Активность

Доброго дня. Есть у кого-нибудь подключение через k-tag блока edc16cp33 по 29 протоколу (nissan x-trail 2.0 d), а то справка куда-то пропала.

Короче лаунч для этой машины лажа ещё та,брал ещё у знакомого,тоже не сильно корректно работает.Скачал альфа обд и все отлично диагностируется Не даёт покоя мне ошибка U0433,пока не пойму как с ней бороться.Машина эта приплыла сюда ещё в 2022,своим ходом только съездила на реги6,а так стоит все время

Добрый день, тоже попался RR Sport 2022г MHEV так же нет зарядки , одна ошибка P065B-16 Generator control, вторая Р0А94-49 -DC\DC Converter A Performance-internal electronic failure. по схеме все проверил питалова массы, так же думал 48в батарея, разобрал на ней 46в, единственное что нашёл , когда инвертор подключен ложится CAN , как будто замыкание, отключаю инвертор CAN 62 Ом. Подскажите может кто ставил Б/У инверторы, и по номеру они ставились на разные модели, у меня Ренж L494, в инете полно бушек, только вот ка их ставить, нада привязывать, вобще какая процедура исли он б\у или нада только новый?

instr_zafira_b_rus.pdf

Пробуй заливать софт от механики. Машинка достаточно простая, я думаю проблем возникнуть не должно

Снять видео ?

Так в чем проблема? Что не работает на машине? Радары для ACC и Front Assist теже. Разница только в програмной активации FEC кодов. И не надо рассказывать сказки, что после замены руля заработал ACC с 10009204 FEC, т.к это обычный Front Assist.

Нажать функцию сохранения еепром после изменений кодировки

Лити з механіки

10009202 AWV-Auspraegung "AWV1,2" 10009203 AWV-Auspraegung "AWV1,2,3" 10009204 AWV-Auspraegung "AWV1,2,3, vFGS 10009205 AWV-Auspraegung "AWV1,2,3, vFGS, vRFS“ Тут другое интересно если номера ПО ,АО и датасета совпадают то вчем разница ? Остаються только адаптации?

форум глючит, отправилась куча сообщений в личку. Сорян !

День добрый.Есть данный авто VW PASSAT B5 2.5 2001г дизель,авто заводиться и ездит.Машина была куплена с переделкой,сняли акпп и воткнули механику.Горит ошибка по связи с акпп.Кодировка на механику Васей диагност проходит блок кодировку принимает,но после этого вылазит ошибка 01318-блок управления топливным насосом и машина перестает заводиться.Возвращаю кодировку на место машина заводиться.Мои мысли таковы что нужно лить софт с механики,если ошибаюсь подскажите как решить данный гемор.Спасибо Эбу двигателя 3B1 907 401 B

4.39 standalone

Авто по заводу без адаптива , PR 6K2 а радар от авто с адаптивом PR 6K3, вопрос как радар сделать без адаптива ?Я выше выложил два лога ,первый от радара который купили и он с авто с АСС потому что висят ошибки в подрулевом и так далее , ради эксперимента установил руль с АСС прокодировал все нужные блоки и адаптив заработал но не долго так-как FEC залит "10009204 AWV-Auspraegung "AWV1,2,3, vFGS", мне нужно сделать из радара c ACC обычный c Front Assist , вопрос как ? Второй лог взятый с росстеха от авто с vin 1VWAA7A3XLC007525 c PR 6K2 данные радаров абсолютно одинаковые но один АСС а другой Front Assist

OP-COM-Professional-210420b_EN-Installer.exe OPCOM 120309a.rar OP-COM-Professional-150406b_EN-Installer.exe OP-COM 082010 Русская версия.rar OP-COM-Basic-A-150406b_EN-Installer.exe VAUX-COM_120309a+131223d+Ocflash_FW1.64.rar OP-COM-Advanced-210420b_DE-Installer.exe

Может кому пригодится. Stratus.pdf Может кому пригодится.

Каким образом восстанавливали FEC? Если онлайном и на вашем авто по заводу не стоял круиз, то его и не будет. Проверяйте PR коды в гетвее и соответствие FEC в радаре.

без включения клапана не будет включения муфты

Размечтались вы по полнои. даже с 2020 вы не сделаите некоторые блоки с kt200. Ети все отломы до первого увала серезного ECU.

BMW 520d F10 12/2015 2.0d B47D20 187.7bhp AT - 8hp 0 281 032 671 / DDE 8 591 073 -01 EDC17C50 Flash + EEPROM Flex bench stock_bmw_bosch_edc17c50_fxx_bench_fullbackup_418006060c40b7ac740800101110ff00_20250528195605.zip ________________________ Mercedes-Benz CLS350 CDI 09/2011 3.0d OM642 265bhp AT - 7g 0 281 016 656 / A 6421508900 EDC17CP46 Flash + EEPROM Flex bench mb_bosch_edc17cp46_bench_fullbackup_4180870103a080287408001011180300_20250527183104.zip _____________- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE ED4 SE TECH 09/2016 2.0d 204DTD 148bhp MT - 6 0 281 032 729 / GX73-12C520-FAG MEDC17.9 Flash + EEPROM Flex bench jlr_bosch_medc17.9_bench_fullbackup_4180060f03e07285040c002011000000_20250529151553.zip

Сохранить изменения в ПЗУ

Может кто в курсе Eurocargo можно с тангой работать как stralis?Кажется на 2006г блок VCM не должен стоить.

та же проблема с Sidemaker, установили с США на ЕС фары, там нету по бокам желтых рисек (sidemaker) после кодирования, все работает без проблем, через некоторое время они сами себя восстанавливают либо же если через хардресет , то тоже все ставится на заводские настройки как с этим бороться?! спасибо заранее

Полностью согласен. КТ200II свои деньги точно отрабатывает и окупается очень быстро. Да, это отлом, поддержки ждать не стоит, но если с головой подходить — отличный инструмент. А с новыми MG1/MD1 даже топы иногда пасуют, тут уж как повезёт.

отличная акция спасибо за все