krox 52 Опубликовано 21 мая Поделиться Опубликовано 21 мая Opel Astra-G, 2008, Z16XEP, HSFI-2.4, код ошибки Р0352-0. В самом ЭБУ пробит ключ на 2-й цилиндр модуля зажигания. Какова его маркировка и чем можно его заменить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavelzt 6 Опубликовано 21 мая Поделиться Опубликовано 21 мая ngd8201ag krox 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LEO_NEED 192 Опубликовано 21 мая Поделиться Опубликовано 21 мая Советую заменить блок krox 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stas_amp 57 Опубликовано 21 мая Поделиться Опубликовано 21 мая 55 минут назад, krox сказал: Opel Astra-G, 2008, Z16XEP, HSFI-2.4, код ошибки Р0352-0. В самом ЭБУ пробит ключ на 2-й цилиндр модуля зажигания. Какова его маркировка и чем можно его заменить? Да там любой ключ подойдет, с любого блока на управление КЗ. Вариантов море, один из них, вам уже предложили. Если не запаяете на плату, можно поводами на наружу вытянуть. Только ключ на медную пластину припаять, что-бы служила как радиатор. Мастак 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malina 604 Опубликовано 21 мая Поделиться Опубликовано 21 мая 16 минут назад, stas_amp сказал: там любой ключ подойдет, с любого блока на управление КЗ. Лучше поконкретнее, а то после этого совета ТС запаяет BU931. 😁 stas_amp 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stas_amp 57 Опубликовано 21 мая Поделиться Опубликовано 21 мая 6 минут назад, Malina сказал: Лучше поконкретнее, а то после этого совета ТС запаяет BU931. 😁 Если хорошо полирнуть ребра на блоке, то и BU931 в корпусе ТО-3 станет туда хорошо Только изолирующую прокладку надо ставить, желательно керамическую. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krox 52 Опубликовано 22 мая Автор Поделиться Опубликовано 22 мая Спасибо большое за ответы, рассматриваю все варианты восстановления блока. В идеале, конечно хотелось бы сделать блок, как все было или вместить ключ в блоке. Но есть одна проблемка, паяю я хорошо и микроскоп есть, но не имею опыта пайки на керамике. Хотя если знаешь тонкости, то всё возможно. Также рассматриваю вариант вынести ключ наружу, на блок. И самый последний вариант - клонировать блок. Из флешеров для этого блока, думаю использовать Carprog или Galetto 2. Также имеется OpCom. Будет ли этого достаточно? Я так понимаю, мне из сломанного блока, будет нужен: пин, флеш и эпром. Верно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Orio 4 Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая Чтобы заменить эбу вам достачно карпрог и орсом и пин от авто и донора. krox и Мастак 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavelzt 6 Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая аналогичные блоки раньше брал не однократно у bank Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krox 52 Опубликовано 22 мая Автор Поделиться Опубликовано 22 мая Я скорее всего куплю такой б/у блок, сначала для тренировки, прежде чем лезть в клиентский. У нас цена на них от 180 до 1000 у.е. разброс цен большой. Тогда последний вопрос. Можно ли сделать его immo off, как? Что бы не покупать к нему и блок иммо с ключом. Сделать себе подменный вариант. В случае сомнения - подкинул и все. Если брать, то только 2.4 или можно и другие? Но чтобы без переделки железа блока и проводки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxi1986 20 Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая Иммооф не получится сделать, только привязать бушный блок на родной иммобилайзер опком,карпрог,абрикос решают все ваши вопросы по замене блока krox 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krox 52 Опубликовано 23 мая Автор Поделиться Опубликовано 23 мая Ясно. Спасибо всем, кто дал советы и за сарказм тоже. 🙂 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти