Прописать ключ в VW Polo 2012 год приборка 6ru920860b

[ruta 3]

Доброго всем. Из приборки слил 24с32, перевёл в сервис, считал данные иммо. Было 2 ключа, оба начинались на 20. У хозяина на руках только 1 был, iprog узал в нём ключ 1. Вместо 2-го Iprog записал новый id 48, его код начинался на 51. Всё изменённое иммо залил обратно. Из сервиса вышел. Но 1 ключ родной заводит, а второй нет. Может ключ ещё диагностикой нужно прицепить или подготавливать чип надо было чем? 

[Pawelmozir 233]

Отправляйте приборку привяжу чип.

[Dok 959]

Нужно обучить ключ в авто, чего ипрог не умеет делать)

[ruta 3]

52 минуты назад, Dok сказал:

Нужно обучить ключ в авто, чего ипрог не умеет делать)

2012 год вася же уже не возьмет?

[alexandr81 85]

1 час назад, ruta сказал:

2012 год вася же уже не возьмет?

Вася там безсилен. Там иммо 4. Нужно полную процедуру добавления

[RAZOR85 521]

Вася то возьмёт, но покурит знатно.

[alexandr81 85]

18 часов назад, ruta сказал:

Из приборки слил 24с32, перевёл в сервис, считал данные иммо.

Если есть рабочий ключ не обязательно переводить в сервис мод. Можна прямо на машине вычитать если есть чем

[Svyat262 0]

Вообще не нужно было так заморачиваться! Сервис мод нужно заливать только при полной утере, читать иммо дату и заливать обратно родной епром. В вашем случае можно было прочитать иммо дату просто включив зажигание рабочим ключом, а еще лучше просто скопировать чип при помощи Vvdi и Васей уже привязать кнопки

[vadik.exb 150]

Svdi2014 

Делал такое

[ruta 3]

3 часа назад, alexandr81 сказал:

Если есть рабочий ключ не обязательно переводить в сервис мод. Можна прямо на машине вычитать если есть чем

Пробовал carprog, iprog не прочитали по обд.

[vadik.exb 150]

44 минуты назад, ruta сказал:

Пробовал carprog, iprog не прочитали по обд.

Svdi за 3 кліка привяже

[kiviol 6]

В Вашем случае  нужно подготовить чип по иммодате авто.

[ruta 3]

6 часов назад, kiviol сказал:

В Вашем случае  нужно подготовить чип по иммодате авто.

Этим смогу подготовить?

[RAZOR85 521]

С таким pin'ом вряд-ли.

[vasil1975 203]

11 минут назад, ruta сказал:

Этим смогу подготовить?

Пробуйте, если Carprog доработанный. Самому интересно. Если зайдете в тупик- могу сделать,  FVDI, AUTEL,  VVDI есть.

2 минуты назад, RAZOR85 сказал:

С таким pin'ом вряд-ли.

Это точно, и компонент секюрити такой же

[ruta 3]

Pin и CS есть вычитанные. Как их записать в чип? CS 24 символа, carprog в поле key только 22, а пин 5 значный, а в проге 8-ми

[RAZOR85 521]

Думаю стоит почитать инфу: key и cs это не одно и тоже, там и с pin станет все понятно.

[ruta 3]

Я понял что пин приборки и чипа это разное, а киптокей считается по cs. Можно ли  вычитать из родного ключа пин и криптокей и записать их в новый чип.

[vasil1975 203]

11 минут назад, ruta сказал:

Можно ли  вычитать из родного ключа пин и криптокей и записать их в новый чип.

Можно, это делают многие приборы, нужно будет перехватить около 8 пакетов обмена ключа и иммо и все эти данные отправляются на сервер, где и происходит расчет. Carprog этого делать не умеет. Даю подсказку: все, что вам можно сделать, это подготовить так называемый дилер кей. Т.е. в новый транспондер вписать CS (компонент секьюрити) и подготовить транспондер , как ID48 CAN TP23 VW. Затем через диагностику, с помощью PIN кода произвести адаптацию ключей. 

[ruta 3]

27 минут назад, vasil1975 сказал:

Т.е. в новый транспондер вписать CS (компонент секьюрити) и подготовить транспондер , как ID48 CAN TP23 VW. Затем через диагностику, с помощью PIN кода произвести адаптацию ключей. 

Подготовил carprogом с помощью дампм иммо приборки. А адаптировать сможет odis? Просто из диагностики по vag только сканматик.

[vasil1975 203]

1 минуту назад, ruta сказал:

Подготовил carprogом с помощью дампм иммо приборки. А адаптировать сможет odis? Просто из диагностики по vag только сканматик.

ODIS должен справится.

 

В 15.03.2026 в 19:49, ruta сказал:

2012 год вася же уже не возьмет?

Вы же писали что есть VCDS он же ВАСЯ , тоже должен справится. 

[ruta 3]

Доброго дня. Ничего не получилось vcds ни в 17 приборке ни в 25 иммо не активна кнопка логин. Есть кнопка секретный доступ, но там пишу логин, а его не принимает.

[alexandr81 85]

Ни всдс ни айпорог тут не поможет, тут хоть чтобы абритус был. Либо по серьезнее что то искать, либо людей в которых это есть

[vasil1975 203]

3 часа назад, ruta сказал:

Доброго дня. Ничего не получилось vcds ни в 17 приборке ни в 25 иммо не активна кнопка логин. Есть кнопка секретный доступ, но там пишу логин, а его не принимает.

Логин как раз таки вводить в "секретный доступ". Смотри в 24-й группе время защитного ожидания. Хотя в VW Polo может быть и другая группа.  Наверняка там уже 255, это часа четыре с включенным зажиганием ждать Когда время защитного ожидания закончится важно ввести правильный логин. Если логин 4-х значный, значит добавляем спереди 0, вводить 5 символов. 

[ruta 3]

Считал моторный 7gv, пин такой же. В моторном принимает, в иммо нет. В иммо и приборке нет групп измерений 08. Время отстоя нигде не пишет. Пишет ошибка 35 некорректный ключ при вводе пин. Считанные дампы еепром приборки, иммо оригинальное, с новым ключом и моторный епром.POLO_EE_24C32.205312.KM.bin.zipori.zipwith new key.zipRead 95320 ECU MARELLI IAW 7GV 20-43-40.7z