Активность

ребята спасибо. начну с тннд

Не в проводке дело. Там полная утеря. Вопрос решен. Всем спасибо за помощь, особенно ZoZ за решение проблемы.

Похоже, что я ошибся. Действительно, это 4 поколение! Где можно выяснить, какая всё-таки должна быть температура включения вентилятора?

For You write file back to stok👇 6C11-12K532-KK-20210712-105219_stok.bin

89663-0EG50 gen 4 stok.bin

тема про дустер, зачем тут про мастера писать, откройте новую тему по правилах и для поиска будет всем. всё делается - это лучше наверное написать, что ни один прибор до 20 дол не делает передавайте сделаю или разберите и прочитайте проц.

Всем привет, mercedes gl500/550 2012г, с непосредственным впрыск ом, в стороннем сервисе капиталили мотор, все собрали и нет запуска, точнее заводится и глохнет. Подключил лаунч, ошибка в моторном только по задней лямбде, давление топлива при кратковременном запуске более 5 бар не поднимается, стоят два тнвд, на регуляторах нет вообще ни какого сигнала, думаю это и есть причина не запуска. Мерил и мультиметром и диодной контрольной. Оба вывода идут в эбу, провода целые. Опыта не много с этими авто, подскажите может какие условия ещё не выполнены? Что ещё интересно Со снятыми разъёмами с регуляторов, ошибки не появляются.

Добрый день. Возможно ли использовать модуль hc-05 на чипе BC352239 или только hc-05 на чипе BC417143

Hi Please gmc 2022 odometer correct

так 0126 вірний код

Всем спасибо кто не прошёл мимо. Отдельная большая благодарность ZoZ. С его помощью машина ожила. Осталось решить проблему с заблокированной мультимедиа. Но это уже другая история).

Эти блоки клонируются в бенче, даже разбирать ничего не надо. Из бюджетного PCMflash ori можно сделать, работы на 20 минут.

спробуй, має підійти 0126

залил. дата показывает что иммо не активен обороты все ровно не видит 58 пин пустой

Привіт, відповів в особистих повідомленнях.

Нашол "При работе Sirius 32/34 необходимо отрезать 58 провод от ЭБУ"

ECU SL-5.5 TTC Webasto Replacement Autonomous board Особенности: Плата ECU SL-5.5 является аналогом оригинальной платы для подогревателей Webasto ThermoTop C/E/P/Z/D, предназначена для прямой замены оригинала и активируется аналогично (Таймер, Пульт управления SIM-контроллером). На плате установлена диагностическая программа для Android и Windows -можно запустить ее в режиме диагностики и следить за данными в реальном времени. -можно вводить и считывать данные в реальном времени во время работы подогревателя. -контролирует напряжение аккумулятора (рабочее напряжение от 10 до 14 вольт) -защита от обратного питания - 6-контактный разъем на ECU SL-5.5: >контакт 1(запуск с +12 вольт от таймера, контроллера SIM и т. д.) >контакт 4(выход на вентилятор салона, два выхода PWM и RELAY) >контакт 5(выход +12 вольт только для светодиода. Сигнализирует о работе печки) >контакт 6(выход на топливный насос) - 2-контактный разъем питания на ECU SL-5.5: >контакт 1(+12 вольт) >контакт 2(-) -добавлена дополнительная опция для дистанционного запуска (встроенный модуль + один пульт) работает в режиме: >(Время работы - Непрерывно) из настроек ECU SL5.5, далее вы запускаете с ,,ВКЛ,, и останавливаете с ,,ВЫКЛ,, с пульта >(Время работы - Минуты от 10 до 90), затем при запуске с пульта по истечении заданных минут плита остановится. Для повторного запуска сначала нажмите ,,ВЫКЛ,, на пульте, а затем ,,ВКЛ,, для нового запуска. Адаптируется ко всем типам топливных насосов (12 вольт), настройкам мощности, а также времени работы плиты и т. д. Плата ECU SL-5.5 очень прочная к высоким нагрузкам, используются мощные транзисторы со 100% запасом мощности, прочная к электрическим нагрузкам и высокому диапазону температур от -40 до +105 градусов. Прошла испытания в реальных условиях. Очень легко зажигается и поддерживает стабильное горение, нагревается и повышает температуру гораздо быстрее. Устанавливается и работает во многих автомобилях и кемперах, а также водогрейных котлах. ECU SL-5.5 имеет диагностическую и регулировочную программу для диагностики печи и ее отдельных модулей, а также для регулировки работы платы. С помощью этой программы вы можете протестировать отдельные функции печи и платы, а также настроить частоты турбины, топливного насоса, время работы и другие. Эти настройки можно сохранить в памяти печи. После сохранения печь теперь будет работать с этими настройками. Это позволяет производить замену на разные модели свечей зажигания и разные модели топливных насосов. Плата SL-5.5 содержит улучшенное зажигание с диагностикой по Bluetooth на компьютере, ноутбуке или телефоне. Если кто-то захочет, я могу загрузить ссылку на загрузку приложения для Windows, чтобы вы могли увидеть, какие возможности оно предлагает.

Доброго времени суток. Приехал форд транзит с проблемным запуском. Скачущим давлением топлива. Не получается адаптировать пилотный впрыск, процесс даже не запускается. Дело как понимаю в прошивке. Сток найти не вышло. Если есть у кого, буду признателен. То что вычитал приложу. Прошивка кривая. 6C11-12K532-ML-20250708-153253.rar Вот что пишет псмылешер. Версия ПО: 6C11-12K532-ML Калибровка: 6C11-12K532-ML Серийный номер: YGNYX8ANFG70 Каталожный номер: 6C11-12A650-CN Аппаратный номер: 6C11-12B684-CB Файл калибровки: 6C11-12K532-ML CVN номер: 0000F605

Вероятнее всего Siemens SISTER 75.5 Извиняюсь, Siemens SIMTEC 75.5

https://www.ecufile.net/ecu-file-description/BOSCH-EDC16CP33-6.6-0281014354-RENAULT-LAGUNA-III-2.0-DCI-150HP-8200726880-8200848407-1037390538-8200987893/20034/ Renault_Laguna_2.0_DCi_1037395732_ORI_BDM.rar

Вы вычитали по БДМ ? не может быть проц пустым !

подскажите почему первый символ не показывает ?

Позже. Приду домой скину в личку

Ключей,точнее карт нет в процессоре ЭБУ,признаки иммо во внешней eeprom 95320,калибровки во внешней flash M58BW016.

Ребята всем добрый день. Скажите пожалуйста кто-то делал уже Митсубиси L200 2024-2025 год? Поделитесь пожалуйста если есть какая то информация. Можно в личку.