Активность

high\low работают, одинаково включаются и выключаются

Что с показаниями датчика педали тормоза в блоках?

уже с Китая заказал

Спасибо за схему. Проверил, кан шина целая. Как тогда привязать блок АБС? Может кто то помочь?

Hard reset, не делал буду пробывать

Коллеги добрый день. по классикам нет раздела, написал здесь. Ситуация следующая, запуск отличный на горячую и холодный. Ошибок нет. После запуска 2мин работает на холостых и едет отлично, прошло 2 мин и все, обороты не более 2000, выкл\вкл зажигание все повторяется. Экологию отключили 5 лет назад, проблем не было. Сток возвращал-ситуация не меняется. блок EDC16CP31. Впуск сделали герметичным, две форсы заменил. ДПКВ+ДПРВ дас пишет синхра есть. Выхлопная труба чистая, давление топлива в рамках, скважность на дозирующий клапан 28-30% на холостых. Датчик сцепления вкл\выкл работает хорошо. Обратку поменял. На обслуживании этих спринтов несколько штук. Многое видел, только вот такое впервые. Может кто подкинет мысль нужную. Датчик дифф.давления, лямбда, маф, дроссель, егр, темпы отключены физически и программно 5 лет назад. Сервопривод турбы отрабатывает как положенно

Вы видимо про такой BCM ведёте речь https://carmasters.org/topic/50699-замена-bcm/ Если совсем точно, то 2021г., но и MPC5607 там нет. Для этого в первом посту есть фото платы с R7F7015733 и 3M25J (MC9S12XE512) на борту. И я не находил, что кто то работал с таким BCM. Хотя есть такой пинаут.Вопрос, он точно закрыт для записи? BCM_R7F7015733_Ford.pdf

Благодарю. Дело в том, что у меня плавающая неисправность, проверка не даст 100 гарантии: https://carmasters.org/topic/71068-проблема-с-эур-renault-megane-ii-steering-fault-ошибки-df035-df002/

какой именно нужен?

После кодирования делается Hard Reset прямо в ведиамо. Для SAM еще делается EEprom Write. Не забывай, у тебя два блока в одном, кодировать их надо по отдельности, сначала ZGW(CGW) а потом SAM. Считай оба блока и в пдф файле будет видно какие номера блоков и софта, есть отличия или нет.

В том то и дело, что не встречался мне 850-й в этом BCM. Может в 22-м году и произошли аппаратные изменения в этом конти, ну тогда уж извините - прошли мимо меня

После 12.2020 диагностика только онлайн по логину. Либо zenzefi прикручивать к xentry либо monaco и e-net кабель.

а где там rh850 заявлен ?

Процессор не много не такой,в конце v8t6 а прошивка рассчитана на vct6,у вас какой процессор стоит на том сканматике китайском?

Если бодик выходит на связь то I/O Terminal клонирует.

Если микроконтроллер, как в описании, к прошивке то будет

Вопрос к знатокам,сканматик в белом корпусе-будет ли работать на прошивке 2.21.22 и выше?

Посмотри глазами на считанные кодировки. Бывает такое, что ведьма считывает мусор, хотя и не говорит об этом. Дам будет в значениях стоять "?". И HardReset делал после проливки кодировок в DiagnosisJobs или Routines?

То телефон так сделал. Я не виноват

Да, блок такой же, на связь выходит, датчики поперечного и продольного ускорения дал откалибровать. Ошибок сейчас нет. Ещё вопрос, по какой шине осуществляется опрос идентификации от моторника к АБС? Схемы толковой найти не могу

Доброго времени суток! Пните пожалуйста в нужное направление, что то мысли заканчиваются. W1N4N4GBXMJ288197 Автомобиль 2021 года, после дтп, стрельнули подушки ну и соответственно в эбу двс прописалась краш (запрет на запуск). На пиропатрон (а2479063603) поставил перемычку. Пытаюсь подключиться XPT 06.2021 в паре со СМ2про и опенпортом, ксентри не видит авто, хотя все включается, т.е. питание есть, в том числе и на обд. Только ошибка по резервному акб на панели (поставил на заоядку). Так же подключаю Лаунч ThinkDiag и он тоже не видит блоки при быстром тесте, но вин номер считывает. Монако и Ведиамо еще не пробовал, хотя ведьма не поможет с этим авто. Собственно вопрос, что упустил и почему не могу подключиться к машине? К пиропатрону акб подключается фишка, может туда резистор нужно воткнуть? Рабочий пиропатрон пока нет возможности поставить

Если есть чем читать закрытый RH850, а вернее чем записать, то все возможно. А так дешевле и главное быстрее онлайн.

Ну, с другой стороны - зачем стараться читать проц, если он не рабочий?

Номер блока АБС такой же как и старый? Блок АБС на диагностику выходит?