Активность

Всем привет, есть у кого нибудь прошивка под gsm модуль, HC03-R1?

Доброго времени всем.Приехала Тойота фортунер 2007г, хозяин хочет восстановить климат контроль по заводскому.Там уже кто то поставил кран под капотом и прицепил на него корректор фары,в салоне врезали кнопку

Доброго времени всем.Приехала Тойота фортунер 2007г, хозяин хочет восстановить климат контроль по заводскому.Там уже кто то поставил кран под капотом и прицепил на него корректор фары,в салоне врезали кнопку Не могу найти заслонку тепло холод.Есть две заслонки,на положение печки и на рециркуляцию,а где на температуру не могу найти никак Может есть где-то распиновка блока климата такого Кто сталкивался,что на этой машине управляет температурой климата,заслонка или кран какой?

Наверно Форд надоел , сложное авто . Добрался до Вольво , тут попроще , подумал он .

Пока попробую вариант выше, если не выйдет с привязкой, то будем пробовать IMMO OFF

К сожалению софт 8201264021 только калибровки на этом сайте увы. но я в первом сообщении темы писал, что нашел фулл. и оно один хрен на нем не запускается. Вон завтра буду пробовать иммо офф с КС. До этого без кс пробовал только короче думаю завтра это писать, и вот так вот поманипулировать. По итогу должно подняться я думаю. Автопривязка нового блока(в нашем случае подготовленного под автопривязку) 1. Ставим на автомобиль. 2. Вкл заж на 10 сек. 3. Выкл заж на 10 сек. 4. Вкл заж на 10 сек. 5. Выкл заж на 20 сек. 6. Заводим.

Могу пин сразу положить вместе с контрольной.

Здравствуйте. Peugeot 307 ищу virgin eeprom. Был immo off, В блок записали родной фулл. Но есть вопрос по eeprom. Софт который в блоке прикладываю. HW: 0261206943 SW: 1037353688 0261206943_353688_Ori_Full.bin

Предложу іммо офф, если не получится ничего с авто.

virgin.rar

По заголовку подумал не уж то чел форда завёл наконец то) а не тут то было, смотрю вольво))

скинь в лс, прогоню

Всем привет. У кого есть UID3.2, можете сделать virgin? У меня софт не запускается на компе. Renault Traffic 2004г. RENAULT BOSCH ECUS 1.9->2.8 dCi Bosch EDC15C13 FULL SYSTEM DFOX Data: BOSCH Num :0281011890 Software Num:1037370878 B080WFS 123456O120 2G3012BOSCH Num 0281011890.7z

Может это он и есть . Просто перевел текст для конспирации .

эту тему открыл двоюродный брат - Світло и еще пять ников, уже не помню их, Ford и Volvo -почти одно и тоже.

Ну вот а по ошибке P1131 лямбда типо зависла в положении бедно.... вот комп и богатит.. То есть у вас ровные показания лямбды 0.7 в? Если переключится на график амплитуда у сигнала есть?

внимательней посмотри....

там тока калибры, а ему уже фулл надо

я сливал ренолинком, заливал мультипрогом .. блок ожил серийную прошивку можно скачать

в бсл комбик не то же самое разве запишет?

мне помогло ----- выпаивать флешь и заливать программатором..

кинул

в лс скинь, нет прав качать

Правильно рассуждаете. Если первая лямбда медленно переключается то топливные коррекции сходят с ума было такое в практике тест горелкой проходит а в живую очередь медленно переключается и ЭБУ начинал беднить или богатить в зависимости от того как производитель написал программу.