Активность

Всем привет, день уже мучаюсь, казалось бы, с тривиальной задачей - подключение телефона к авто. BMW X3 F25 12.2013, vin - 0H06336, c CHAMP2 (606) + Combox Media+Telematic (BN2010, part# 84109257151). У авто по-заводу: S606A Navigation system Business S6NHA Connection of mobile devices Как только заходишь в меню "Телефон", система бесконечно долго ищет/включает Bluetooth. (Пожалуйста, ждите...). Но если отключить оптику от блока Combox, то Bluetooth активируется мгновенно и сразу можно спарить или подключить телефон, и принять звонок на champ, правда звука нет. Обратно подключаешь оптику - те же проблемы. Ошибок в блоках нет. Что было сделано: 1. Удалил профили на HU, удалил профили и устройства в Combox. 2. Обновил ПО Combox UPD01006.bin потом UPD01008.bin, с сбросами Combox и удалением профилей/пар телефонов. 3. Удалил 6NH, добавил 6NL, закодировал Champ2 и Combox Media и так всё вышеперечисленное в нескольких комбинациях. Результата - 0. Пока заказал б/у-новый Combox, но буду рад каким-то дельным советам.

Как вариант прописать какие свечи накала . В клипе есть . с активацией клипа вообще нет проблем уже лет 20 или больше

Всем привет. Ищу сток Рено Трафик 2016 во вложении что вычитал с авто Renault Trafik EDC17C84 adblue off 10SW0110051251_HMLGT5459R_237108353R_170B_8E00.bin

Всем привет, может кто подсказать посылку для lada largus 2023 года

i changed the mileage in both bsi and cluster but the history still there, how to change or delete

Во-первых пиши на понятном, и это касается всех остальных идейных.... Во-вторых историю можно удалить...

Все.. я вас понял. Если хоз авто дождется меня, то притащат.

Точно, 7935 на днях ,потеряшку, делал гамбитом по дампу ЕАМ без проблем . Если чип есть , старухой посмотреть опознан в иммо или нет, если опознан , то разрешение на запуск в моторнике и всё

Интересное мнение , а как со 164? и вжик-вжик нету . 212 есть с вжик-вжиком (старые) и без ( поновее) Техосмотру важно чтобы ключ не вытягивался из замка когда машина заведена , Если ключ вытягивается , то не должен руль блокироваться . Как то так у нас

На сколько помню 163 кузов надпись start error вроди как пишет, при слете синхры или не считывании ключа, но ето не точно

Все понял.. тогда машину принимаю. С далека привезут.

Может владелец разбирал ключ и потерял чип оставив только плату ДУ или что-то сгорело зачастую контактная група, но это все гадания на картах? Но как и сказали без машины и данных не разобраться.

имею KM100 IM608FULL ULTRA&EV ... марочные тоже присутствуют но использую редко AUTEL покрывает 95% моих потребностей, да.. обновы не дешевые .. 100% оплачивает предприятие в котором работаю... но оно стоит того за месяц выхлоп как раз покрывает все обновления как по мне так лучше купить стоящее и надёжное и не париться на эту тему.. нужно обновить, закодировать.. запрограммировать.. занулить блок, вытащить ПИН ... это всё практически есть в AUTEL

Возможно, что то умалчивают, может пытались сами что то сделать и не получилось.

Екстрасенсов здесь нет, понять что случилось в автомобилем 20 летней давности не видя его или даных с диагностики не реально. Если пропало ДУ и перестал заводится после снятия клемы, все может быть, но по идеи старт ерор должен светить на панеле

Доброго дня всем. Парни мерсоводы к вам вопрос есть не большой, пожалуйста подскажите как поступить? Mercedes ML (W163), 2001г. не стал заводить стартер, мол от слов хозяина, сняли акб и ключ был в замке и поставили все на место и не стал заводить стартер, зажигания включается. Или может так совпало? Стартер крякнул? Машины нет под рукой, посмотреть не могу.

У меня лаунч 2 года обновления вполне как читалка и для некоторых функций сервисов и адаптаций норм тянет, но у лаунча есть один минус часто на французах в параметрах не то что реально показывает. Вот вчера на Peugeot 3008 смотрел давление в рейке, launch показал зачастую 0 бар иногда от 5-12 бар, а в запросе 30 и вот это насторожило думал как она вообще заводится, но взял автоком и там показало нормальную картину хоть и заниженное давление в этом и есть проблема но параметры правильные в заданном давлении на ХХ 48бар измеряемое 40бар.

Hi friends i need your help , i have peugeot 3008 year 2018 , changed the mileage in both cluster and bsi , it was ok done , but the thing is old mileage its still in history . Is there a way to change in history ? or im missing something ? Actual was 172802 km changed to 161000 km in both dash 95160 and delphi bsi 95128 Thank you for your help bsi 95128 172802km.bin bsi 95128 172802km_161000_KM_.bin dash 95160 172802.bin dash 95160 172802_161000_KM_.bin

Можно подробнее? Рсм пишет фулл. Но есть еще еепром Хотел спросить по замене... скрепка канает? Или ген 3 иначе вяжется?

поэтому лучший вариант - иметь ори диагностику на каждую марку))) Хотя мультимарочник иногда делает то, что ори не может, или не может без платного доступа в онлайн.

А че это закидают...., Лаунч тоже не ах-ти. Даже по мультимарочникам ниже 1500 уже трудно что-то найти, чтоб были доп функции и онлайн. Лаунч лом уже сильно хромает с новыми марками.

Токен нужен для рассчета пароля по дампу collect ( обмен защелки и eis) , а если есть дампы eis с паролями уже , то на 20 машин в сутки можешь считать. Вверху проги все написано , что осталось на эти сутки .

Из линейки Аутель если брать конкретно сканер, а не 508 под ключи с урезанный диагностикой, то денег маловато будет, хороший сканер это 906, как по мне получше Лаунча будет, но это моё субъективное мнение, а то сейчас любители Лаунча шапками закидают. А на ваш бюджет, так и правда из xtool что-то присмотреть стоит.

Тут мои полномочия закончились.