Нужна помощь Ларгус 1.6 8 клапанов. М86 . Нет нормальной мощности. на разгоне как за жопу держат.

[Pooh321 0]

Всем доброго времени.
Ларгус 8 клапанов.

После прогрева  нормально не ускоряется пропадает тягло.

И на бензине и на газу

Клапана отрегулированы 2 раза
катушка замена
Форсы заменил
Дроссель чистый и адаптированный
свечи 2 разных комплекта

при разгоне иногда вылетает ошибка пропуск 2 цилиндр
и всегда вылетает ошибка бедная смесь.

дымом надували. Прошивки 3 разных ставили. 

Проводка целая.



 

[Volf542 201]

Осциллограмму снимете на противодавление , или мех манометром измерения проведите, выкрутив 1й лямдазонд, и осциллограмму первички и вторички с КЗ

[Bad 60]

Если клапана уже прогорели, то можно и двадцать раз регулировать зазоры когда поздно пить Боржоми. Дымом надували и впуск, и выпуск? Как едет с отключенными датчиками кислорода? Синхра сигналов сенсоров колена/распреда без проблем? Во втором цилиндре свечу маслом/антифризом не заливает?

[Roman St 59]

9 часов назад, Pooh321 сказал:

дымом надували

Напридумывали всяких дымов....😀 есть же простой и эффективный вариант... закрываешь рукой дросель на заведенную и сразу поймёшь есть подсос или нет.... или побрызгать очистителем дроселя в местах уплотнителей.

9 часов назад, Pooh321 сказал:

пропуск 2 цилиндр

Проверте разрыв соединений форсунок на газовый блок... ну и компресию.

Если мотор с расходомером, смотрите его. Грязный или не рабочий.

Шкиф коленвала... если демферный может провернуть. Смотрине как он вращается... ровно или его болтает.

8 часов назад, Volf542 сказал:

Осциллограмму снимете на противодавление , или мех манометром измерения проведите, выкрутив 1й лямдазонд, и осциллограмму первички и вторички с КЗ

И да... что там с катализатором?

[брембо 4]

19 часов назад, Bad сказал:

Как едет с отключенными датчиками кислорода?

первая очень сильно мозг выносит

[Bad 60]

6 часов назад, брембо сказал:

первая очень сильно мозг выносит

По-моему именно подобные бессодержательные сообщения "мозг выносят".

[ikarus 3]

Проверь, первая и вторая лямбды в своих разъемах стоят?? Разъемы рядом, ключи одинаковые и если их перепутать будет вот такой вот эффект...

[RAZOR85 121]

Согласен с Bad, Ларгус и на газу, там уже поздно пить боржоми.

[Pavelzt 0]

Как было сказано выше осциллограф/мотортестер и скрипт Рх точно укажет на проблему с цилиндром. 

[брембо 4]

В 16.08.2025 в 18:45, Bad сказал:

По-моему именно подобные бессодержательные сообщения "мозг выносят".

Не люблю темы засорять, ну а ты к чему здесь написал. По делу общение. Не хватает извилин, чтоб понять-проходи мимо

[Bad 60]

17 минут назад, брембо сказал:

Не люблю темы засорять, ну а ты к чему здесь написал. По делу общение. Не хватает извилин, чтоб понять-проходи мимо

Не любишь темы засорять, и призываешь по делу писать?

Минус за засорение темы не по делу. Минус за агрессивность без обоснования.

[lesik1988 1]

Посмотри УОЗ на ускорении, если поздний то датчик детонации. Было такое.... Именно после прогрева.

[Volf542 201]

В 16.08.2025 в 23:50, RAZOR85 сказал:

Согласен с Bad, Ларгус и на газу, там уже поздно пить боржоми.

По факту, а не догадки, статистика одно, а индивидуальный случай не относится к статистике со знаком=

[Pooh321 0]

дымом дули нет утечки.
ГБО проводка запаянная. мозги на ГБО замененны с PRIDE на AEB

лямбда в своем разъёме.
НЕ понятна с дросселем. СКАН матик не видит полного открытия всегда до 65 процентов в любом режиме. педаль проверена и подкидывалась другая.  Адаптацию делал. Визуально не параллельно он воздуху становится. Пальцем проверял ход есть для большего открытия. Жду другой дроссель для подменны.
Катализатора нет. прошивки разные были. Уже и сам влез в ChipTuning 7 и сравнивал заводы и тюнинговые. в прошивках все гуд. даже смеха ради заставил GPT chat сравнить прошивки.

Компрессия на горячую  (+95 прогрев мотора )и холодную не изменна 11. 12. 12. 12 

В 15.08.2025 в 16:31, Bad сказал:

Если клапана уже прогорели, то можно и двадцать раз регулировать зазоры когда поздно пить Боржоми. Дымом надували и впуск, и выпуск? Как едет с отключенными датчиками кислорода? Синхра сигналов сенсоров колена/распреда без проблем? Во втором цилиндре свечу маслом/антифризом не заливает?

Датчика распреда в 8 клапанных нет. Клапан не горел. голова 2000 после ремонта. Компрессия присуща и на холод и на горячую при +95 

второй цилинд при выкручивании как немного жирноват и черный все остальные рыжие. свечи разные пробовали. от бриск до денсо тт платина. 

В 17.08.2025 в 10:17, Pavelzt сказал:

Как было сказано выше осциллограф/мотортестер и скрипт Рх точно укажет на проблему с цилиндром. 

Что такое Рх? в наличии только осцилограф на 8 каналов но не мотор тестер а Hantek1008

 

[Roman St 59]

39 минут назад, Pooh321 сказал:

второй цилинд при выкручивании как немного жирноват и черный все остальные рыжие

Антифриз не уходит? А то мож туда антифриз попадает....

[Pooh321 0]

33 минуты назад, Roman St сказал:

Антифриз не уходит? А то мож туда антифриз попадает....

На месте антифриз и не бурлит бочек.

[Roman St 59]

7 минут назад, Pooh321 сказал:

Не бурлит бочек

Он поначалу может и не бурлить...

Выкрутить бы свечу создать небольшое давление в охалаждающем контуре и посмотреть в цилиндр.... 

[Volf542 201]

2 часа назад, Roman St сказал:

мож туда антифриз попадает....

Цилиндр намыт бы был, а у ТС в саже.

Высоковольтные провода проверили? Хантеком можно снять и первичку и вторичку.

[Pooh321 0]

57 минут назад, Volf542 сказал:

Цилиндр намыт бы был, а у ТС в саже.

Высоковольтные провода проверили? Хантеком можно снять и первичку и вторичку.

цилиндры все в саже. провода перекидывали с другого ларгуса и местами с 3 меняли. не помогло. завтра будит машина у меня продолжу поиски. 

грешил на разъем ЭБУ как было на весте что немного отходил. Но нет. когда отходит вылазит ошибка обрыв цепи. А у меня пропуски 2 и иногда то бедная то богатая.
Какой то полтергейст. Буду пробовать в аварийных режимах и с другой машины переставлять . как доберусь до истинны отпишусь. 

[Roman St 59]

Шкиф коленвала демферный? Не провернут?