Активность
- Последний час
-
Необходимо 2 файла. Первый SBC121_F.cbf у меня файл размеров 327Кб. Проблема в том, что у меня нет возможности считать кодировки. Не видно даже трейса команды при переходе в окно кодировок, ни диагджобы, чтобы сделать это вручную. Подозреваю, дело именно в cbf. Другого файла не нашел. Второй ESP9CEI.cfb. Данный блок стоит на крафтере. Там есть защита от кодирования. Мой цбф ее не снимает. Выполнение разблокировки SCN не завершается ошибкой. Нет 100% уверенности, что дело именно в файле, но хотел бы попробовать другим открыть, дабы не зарываться зря. smr-d при открытии монако тоже не кодирует, и даже джобы на открытие кодирования нет. Спасибо!
-
Как и на любом электромоторе - порядка 0.5-1 Ом. Подайте напрямую плюс на предохранитель БН, должен накачать не менее 3 атм. в рампу.
-
а Вы уверенны что это причина незапуска? проверяйте чего нет
- Сегодня
-
Все правильно, после замены приборной панели так бывает. По поводу кода ответил в личные сообщения.
-
Считал. Тоже самое. 93C86_EEPROM.bin
-
На разъёме подключил к 3 пину лампу с поворота напряжение 12 в измерил под нагрузкой.
-
Здравствуйте. Vw Passat B6 2007.Са слов клиента после зомени панель прибора магнитола блокировалос просит код. Чем и как можно узнать код магнитолы. Premium 7 CQ-EV1463G
-
Добрий день цікавить прошивка sprinter 311 903 двигун 2.2 om611 (109нм)іденти на фотографії зробити stage1 яка ціна Sprinter.rar Считан galletto
-
перекинул еепром и етого достаточно
-
Всем дзенькуе за дапмы. Смок выпустил заплатку, как мертвому припарка ми была, ну хоть перестал валить при одчитанию. Все данные которые меня интересовали в дампах нашел. Тема закрыта.
-
Какого года машина? Уточните подробно, что именно делали механики. Может они из двух моторов один собирали 🤪 Месяца три назад в вашем городе продавался мотор с авто, кажись 2003 года. Как вариант - договориться посмотреть, если не продался.
-
Добрый день. Может у кого было в практике подобное - прошу информации. Притянули после капиталки труп Терракана. Пару-тройку прокруток и получаем Р0340 - ошибка ДПРВ. Вынул ДПКВ из посадочного места - начал жаловаться на ДПКВ. Вроде всё адекватно. Давление топлива есть. Если подкинуть на разъём датчик давления топлива, висящий в воздухе и чуть покрутить стартером - накачивает давление до 2000 бар. Обороты по ДПКВ почему-то видит только 20 об/мин - хоть от маховика при пуске хоть при ручном "танце" перед ДПКВ. И при прокрутке с вынутым с посадочного места ДПКВ - тоже 20 оборотов - подозреваю пока не будет нормальной синхронизации не будет и нормального отображения оборотов коленвала. Метки ВИЗУАЛЬНО все на месте - сам проверил (коленвал, ТНВД, распредвалы), а ПО ОСЦИЛЛОГРАММЕ фигня полная (если я правильный эталон смотрю). Иммо светится, но позже тухнет. Статус ключа и ЭБУ - обучен. Два ключа в памяти. Где механики могли накосячить? Шпонки, валы не тех годов? На картинке с осциллограммой: слева как должно быть, справа - как есть по факту. Ошибка синхронизации - 36 градусов по коленвалу. Мне кажется шпонка так не может повлиять. Может у этих двигателей есть специфические "ошибки сборки"?
-
День добрый куплю полную версию программы llmg2v -
Проблема решена.Все таки все было бы проще если б я не ленился бы работать с одисом в место vcds ,но видно хотел быстрее вот и завис на простой проблеме.Спасибо всем помогли ,направили правильным путем. Теперь что было: Ошибки в 1 блоке показывали на кнопки круйза но в параметрах все они работали(я нажимаю -значения меняются). В кодинге 16 блока -Cruise not installed- и закодировать на круйз не возможно.Мах помог советом про одис,подключив в онлине я понял что кодировка такая и должна быть и нужно проверить кнопки.Вошел в тест кнопок одисом и оказалось что 2 из них при нажатии кидают malfunction,ну тогда конечно проверив шлеиф нашел микротрещину.Все запустилось, радар тоже ,ошибки все ушли,а я сделал выводы-не спешить Еще раз СПАСИБО Всем за помощь.
-
Интересная тема! В наличии FLEX full. Пока таких авто не было. Отпишитесь по результату! -
adailide отреагировал на сообщение в теме:
VW Passat B8 2017 Закодировать Круйз
-
Так вот же и ответ....
- 10 ответов
-
- 1
-
-
- valvematicoff
- startstopoff
- (и ещё 22 )
-
Получилось разобраться
-
День добрый, нужен сток 89663-05344 или обновление. Буду благодарен за помощь Identification Calibration: 30534400 Calibration file: 89663-05344 Part Number: 89661-05691
-
Ну на халяву я бы несказал так. Autotuner ненадо ежегодно подписку плотить. -
Hi all I need an original file for Toyota Avensis 2.0 D4D with Denso. The ECU numbers is 89661-05691, on a pcb number is MB175822-632. Inside 76F0004GD, SW: 89663-05344 Update: 30534400. if its possible need with egr off . Let me know
-
Ищу / куплю решение по русификации Jaecoo 7 и также Европизации Ford Sync 4 ( USA) -
Не обновляется
-
KostaDiagnosta отреагировал на сообщение в теме:
SID212EVO кто отпрвылял блок на разблокировку?
-
Добрый день. Если авто правильно жалуется на отсутствие постоянного питания - то вы не туда направили своё внимание. Постоянное (30) приходит через предохранитель F37 на третью ногу (если правильно рассмотрел на вашем рисунке). Снимите разъём с ЭБУ и нагрузите третий пин лампой накаливания 21-50 Вт. А далее по результату.
-
А КТ200-2 он со временем как-обновляется вообще, ... добавляются блоки, устраняются баги???
.thumb.webp.669d25f3157a7a7dcbac6a5f11c5c7fb.webp)
