Chevrolet Cruze 1.8 Ошибка Р0011.

[ivan34 22]

Здравствуйте коллеги. Личное обращения к спецам по шевролет круз 1.8 эбу симтек, 76.1 Z18XER. Вот замучило это ошибка Р0011, и даешь газ с холостых бунит во впуск. Кто имел борьбу с этой ошибкой, дайте пожалуйста направления. Что было сделано: Поменяны две муфта vvti, два клапана фазовращетеля, масленый насос, и все без толку. Мотористы уже по 20 раз проверяли грм со спец приборами, стоит все четко, а я снимаю осцыл дпкв и дпрв у меня выпуск стоит четко, впуск не ровно. Есть у кого осцыл какой должен быть четкий? Уже эту машину не можем пол года сделать. Я сверяюсь этой эталон то у меня впуск не правильно стоит, а выпуск всегда четко стоит.

[Volf542 172]

Нечего здесь диагностировать, меняем клапан с выпуска на впуск - ошибка остается - замена фазорегуляторов, переходит 

 - клапан под замену. Перед всеми манипуляциями измеряем давление масла и шим сигнал с питанием на клапанах.

Выпуск на хх не регулируется.

Возможно была замена гбц или распредвалов

 

[Pashatop 42]

Добрый день. Был круз с вашей ошибкой, появилось после замены грм, так вот обламали мотористы кольцо на распредвале которое сигнал отдает, они вроде фиксировали распредвал через отверстие датчика, И после это кольцо можно поменять, но там важно одеть его точно. если закосячить будет снова ошибка.

Это кольцо чугунное поэтому очень хрупкое.

[omdm 171]

2 часа назад, ivan34 сказал:

Мотористы уже по 20 раз проверяли грм со спец приборами

Поинтересуйтесь у мотористов сколько стоят приблуды для установки ГРМ?

[KostaDiagnosta 222]

Скорее всего дело в маркерном диске на валу - сбили возможно. Нужно выставлять ил по новому валу или подгонять по эталонной осцилке

2 часа назад, ivan34 сказал:

Мотористы уже по 20 раз проверяли грм со спец приборами

По приблудам будет ровно, а если диск сбит, то все

[omdm 171]

16 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

По приблудам будет ровно, а если диск сбит, то все

появятся ошибки по цепи датчика детонации и клапана уравления?

[ivan34 22]

2 часа назад, Volf542 сказал:

Нечего здесь диагностировать, меняем клапан с выпуска на впуск - ошибка остается - замена фазорегуляторов, переходит 

 - клапан под замену. Перед всеми манипуляциями измеряем давление масла и шим сигнал с питанием на клапанах.

Выпуск на хх не регулируется.

Возможно была замена гбц или распредвалов

 

Меняли местами клапана все тоже самое бьет на впуск ошибку, замерял осцыл напряжения на клапане есть бортовое, и проверял шим тоже есть на холостом видно идет с блока регулирования. А сколько должно давить насос на горячею? Для себя чтобы знать.

53 минуты назад, Pashatop сказал:

Добрый день. Был круз с вашей ошибкой, появилось после замены грм, так вот обламали мотористы кольцо на распредвале которое сигнал отдает, они вроде фиксировали распредвал через отверстие датчика, И после это кольцо можно поменять, но там важно одеть его точно. если закосячить будет снова ошибка.

Это кольцо чугунное поэтому очень хрупкое.

Кольцо это где идет считывания ДФ ? Я об этом думал, а как узнать что сместили или нет? 

36 минут назад, omdm сказал:

появятся ошибки по цепи датчика детонации и клапана уравления?

Датчик детонации все я ошибку исправил больше он не появляется, поменяли датчик.

[Pashatop 42]

да кольцо которое отдает сигнал на ДПРВ, оно одинаковое с выпускным. Вы его сначала визуально проверте, сместить его довольно сложно, сломать легко.) Если целое, не сломано, тогда будем думать как его поставить на место, это не совсем просто но возможно)

[ivan34 22]

Да целое зубы. Да они и по осцыл видны что все прорези на месте.

[omdm 171]

1 час назад, ivan34 сказал:

Датчик детонации все я ошибку исправил больше он не появляется

Теперь бы неплохо Р0661 исправить и узнать у мотористов стоимость приблуды. Это не пустой вопрос. Это даст ответ а есть ли она у них вообще. Без приблуд дальнейшие движения по ваносам бессмыленны.

[ivan34 22]

Да фиг знает стоимость, то что есть я знаю. 

[omdm 171]

Видели, в руки брали, метки с их помощью устанавливали? Или просто механики в грудь постучали- да, есть, мы всё сделали правильно, а это поблема с электроникой.)

[a_electric 219]

Ну свою осцилку покажи. Ну и сними осцилку с отключенными клапанами и потом подай на них 100% управление, не останавливая запись. Будет сразу видно движение или нет. Может у тебя сразу при пуске двигателя впуск смещается на 100%.

[Greymos 264]

Было похожее на Astra J. Там, чудо мастера, при замене ГРМ, умудрились поменять местами впускной и выпускной распредвалы...

[ivan34 22]

Короче я так понял... нужен специалист грамотный не как у нас.

11 часов назад, a_electric сказал:

Ну свою осцилку покажи. Ну и сними осцилку с отключенными клапанами и потом подай на них 100% управление, не останавливая запись. Будет сразу видно движение или нет. Может у тебя сразу при пуске двигателя впуск смещается на 100%.

Покажу чуть позже, придет машина от мотористов. 

[Volf542 172]

22 часа назад, ivan34 сказал:

А сколько должно давить насос на горячею? Для себя чтобы знать.

Около 1.3 бара на горячую. Астра h, принцип ДВС тот же, по мануалу 1.3 бара в канале блока, который подаёт масло , то есть над впускным коллектором по середине есть болт заглушка под шестигранник там и производится замер.

[ivan34 22]

Здравствуйте коллеги. Ну вот моторист скинул мне установку грм, до сих пор ума не дадут.

[Garik_67 77]

По фото трудно судить, но, похоже впуск смещен на один зуб по часовой. Метки не ставятся строго напротив друг друга. Метка на впускном должна быть немного выше, чем на выпускном.  Для этого и нужно спецприспособление, которого  нет на фото

[ivan34 22]

То что по ленейки  ставит в зади это не то....? Еще надо ставить фазыврощатели?

[Garik_67 77]

2 часа назад, ivan34 сказал:

То что по ленейки  ставит в зади это не то....? Еще надо ставить фазыврощатели?

Конечно! На валах нет шпонок) Поэтому народ и спрашивает, каким приспособлением выставляли)

 

[ivan34 22]

Наш моторист говорит что без разницы как ставить фазовращатели, только хватает линейки в зади. А мол фазовращатели можно как хочешь ставить, правда нет...

[Garik_67 77]

52 минуты назад, ivan34 сказал:

Наш моторист говорит что без разницы как ставить фазовращатели, только хватает линейки в зади. А мол фазовращатели можно как хочешь ставить, правда нет...

Ну, если моторист знает больше, чем производитель...

[ivan34 22]

Да я спросить и хочу тут, мне моторист зачем мой..? 

[Garik_67 77]

10 часов назад, ivan34 сказал:

Да я спросить и хочу тут, мне моторист зачем мой..? 

Я же ответил: на фото впускная звезда смещена на один зуб по часовой и прикрепил скрин из ТИСа. Что не понятно? А твой моторист пускай TIS GM изучает.

[ivan34 22]

Вот на ХХ замерил давления.