Zafira 2001 18XE 5WK9 154

[mrsmg 31]

Блок выдает на холодную ошибку по 1 цилиндру , потроит немного потом нормально работает, блок уже ремонтировался , два транзистора перепаяны на 1 и 2 цилиндр. Хотел попробовать поменять транзистор , так маркировка затерта. Нашел что ставят IGBT транзисторы 10А. Мож кто знает какие транзисторы надо?

[ZoZ 697]

26 минут назад, mrsmg сказал:

Блок выдает на холодную ошибку по 1 цилиндру , потроит немного потом нормально работает, блок уже ремонтировался , два транзистора перепаяны на 1 и 2 цилиндр. Хотел попробовать поменять транзистор , так маркировка затерта. Нашел что ставят IGBT транзисторы 10А. Мож кто знает какие транзисторы надо?

Может проще ЭБУ заменить, не пробовали?

[Andre4864 372]

Ну на 3-4 транзисторах целиндров,  маркировка есть. Надо ставить оригинал, а не экспериментировать с аналогами. Транзисторы на форсах горят, из за замыкания проводки. Сначала мегометром проверить изоляцию проводки и катушки форсунки, а потом принимать решение по ремонту.

[mrsmg 31]

Это гибридный блок . Там вообще нет ни не чем маркировки кроме танталовых коденсаторов. Поправлюсь , что ошибка идет по катушке зажигания, блок катушек зажигания меняли. Конечно лучше блок управления поменять и не мучаться с ним, хозяин машины в шоке от цен на  них, да еще плюс работа по  привязке его к машине.

[Paulyd 208]

5 минут назад, mrsmg сказал:

Это гибридный блок . Там вообще нет ни не чем маркировки кроме танталовых коденсаторов. Поправлюсь , что ошибка идет по катушке зажигания, блок катушек зажигания меняли. Конечно лучше блок управления поменять и не мучаться с ним, хозяин машины в шоке от цен на  них, да еще плюс работа по  привязке его к машине.

Скажите хозяину пусть купит гольфа второго 1.6 дизель, цены на запчасти это не ваши проблемы, а перепайка это все бред в этих блоках 

[ProEvoRacer 24]

Конкретно у меня ремонты таких блоков успешно проходили только вместе с заменой катушки (и свечей соответственно)

брал любой igbt который был в наличии (от 15A и 650V) в D2Pak

ну и главное вместить его в блок без дополнительных перемычек, проводков и т.п.

ремонтный блок у знакомых эксплуатируется уже 3 года

[mrsmg 31]

И делают же. И что б скрыть информацию затерли маркировку. А если посмотреть на их работу то кто то увидит, что охлаждения то на транзисторах не будет, транзисторы приклеены герметиком к корпусу. А может они не греются сильно. Тоже считаю , что это ерунда. Но попробовать поменять транзистор можно.

[Orio 5]

Почему то долго не живут ремонтние ЭБУ или ремонт такой, если нет проблем с донором проще купить и заменить.

[roma130a 772]

49 минут назад, mrsmg сказал:

хозяин машины в шоке от цен на  них, да еще плюс работа по  привязке его к машине.

Ремонт денег стоит так же не мало, у тех кто знает что делает, это проблема владельца а не мастера. Економя деньги клиента- попадает мастер!

[Bahtiyar 22]

Тоже умудрились пару раз заменить транзистор но все этот счастья не на долго . По этому согласен с теми кто говорит что нужно замена ЭБУ 

[piter200 113]

Никаких проблем с новыми транзюками. Менял часто на Авео.. Но на фото выше вообще маразм. Я ставлю подложкой вниз, подложив тканевую термопрокладку как изолятор на корпус. Можно с термопастой, для самоуспокоения.))) И сверху на корпус кусок пористого материала, через который крышка плотно прижимает транзистор к прокладке и корпусу. Ни одного возврата...

пы.сы. В идеале - керамическая прокладка, но где взять такой маленький размер? Сейчас подумал - можно заменить слюдой...