MASTER CLASS 1007 Опубликовано 8 августа Поделиться Опубликовано 8 августа Здравствуйте коллеги,привезли на эвакуаторе не заводится,в заведенном двигателе питалис снять клемму 12в АКБ и она случайно замкнул с массой,заглох и больше не заводится,12в АКБ в норме,в ECM двигателя ошибок нет,в гибриде одна ошибка по высоковолтной части,главный предохранитель на ВВБ цел,плавкие предохранители цели,что мог сгореть?ВВБ 230V,каждый ячейка 15v,их там 17. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-mos 90 Опубликовано 8 августа Поделиться Опубликовано 8 августа На всех гибридах силовые преды в блоке ВВБ с таким запасом, что не сгорают от мелких кз. Зато на них пригорают контакты (в релюхах, между реле и проводами, между предами и проводами). В общем стоит перепроверить блок реле/предохранителей в высоковольтной батарее. MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано 8 августа Автор Поделиться Опубликовано 8 августа 24 минуты назад, alex-mos сказал: На всех гибридах силовые преды в блоке ВВБ с таким запасом, что не сгорают от мелких кз. Зато на них пригорают контакты (в релюхах, между реле и проводами, между предами и проводами). В общем стоит перепроверить блок реле/предохранителей в высоковольтной батарее. Где они находится,не могу инфу найти,где расположени ВВБ реле на Camry HV40? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-mos 90 Опубликовано 8 августа Поделиться Опубликовано 8 августа Внутри корпуса батареи MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
11den11 354 Опубликовано 8 августа Поделиться Опубликовано 8 августа http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/raw_content/RM10000000030EP.xml MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано 8 августа Автор Поделиться Опубликовано 8 августа Проверил она целый… Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-mos 90 Опубликовано 8 августа Поделиться Опубликовано 8 августа Реле вынимал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано 8 августа Автор Поделиться Опубликовано 8 августа 1 час назад, alex-mos сказал: Реле вынимал? Да,подключил и проверял контакти под галогенной лампой,подал 12в,реле включился.Интересно другое,снял защитную предохранител ВВБ напряжение тестер не покажет обе контакты,тестер выставлен на 300В,ход на постоянный ток ход переменный,оба 0В,где высоковолтние провода около реле тоже по нулю,что получается внутри в батарейках обрыв,пока полностью не снимал крышку… Нигде нет тока,ход по отмеченной ход относительно массой кузова,хотя не уверен что масса высоковолтной части имеет общую связь с кузовом.Да и не судите мне я не спец по гибридам Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано 8 августа Автор Поделиться Опубликовано 8 августа Где померил везде нету напряжения Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maximka4444 26 Опубликовано Воскресенье в 08:42 Поделиться Опубликовано Воскресенье в 08:42 Если все везде свониться и в норме , то после замыкания у меня было, что блок гибрида сгорал. У вас там еще напряжение на ячейках некоторых сильно маленькое либо им хана либо пытались до вас заводить и сильно их высадили , машина после ремонта может не завестись потом , такая ошибка еще бывает , если кто то лазил в батарею и забыл закрутить все гайки на елементах и там фиговый контакт. MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано Воскресенье в 17:24 Автор Поделиться Опубликовано Воскресенье в 17:24 Здесь тока появилось но релюхи молчит и выхода нету напряжение к инвертору,почему ЭБУ не включает релюхи ВВ не знаю,да и где сам ЭБУ находится?В самом инверторе? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maximka4444 26 Опубликовано Воскресенье в 19:40 Поделиться Опубликовано Воскресенье в 19:40 2 часа назад, MASTER CLASS сказал: Здесь тока появилось но релюхи молчит и выхода нету напряжение к инвертору,почему ЭБУ не включает релюхи ВВ не знаю,да и где сам ЭБУ находится?В самом инверторе? Блок управления гибридом стоит за бардочком если я правильно помню. Вот мануал +- чтобы было проще , но он не совсем удобный. Там и схемы и мануал и тд. По хорошему понять идет ли вообще управление на эти реле и тд , если да , то 99 процентов , что сами реле ибо с ними много проблем было. Если не идет , то может и блок гибрида сгорел изза замыкания.. По этой неисправности еще и инвертер может быть , но все это проверить просто надо. Она вообще в READY не становиться ? или на секунду и тухнет ? 