Renault Duster 1.6h4m ошибка df457 мишень маховика

[genisol 3]

Здравия всем! РеноДастер 2015 1.6 H4M ошибка DF457, она же в Clip dtc031509. Ошибка появляется не сразу, а во время движения, скорее после 3000 оборотов. На холодную: запуск стабильный, потом, через несколько секунд, начинает троить, обороты проседают на грани заглохнуть, на педаль газа нет реакции, проходит немного времени, авто чуть прогреется и всё проходит. На горячую, когда запускаешь через некоторое время, может немного подколбашивать, затем тоже выравнивается работа. Снял осциллограммы с дпкв и дпрв, сигнал амплитуда в норме, синхронизация тоже... Делал адаптацию через Clip, адаптацию проходит только ET895, Et089 - не выполнено. Клапан фазорегулятора новый. Вроде как, проблемы начались, после замены лямбдазонд. Что сведущие люди могут подсказать?

[KostaDiagnosta 287]

56 минут назад, genisol сказал:

ошибка DF457, она же в Clip dtc031509

А как ты синхронизацию проверил? Осциллограмму в студию

[genisol 3]

7 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

А как ты синхронизацию проверил? Осциллограмму в студию

По эталонной... 

[Евгений1979 16]

8 часов назад, genisol сказал:

На холодную: запуск стабильный, потом, через несколько секунд, начинает троить, обороты проседают на грани заглохнуть, на педаль газа нет реакции, проходит немного времени, авто чуть прогреется и всё проходит.

Это очень похоже на то что первый кислородник поменяли не на тот который должен стоять.

 

Вот такой должен быть... 

 

 

 

 

 

а поставили такой....

Но это не имеет отношения к вашей ошибке....

 

 

Но это не имеет отношения к ошибке 

[genisol 3]

3 минуты назад, Евгений1979 сказал:

Это очень похоже на то что первый кислородник поменяли не на тот который должен стоять.

 

Вот такой должен быть... 

 

 

 

 

 

а поставили такой....

А, в чём их отличие, просто по корпусу смотреть? 

[Евгений1979 16]

сбросить калибровки, откалибровать на ходу нужно, разгоняешься на 3 передачи до 4 тыс оборотов и катишся так не выключая передачу пока обороты до 1000 не упадут ,педаль газа не трогать в это время, так несколько раз и всё откалибруетс

Попробуй так откалибровать.

10 минут назад, genisol сказал:

А, в чём их отличие, просто по корпусу смотреть? 

Разное время перехода в рабочий режим. Смотреть надо не по корпусу а по номеру запчасти. Фото я выложил для простоты восприятия...

[genisol 3]

13 минут назад, Евгений1979 сказал:

сбросить калибровки, откалибровать на ходу нужно, разгоняешься на 3 передачи до 4 тыс оборотов и катишся так не выключая передачу пока обороты до 1000 не упадут ,педаль газа не трогать в это время, так несколько раз и всё откалибруетс

Попробуй так откалибровать

Именно так и делал, в руководстве же описано и на форумах - выполняется только один пункт... 

[LEO_NEED 192]

сталкивался год назад , решилось пропаукой контактов Эбу

[genisol 3]

14 минут назад, LEO_NEED сказал:

сталкивался год назад , решилось пропаукой контактов Эбу

Благодарю за наводку. Контактов разъёма? Скрывается эбу без проблем? 

[LEO_NEED 192]

вскрывается нехотя , фен и терпение вам в помощь

[брембо 4]

11 часов назад, genisol сказал:

ошибка DF457, она же в Clip dtc031509.

что это за набор символов. что трудно расшифровать? уважайте окружающих, а если по теме верхняя лямбда на этих авто очень сильно влияет на работу мотора. попробовать поменять с нижней, если та рабочая. в нем скорее проблема

[genisol 3]

В 14.03.2025 в 09:09, LEO_NEED сказал:

сталкивался год назад , решилось пропаукой контактов Эбу

Вскрыл, пропаял - всё так же, второй пункт  et089 не выполняется.... 

 

В 14.03.2025 в 08:35, Евгений1979 сказал:

Это очень похоже на то что первый кислородник поменяли не на тот который должен стоять.

 

Вот такой должен быть... 

 

 

 

 

 

а поставили такой....

Но это не имеет отношения к вашей ошибке....

 

 

Но это не имеет отношения к ошибке 

 Такой и стоит, как на первом фото... 

 

 

В 14.03.2025 в 11:47, брембо сказал:

что это за набор символов. что трудно расшифровать? уважайте окружающих, а если по теме верхняя лямбда на этих авто очень сильно влияет на работу мотора. попробовать поменять с нижней, если та рабочая. в нем скорее проблема

Когда во время неровной работы снять разъём с верхней лямбды, работа выравнивается, немного поднимаются обороты... И, если снять разъём с ДАДВ и запустить двигатель, то двигатель не колотит. 

 

 

В 14.03.2025 в 08:48, Евгений1979 сказал:

 

[gluharenko 1016]

Видел на ютубе видосик там помоему Шульгин ипался с додж рам у него тоже ошибка по колену вываливплася только после 3000 тысячи после снятия осциллограмы натактх оборотах ввчислили что сигнал ростягивался из за потрескавшегося маркирного магнитного кольца. Хотя на холостых сигнал был в норме. Ковырните в эту сторону...

[Евгений1979 16]

9 часов назад, genisol сказал:

Когда во время неровной работы снять разъём с верхней лямбды, работа выравнивается, немного поднимаются обороты... И, если снять разъём с ДАДВ и запустить двигатель, то двигатель не колотит. 

 

Попробовать другой датчик подкинуть. Возможно это подделка. Посмотри, сигнал датчика, после запуска должен заработать секунд через 4-5. 

[salut511nik 21]

del