Активность
- Сегодня
-
MASTER CLASS отреагировал на сообщение в теме: Autel KM100 отзывы
- Вчера
-
Как узнать версию софта АКПП 7G tronic по вин коду?
Alex 1985 zzz опубликовал тема в Диагностика и Ремонт
-
Igor_NL подписался на Может у кого-то есть эти книги ?
-
Здраствуйте , на глаза попались 4 книги автора Manuel Perez ! фото книг прикреплю ниже ! может кто-то скачал и готов поделится ?
-
Sterling86 отреагировал на сообщение в теме: W211 нужен Full 1037374200
-
Сегодня игрался ст 651 ст похожий ситуацией. Лопнул башмак цепи колено на 25 градусов ушло. Снимаю фишку с распредвала заводится. Одеваю нет. Но там Делфи. А вот бош никак без распредвала не заведется.
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме: W203 2.2 CDI Периодически не заводится
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме: W203 2.2 CDI Периодически не заводится
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме: W203 2.2 CDI Периодически не заводится
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме: EEPROM в панели приборов БМВ (2016-17)
-
График скоростей задних колес. Кратковременные взлеты как левого так и правого. В самом деле трудно подловить. Спасибо, похоже я вообще не с того конца начал. По привычке с двигателем сцепился. Еще напишу по результатам. Хотелось бы и по кодам двигателя порешать, но там наверное будет что-то с эбу. Я просто не ясно задал вопрос. Я сильно зацыклился на кодах DTC двигателя. Естественно что дергания в этом случае скорее всего DSC.
-
вот поэтому и спрашивал про заводку с полироли. или с буксира. без датчика распреда заведется.
-
Dexy отреагировал на сообщение в теме: LEXIA 3.45-3.48
-
Доброго времени. Утерян EZS, взял донора, подготовил дампы EZS KEY ESL ECU (переложил синхру), но разрешения на запуск нету. сделал ECU renew, но привязать не смог. Подскажите, где косячу? Тест дампов проходит. NEW.7z
-
Roman St Вы Ваши посты с gpt5 пишите? Такой хрени за последнии пол года ни на одном форуме не видел.
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: Прошивка 17.9.7 EVAP off
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: BMW F40 2022 нужна помощь с CP
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме: BMW F40 2022 нужна помощь с CP
-
Здравствуйте. Помогите схемой Airbag для Nissan Rogue 2014. Машину кто-то восстанавливал после аварии. Краша нет, но висят ошибки В0020 и В0028 по обрывам боковых подушек. Срабатывали фронтальные и шторные на окнах. В сиденьях не срабатывали. Клиент не знает как чистили от краша блок. Может залили прошивку з боковыми, а их нет в комплектации? Может блок с такой машины поставили. Хочу поставить на пины боковых обманки.
-
не проще ли при таких потребностях купить что-то типа тюнер или флекс и вообще забыть про такие проблемы один раз и навсегда.
-
nem-victor подписался на Расположение PIN кодов в дампах
-
Изначально подает фирма заявку. И потом работник добавляется. Нужны некоторые справки. Но это все практически бесплатно.
-
Дырочку в крышечке просверлят😂
-
А как бак потом будет давление паров топлива сбрасывать?
-
Ого! Спасибо братанам, Россия, Беларусь, Украина, но о политике не слова, табу так сказать, правила форума, только по тематике и притом с жёсткой конкретикой. Все решилось просто, как уже писалось, чудес не бывает, сделал дубль три, т.е. снял в третий раз турбину и услышал от третьих тоже самое что и от первых, решил сдаваться, ну думаю лягушатская газель меня поимела, запускаю-проверяю и прозреваю, все работает! Что-либо перепутать при снятии и установке не реально, заблудится в трёх патрубках и вакуумной трубке сложно, но факт остаётся фактом. Списываю на солидарность турбиншиков, думаю была какая-то мелочь в геометрии и не хотели позорить коллег, а возможно оборудование было по круче чем других, ну и возможно в предыдущих фирмах работают комбайнеры-трактористы. В общем все решилось, совет искать проблему у турбиншиков отмечу решение, что-бы и как-бы там не было, вопрос решился. Ещё раз всем спасибо!
-
Вот еще.. не заметил сразу пробуйте не на массу (кузов авто) а на минус имено фары т.к лампы с контролем управляются транзистором и он скорее всего буден N типа а значит управление минусом соответственно и контроль на минусе. А вы резистор на массу. Поэтому и пульсирует видать.
-
никакой связи, и искать её не надо там. из-за корозии в один момент скорость считывается неправильно и блок dsc видит пробуксовку, и включается стабилизация. С точки зрения системы DSC - стандартная отработка пробуксовки и никакой ошибки не надо. Диагностикой выловить какой датчик глючит практически невозможно - менять сразу оба два.
-
Спасибо за замечяния, Я уточню : ближний с резистором горит стабильно но без габарита. Добавил резистор на габарит и всё пульсирует, При этом резистор соответствует габаритной лампочке 5 Ватт. Я обязательно проверю ШИМ и попробую поэкспериментировать с бОльшим сопротивлением.
-
derskij подписался на TEMIC12 подключение Orange 5
-
Шляпа те емульки .Надолго не хватает . Модна обойтись без DC-DC .Найти 5 вольт в блоке . И ставить не жульку а говерлу
-
BMW 320D (E90) 2008 (N47) EDC17CP02 Симптомы: при нагрузках на приборной панели появляется желтый аварийный знак - треугольник с восклицательным знаком и машина начинает ехать рывками. Первичные результаты компьютерной диагностики: 49A5 LIN bus : Communication fault -Current 49A6 LIN bus : Communication fault -Current 41BB DDE: Exhaust backpressure sensor -History 4D03 DDE: Exhaust backpressure sensor -History 4A74 LIN / BSD, message; preheating control unit: Missing -History 4 A79 LIN / BSD, message; preheating control unit: Missing -History 4A07 BSD, message; alternator: Missing -History 4A66 DDE: Power management, vehicle electrical system -History 4CA0 DDE: Oil-pressure switch, plausibility -History 480A DDE: Particulate-filter system -Current Результаты компьютерной диагностики после удаления и краткого тест-драйва: 49A5 - LIN bus : Communication fault -Current 49A6 - LIN bus : Communication fault -Current 41BB - DDE: Exhaust backpressure sensor -Current 4A07 - BSD, message; alternator: Missing -Current. Вообще этих четыре кода сохраняются сразу при включении зажигания. Все другие после нескольких стартов двигателя. Проделанные работы: - Проверка целостности электропроводки и качество питания эбу. - Поочередное отключение компонентов BSD (IPS, датчик уровня масла, генератор). - Отключение блока свечей (LIN). - Проверка осцилографом BSD линии и LIN (на снятой фишке блока свечей) - выглядят пакеты здорово. - Прозвонка электропроводки от всех вышеупомянутых компонентов до разъемов ЭБУ. День прошел, результата ноль. Прошу помощи , возможно были похожие случаи.