Ваз 2110, 1.6 16v, январь 7.2, дмрв стоит 0280218004

[gnoos 60]

Приветствую, вот имеется своя 10ка, с пробегом 70тыс км, решил для себя глянуть какие там параметры дмрв, было 1,035В, то есть на пределе, и едет как-то вяленько для шеснаря. Этот номер дмрв мне попался впервые. У меня было два подменных 037 и 116, поставил 116, так как пишется, что на Январь 7.2 должен он стоять. Но есть у меня сомнения, что 116 должен быть, и возможно, что 004 мог стоять с завода, так как авто было у дедушки в одних руках с момента покупки, и с виду никто ничего под капотом не трогал.

Как мне точно узнать, мог ли с завода на этом эбу ставиться 004 дмрв? Или это уже стоит не тот, что нужно, и должен быть 116-ый?

[Shapdiagnostics 97]

004 это старая версия дмрв. Чем 116 не устраивает?

[Razvedka 174]

037- еще при Керинском использовался, хотя могли  тарировки  любого датчика  в прошивку запихнуть. 116 должен быть по идеи.  Слить прошивку и посмотреть что там за тарировка. 

Масы промерять от аккума и по кузову,  и с кузова на минусовый  пин ДПДЗ промерять,   3 или 4 Ом_а еще пройдет, иногда и 50 бывает. 

[gnoos 60]

9 часов назад, Shapdiagnostics сказал:

004 это старая версия дмрв. Чем 116 не устраивает?

Устраивает любой, лишь бы был тот, что соответствует прошивке. А этого я не знаю на данный момент пока

[omdm 252]

4 минуты назад, gnoos сказал:

Устраивает любой, лишь бы был тот, что соответствует прошивке. А этого я не знаю на данный момент пока

Так не устраивает то что? Кроме того, что вам скучно.

[gnoos 60]

1 час назад, omdm сказал:

Так не устраивает то что? Кроме того, что вам скучно.

Все просто, хочу узнать какой должен быть дмрв там, и установить его. По списках на январь 7.2 не должен был быть установлен 004, а 116. Но я подозреваю, что этот мог стоять с завода, так как пробег очень небольшой. Соответственно, если будет стоять не тот дмрв, возможна не совсем корректная работа (хотя на обоих работает неплохо).

9 часов назад, Razvedka сказал:

037- еще при Керинском использовался, хотя могли  тарировки  любого датчика  в прошивку запихнуть. 116 должен быть по идеи.  Слить прошивку и посмотреть что там за тарировка. 

Масы промерять от аккума и по кузову,  и с кузова на минусовый  пин ДПДЗ промерять,   3 или 4 Ом_а еще пройдет, иногда и 50 бывает. 

Вы можете посмотреть тарировку в прошивке?

[anisimov83 392]

Январь 5,1-бош1,5,4        037

бош мп7                           004

январь 7,2 бош7,9,7 м73 116

[stas_amp 57]

Тарировку ДМРВ можно записать в прошивку любую.

В СТР есть файлы калибровок каждого из трех вазовских ДМРВ.

Если тарировки одинаковые, то залейте в пришивку тарировку нужного ДМРВ

Если уплыл сильно Ноль дмрв, то есть программа, с помощью которой можно его сместить. Это помогает, но не есть решение при сильно уплывшем ДМРВ

 

Программы прилагаю. запускать в режиме совместимости ХР

 

ctp3_0923_.rar DMRV.rar