Golf 4 ошибки по ДПДЗ.

[fet1111 32]

Приветствую коллеги.

Golf 4 1999 года, 1.6 бензин AKL , АКПП.

Ошибки по ДПДЗ .Появляется ошибка  не определенно когда,может день ездить и на вечер появится, а может при заводке авто.Словить очень трудно.

Провода прозвонил,ДЗ заменена на новую, метки осциллографом проверены на зуб не соответствовали, дымогенератором проверено ,патрубок от воздушного фильтра до ДЗ заменен,

Адаптацию ДЗ делал (00000100)

 

 

[autochipkmua 155]

23 минуты назад, fet1111 сказал:

Приветствую коллеги.

Golf 4 1999 года, 1.6 бензин AKL , АКПП.

Ошибки по ДПДЗ .Появляется ошибка  не определенно когда,может день ездить и на вечер появится, а может при заводке авто.Словить очень трудно.

Провода прозвонил,ДЗ заменена на новую, метки осциллографом проверены на зуб не соответствовали, дымогенератором проверено ,патрубок от воздушного фильтра до ДЗ заменен,

Адаптацию ДЗ делал (00000100)

 

 

То что провода звонится еще ничего не значит, он может на волоске звонится, и посмотри в разьем ЭБУ контактики подогни

[fet1111 32]

1 час назад, autochipkmua сказал:

То что провода звонится еще ничего не значит, он может на волоске звонится, и посмотри в разьем ЭБУ контактики подогни

Контакты подгибал,провода под нагрузкой прозвонил,разьем на ЗБУ просмотрен.

От пинов разьема до микросхемы TPIC01078 прозвонил и пропаял...

[RSA1976 493]

Блок под лобовым. Там есть несколько мест, где подгнивает жгут проводов. Я бы вычленил жгут от блока до района АКБ, вскрыл бы обмотку изоленты и проследил бы глазами-пальцами на протяжении этого метра-полтора. Работы на часа полтора-два. Чтоб точно убедиться.

[fet1111 32]

7 минут назад, RSA1976 сказал:

Блок под лобовым. Там есть несколько мест, где подгнивает жгут проводов. Я бы вычленил жгут от блока до района АКБ, вскрыл бы обмотку изоленты и проследил бы глазами-пальцами на протяжении этого метра-полтора. Работы на часа полтора-два. Чтоб точно убедиться.

Завтра скрою и пересмотрю

[sachareala 10]

привет проверка эбу илт вскрывай жгут в районе акб

[Rus07 77]

Первым делом питание ЭБУ с пристрастием, т.е. под нагрузкой.

Цитата

 

 

[Александр_2019 37]

2 часа назад, fet1111 сказал:

Контакты подгибал,провода под нагрузкой прозвонил,разьем на ЗБУ просмотрен.

От пинов разьема до микросхемы TPIC01078 прозвонил и пропаял...

Провода от разъёма датчика до разъёма эбу звоняться мультиметром на значке диод, а не на прозвонке. При включении на значок диод  на замкнутых щупах при нормальном мульте и шнурах показания должны быть 000. И если при проверке провода показания 000 или 001, то в этом проводе проблем нет, а если показания больше 001 или показания плавают, значит плохой контакт в косе где-то. 

[sapr 219]

разрежение во впуске мерял?

[fet1111 32]

7 часов назад, sapr сказал:

разрежение во впуске мерял?

Датчик давления вкручивал ничего плохого не увидел кроме меток.

7 часов назад, sapr сказал:

разрежение во впуске мерял?

Датчик давления вкручивал ничего плохого не увидел кроме меток.

[sapr 219]

Разрежение в норме. На сколько градусов выпускной открылся?

[fet1111 32]

1 час назад, sapr сказал:

Разрежение в норме. На сколько градусов выпускной открылся?

На зуб было смещение .. соответственно выпускной клапан не вовремя откр.Все исправлено. После этого ДД не вкручивал.

Разобрал полностью косу(просмотрел каждый проводок) Возле стартера был потерт жгут. Все исправил.

В разъёме ДЗ поджал контакты и пропаял.

В разъёме ЭБУ достал все пины на ДЗ и тоже поджал и пропаял.

Проехал 20 км ,3 раза останавливался ,ошибка снову зажглась.

Установил родную ДЗ буду пробовать на ней тестить.

 

 

[RSA1976 493]

Эх, какой я опытный и умный (и добрый, и скромный), а ты молодец, что сделал всё правильно и не начал прашыфке сравнивать.

[fet1111 32]

Всех приветствую!

Два дня проездил на родной ДЗ все было ок.

И снова ошибка, только уже по другому звучит- 00533-регулирование хх 

                                                                                         19-10-Нижний лимит-Непостоянно

В адаптациях делал сброс дальше делал базовую ДЗ

Машину завел -на газ - обороты подскочили ошибка  00533

Вернул новую ДЗ 

Проверил датчик гидроусилителя  в 19 группе при  повороте руля появляется 1

Угол открытие ДЗ 2.5-3 градуса

Заметил что ДМРВ на новой ДЗ показывает 1.42g/s мало хотя на родной 2.5

Куда еще копать ?

 

22 часа назад, RSA1976 сказал:

Эх, какой я опытный и умный (и добрый, и скромный), а ты молодец, что сделал всё правильно и не начал прашыфке сравнивать.

У них проблемы с прошивками?

[Ан.Дрей 100]

3 часа назад, fet1111 сказал:

Куда еще копать ?

ECU  смотрите внутри ... 

[fet1111 32]

27 минут назад, Ан.Дрей сказал:

ECU  смотрите внутри ... 

Смотрел там все ок.

[Ан.Дрей 100]

И ошибка как у Вас , 00533-регулирование хх - нижний предел ,   ( со слов хозяина , хх пропал после грозы..) 

[fet1111 32]

14 минут назад, Ан.Дрей сказал:

И ошибка как у Вас , 00533-регулирование хх - нижний предел ,   ( со слов хозяина , хх пропал после грозы..) 

Хозяин не помнит когда точно это произошло,первое что он запомнил так это при повороте ГУР сильно поднимались обороты..

Датчик проверил ,проводку пересмотрел.

[fet1111 32]

Пошевелил провода,  начал отваливаться сигнал на лямбду.

Скрыл разъем там окисление,хотя лямда работала..

Все вымыл .

Проехался и опять по ДЗ ошибка 00282

[fet1111 32]

При запуске авто слетает адаптация 

В 21 группе 

Она ни сохраняется 

 

[Ан.Дрей 100]

1 час назад, fet1111 сказал:

При запуске авто слетает адаптация 

В 21 группе 

Она ни сохраняется 

 

Подкиньте другой блок ,(   цена блока 20 евро )  время сэкономите и нервы , 

[fet1111 32]

5 минут назад, Ан.Дрей сказал:

Подкиньте другой блок ,(   цена блока 20 евро )  время сэкономите и нервы , 

Согласен,ищет хозяин другойЭБУ

[nawwizard 430]

А есть уверенность что канал адаптыцыи дросельной заслонки правильно выбрали?

[Studebeker 88]

12 хвилин назад, fet1111 сказав:

Согласен,ищет хозяин другойЭБУ

https://carmasters.org/topic/44470-гольф-4-16-бензин-akl-висят-3-ошибки/ почитайте мою тему, теж були проблеми з заслонкою

[nawwizard 430]

Не помню, но нужно полностью прогреть двигатель и в базовых установках на включенном зажигании адаптация делается в канале 060\061\098 корч старый по тому пишу с по памяти. Гугл в помощ