Активность

Немного не так с помощью ат команд в стандартной прошивке вы управление потоком не включите и подключать нужно ещё rts и cts для управления потоком (то есть не 4 провода а 6 ) посмотрите на примере esp32, есть ещё один нюанс, блютуз модуль (не программа) шлёт в МК (stm32f105) сообщение (типо я готов к передачи данных)без этого сообщения stm32 не будет работать с модулем (сообщение можно посмотреть в скетче к esp32) так что без прошивки ничего не получится

Ребята здравствуйте! Не поделитесь рабочим софтом 199 , нужно как срочно.

Ищу собственно вот такой файл FL_4H0907217F_0081 Готов заплатить сколько требуется. С.у Рудольф

Здравствуйте! нужен сток на Renault master EDC15C3 1037367882

Не стесняюсь поинтересоваться: есть какие-то подвижки в ремонте?

А количество репы у человека не смущает?

Была очень похожая ситуация и тоже с А-классом, поменял эмутятор

Полезно, плюс

и ремонт всех систем тоже)))))))))) Может нам не нужна никакая информация кроме схем)))))))))))) А, ну и в отличии от бумажной книги на сайте картинки цветные, совсем "бесполезный" ресурс))))))))))))))

если экология удалена оригинала там быть не может... во первых - не надо орать... во вторых - я к сожалению сервис закрыт и все выкинул в металлолом, а так мог бы показать десятка 4 форсунок с идеальными тест планами на которых мотор не работает вообще... я сразу написал что критически отношусь к ремонту форсунок, т.к. горя с этими ремонтниками хапнул с горкой... да я не утверждаю что проблема с форсунками, но проверить версию следует. и, стесняюсь спросить - а Вы точно мастер? пишете как владелец.

Всем привет. Прошу помощи\подсказки в решении вопроса русификации\украинизации этого устройства. Ранее с корейцами дел не имел.

Можна підключити до сервера LVS Scan не міняя прошивку і номер... але при умові що ви вже не переписали прошивку...

Я стал на эти грабли несколько годами раньше, пришлось шыть правильным бинарником проц и покупать марки, помог чел с форума, все остальные действия успехом не увенчались

Upd. Сам поискал информацию, заказал в итоге HC-06 (его должно тоже хватить). Насколько я понял нужно просто его настроить АТ командами (скорость, имя, пин-код) и припаять gnd, 3.3v, rx и tx.

Дохнет моторчик в защелке. Правка дампа не поможет.

Возникла проблема, купили косу без подключения электромагнитного клапана масляного насоса, и электропривода помпы, не могу нигде найти схему подключения, может помочь кто

Идти по пути,чего общего у этих датчиков, а общее у них это питание. Ну или ЭБУ.

Так скинь рабочую EOBD2, по ней можно попробовать сделать рабочие нерабочие. )

Вот тот же файл, но с прибитым паролем и удалённым конченым дроварушным водяным знаком поперёк через все страницы: Топикстартеру - благодарность и плюсик.

Тоді краще віддати авто тому хто його зремонтуе а не допсуе.

Вот это верный ответ, а точнее 202020

Интересно, а панель случайно не до 200к рассчитана

у меня нет одиса

С таким подходом к ремонту, у вас денег не хватит менять все подряд .Без обид.Удачи.

Так если датчики поменяли, значит проблема не в них. Остались проводка или ЭБУ. Но тут надо со схемой поработать.