, ток... или полевик вовсе) рассчитать необходимое сопротивление

Добрый день, Skoda Octavia 22-й год приехала машину не работает усилитель руля. В 44-м блоке ошибка B20000 перепрошивка рейки не помогла было принято решение заменить установили новую новую рейку прошили закодировали через Одис Онлайн река заработала ну появилась в АВS ошибка недостоверное кодирование . Провёл онлайн кодирование ABS ситуация не изменилась отключил рейку ошибка из блока АBS ушла. Заказали другую рейку подключили закодировали ситуация повторилась. заказали ABS установили, онлайн закодировали ничего не изменилось в блоке АБС при подключённой рейке висит ошибка недостоверное кодирование.

ASX_5E44.zip

@Filxomor а открыть схему и посмотреть питания и линию связи на приборку?

Вы так шутите? Или серезно?

Там нет развоздушек на Гбц и печке для развоздушки?

Такого тоже нет адаптера.

Приветсвую! Помогите опознать резистор.

В принципе, 8 вариантов всего. Можно попробовать

Если есть vag kkl multiecuscan bcm должен зачитать. К-line подключена к моторному и bcm.

а вы проверьте, а после расскажите. пропускает или нет

Да уже понял.

Если проги купить не проблема, то ЕЛМ тем более. Со сканматиком не будет работать.

Да tis 2000 только он поможет

ок, попробую, а по поводу прошивки может кто подсказать, сток это или нет?

в хорсе бывает одну и ту же прошивку шьешь за раз пятый она подходит, это как раз про 46 чипы, я для 46 уже использую аутель как то минимум глюков наблюдалось, это где радиоканал с чипом используется

Как вы вообще додумались , на горячем работающим моторе крышку открутит !!!!! Тосос отсаживается в бочке под доведение ! И как хозяин определил температуру охлаждающий жидкости ? Только по диагностики нужно смотреть .

Нету елм адаптера, только сканматик. Не работает со сканматиком прога? Да купить не проблема. Пробовал абриком соединиться с блоком ВСМ, нету связи вообще.

В хорсе так бывает ! Под Опеля тоже чип готовит не верно . Ключ смарт?

Ставишь любую из выше выложенных , запускаешь , она сама проверяет обновление и предлагает скачать

Лицензия не такая и дорогая.