Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Тема старая,но актуальная.Какой BMW?Какой EWS?Какой NISSAN?
  3. давление приходит на фильтр, на фильтре есть клапан, который все что свыше 2 бар стравливает в обратку, поэтому на ТНВД должно приходить 2 бара (+- 0,2 бар), конечно 1,5 это маловато, но это не причина такой работы, еще проблема в том, что нету люка бензонасоса и придется снимать бак! Спасибо за схемы, это бесплатная программа? могу я скачать с интернета?
  4. Лаунч с Хпрог адаптером по бенч и хеши ключей и вводит в экплуатацию
  5. Сегодня
  6. Всем привет! вопрос в названии темы, родной блок у меня на руках, донор в дороге. Hexprog вроде делает эти блоки, по близости нет такого прогера , могу выслать НП , кто возьмется клон сделать?
  7. Не,ну если знакомый дизелист говорит, что достаточно,тогда точно хватит. Тогда ему и задавай глупые вопросы. Толмуд говорит об обратном. 2.6 бара
  8. Да так хорошо, что начали волноваться, сумеет ли он вовремя остановиться. И, если вдруг не сумеет, то решили сразу принять меры по безопасности...
  9. Это по пневме? По-моему там онлайн не нужен
  10. Камера бу? Списком все ошибки (в формате PDF) или скрином из GTS+.
  11. Всем привет! Проблема оказалась всё-таки в мёртвой поршневой. Прошлым летом застучал мотор и поставили другой и машина поехала как положено. Старый мотор вскрыли, выработка в цилиндрах большая. Хотя при этом масло он не брал и на горячую компрессия была 30 очков, и запускался на морозе нормально без претензий. Вот такой финал.
  12. Приветствую!Ищу сток на hover h5 2011г delphi dcm3.7ap, двигатель дизель 2.0, 4D20 с вакуумным актуатором, акпп.В кардампе брал прошивку с якобы такими же данными, вакуумный актуатор и акпп, но все оказалось в точности наоборот, прошивка которая на кардампе с электронным актуатором и с мкпп, она у меня была в наличии, сравнивал, в поддержку кардамп писал, тишина, не ответили.Дело в том что все иденты были слетевшими, чек не горел, вроде как пытались прописать форсы и высаживали акуум, точно не знаю что там делали.В общем родных идентов нет.Залил прошивку с капдампа, поправил конфиг, прописал форсы, все работает кроме турбины.Нужна прошивка с вакуумным актуатором, эти моторы были с двумя видами актуатора, вакуумным и электронным, (сталкивался было дело, давно правда)разница только в проводке и прошивке эбу.Дамп с электронным актуатором с кардампа, прилагаю. Great_Wall_Hover_H5_2011_ECU_SH72531_[CarDamp_38690].zip
  13. Добрый вечер. PayPal не отрабатывает, ни по прямой ссылке, ни по мэйлу. Как решить проблему?
  14. Машины не у меня, попросили узнать кто поможет. А речь вообще идёт о почтовиках в америке, с правым рулём!))
  15. 😂 100% рабочие решения - ну ну Прежде чем так заявлять, выкладывайте их здесь это 1 а 2 - 4.3. Запрещены реклама и спам. Рекламой считается сообщение, направленное на создание спроса на какой-либо вид товаров или услуг (в том числе на веб-сайты).
  16. Имеется парк машин 20-24 года, переодически возникает необходимость замены некоторых узлов, например модуль бензонасоса. При подобной замене возникают сложности прописки. Помощь нужна на постоянной, платной основе. У кого есть возможность помочь, отпишитесь пожалуйста.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...