2008_Toyota_Camry_HV_Repair_Manual.pdf MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано Понедельник в 04:08 Автор Поделиться Опубликовано Понедельник в 04:08 Спасибо за схему,на Ready на секунду и тухнет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasilitallin 132 Опубликовано Понедельник в 06:06 Поделиться Опубликовано Понедельник в 06:06 Попробуй в диагностике гибрида запустить утилиту check mode в ней если будет поставить галочку erase all DTC. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано Понедельник в 14:35 Автор Поделиться Опубликовано Понедельник в 14:35 Не помог,сделал все что угодно,ЭБУ гибрид цел,все преди отвечающие в порядке,осталось инвертор/конвертер. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex-mos 90 Опубликовано Понедельник в 20:26 Поделиться Опубликовано Понедельник в 20:26 5 часов назад, MASTER CLASS сказал: осталось инвертор/конвертер. Так вскрывай их и смотри. Там обычно все видно невооруженным взглядом, даже если впервый раз такое ковыряешь. Я про повреждения/погоревшие элементы. MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maximka4444 26 Опубликовано Понедельник в 21:46 Поделиться Опубликовано Понедельник в 21:46 17 часов назад, MASTER CLASS сказал: Спасибо за схему,на Ready на секунду и тухнет. При таком обычно или инвертер или реле MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baima 0 Опубликовано Вторник в 15:47 Поделиться Опубликовано Вторник в 15:47 Здраствуйте у меня идентичная проблема в данный момеет p3004 и то сейчас не появляется совсем vsc горит через тач нечего полезного батарей все в норме не знаю куда искать 1 час назад, Baima сказал: Здраствуйте у меня идентичная проблема в данный момеет p3004 и то сейчас не появляется совсем vsc горит через тач нечего полезного батарей все в норме не знаю куда искать думал силовые преды может что то сгорело синие которые но нет реле щелкает при заводке и питание даже коротковременного нет реле помееял компьютер помееял преобразаватель поменял запасные были но все нет единственнле 2 вещи остались или провода вв коса до инвертора поменять может изоляция плохая или инвертор хотя через тач запускал мод режим,слышу как охлаждение инвертора начало работать с инвертором вроде ноу проблем НО не могу понять не выходять тепкрь ошибки p3004 и p0a0d вррде было про интерлок но я забыл оказ закрыть крышку на переде на инверторе затем ощибка ушла маш когбуто в блокировку с ecm пишет что есть связь Крышку инвертора открывал все идально не пыльнки ни запаха нечего все ок прозвонил просто с шин внутри до проводов ввб Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 1007 Опубликовано Среда в 07:05 Автор Поделиться Опубликовано Среда в 07:05 В 11.08.2026 в 00:26, alex-mos сказал: Так вскрывай их и смотри. Там обычно все видно невооруженным взглядом, даже если впервый раз такое ковыряешь. Я про повреждения/погоревшие элементы. Да спасибо,жду согласие хозяина,он че то мутная,увидел что дело не в предохранителях думает,не верит себе что будет дорогой ремонт..а так я годов до конца пойди,мне самому интересно 15 часов назад, Baima сказал: Здраствуйте у меня идентичная проблема в данный момеет p3004 и то сейчас не появляется совсем vsc горит через тач нечего полезного батарей все в норме не знаю куда искать Крышку инвертора открывал все идально не пыльнки ни запаха нечего все ок прозвонил просто с шин внутри до проводов ввб С кодом ошибка есть ещо подкод она тоже важно при поиске неисправности,в моем случае 3004-800,это можно увидеть при диагностике с течстрим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baima 0 Опубликовано Среда в 07:09 Поделиться Опубликовано Среда в 07:09 3 минуты назад, MASTER CLASS сказал: Да спасибо,жду согласие хозяина,он че то мутная,увидел что дело не в предохранителях думает,не верит себе что будет дорогой ремонт..а так я годов до конца пойди,мне самому интересно Жаль но там нечего не увидете я подозреваю HV кабель от батарей до инвертора или блок ecu который сигнал не подает коректно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
11den11 354 Опубликовано Среда в 11:51 Поделиться Опубликовано Среда в 11:51 ToyotaHybrid.pdf MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baima 0 Опубликовано Среда в 11:52 Поделиться Опубликовано Среда в 11:52 4 часа назад, MASTER CLASS сказал: Да спасибо,жду согласие хозяина,он че то мутная,увидел что дело не в предохранителях думает,не верит себе что будет дорогой ремонт..а так я годов до конца пойди,мне самому интересно С кодом ошибка есть ещо подкод она тоже важно при поиске неисправности,в моем случае 3004-800,это можно увидеть при диагностике с течстрим. К сожиление после первого стирание кода он больше не появляется а vsc горит и не заводит изо этого под код не могу посмотреть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти