Lexus rx300 1999г Коррекции топлива.

[__AvtoExpert__ 20]

Всем привет! ребят поясните почему с отсоединенными лямбдами всеми тремя идут коррекции топлива и контур пишет CLOSED  хотя лямбды физически сняты. Ошибок тоже нет. Идет перелив топлива.

[nilson 67]

А пред история какая у авто?

[Sanek 119 17]

может нужно подождать, это же тойота, пока она циклы посчитает, или проехать, увидит что в обрыве нагреватель или нет отклика, и сбросит все на 0. некоторые машины долгое время не реагируют на откл ДК и пытаются тянуть коррекции.

[__AvtoExpert__ 20]

2 часа назад, Sanek 119 сказал:

может нужно подождать, это же тойота, пока она циклы посчитает, или проехать, увидит что в обрыве нагреватель или нет отклика, и сбросит все на 0. некоторые машины долгое время не реагируют на откл ДК и пытаются тянуть коррекции.

Купил клиент такую, у меня два дня стоит торохтит и ошибка только бедная смесь, на нагреватель лямбд управления импульсами нету, есть  управление только на Б1Д2. Бракую проц как там эти сборки вышли из стоя HC409 обе вроде.

[conner 43]

На этой машине коррекции в 0 не сбросятся, даже при обрыве нагревателя и отключеных разъёмах, будет заливать машину) Проверяйте датчики кислорода и ЭБУ. 

[__AvtoExpert__ 20]

В 26.01.2023 в 22:04, conner сказал:

На этой машине коррекции в 0 не сбросятся, даже при обрыве нагревателя и отключеных разъёмах, будет заливать машину) Проверяйте датчики кислорода и ЭБУ. 

Все верно, проц донор не помог, будем менять лямбду пока одну которая китай потом посмотрим. Я как понял это именно 98г выпуск такой с замарочками, ДО него переделал штук 10 RX300 и там все как у всех с ошибками и т.д.

В 26.01.2023 в 22:04, conner сказал:

На этой машине коррекции в 0 не сбросятся, даже при обрыве нагревателя и отключеных разъёмах, будет заливать машину) Проверяйте датчики кислорода и ЭБУ. 

B1S2 у них не участвует в коррекции, чтоб не покупать и третий.

[masters41 115]

3 часа назад, checkdrive сказал:

Все верно, проц донор не помог,

Стесняюсь спросить, просто проц перекинули ?

[__AvtoExpert__ 20]

6 часов назад, masters41 сказал:

Стесняюсь спросить, просто проц перекинули ?

Да верно, есть такая же плата, мне интересно почему на нагреватель нет никакого ШИМ, проверял правда в боксе где +20. У всех предыдущих машин всегда присутствовал ШИМ.

[conner 43]

При наличии питания на датчик и исправной цепи до блока ШИМ должен быть, даже обычная контролька вместо нагревателя должна работать. Сопротивление нагревается на этих датчиках 1.1-1.4 Ом.

[momzik 0]

https://datebest.net - visit website and win smartphone!

[__AvtoExpert__ 20]

4 часа назад, conner сказал:

При наличии питания на датчик и исправной цепи до блока ШИМ должен быть, даже обычная контролька вместо нагревателя должна работать. Сопротивление нагревается на этих датчиках 1.1-1.4 Ом.

Именно все верно, так всегда я и встречал но тут засада через день приезжает такой же лексус 98года с потребление тока, думаю дай посмотрю ШИМ на обогрев и тут самое интересное что  его тоже нет но при этом коррекции в норме вот скрин с него, а на этом пока сменю лямбду одну так как китай стоит а вторая дохлая тоже скорее всего.

[Akrapovic 237]

16 часов назад, checkdrive сказал:

 

B1S2 у них не участвует в коррекции, чтоб не покупать и третий.

Сильно ошибаетесь. На  американцах очень влияет. При замерзшем S2 коррекции в плюс до черноты из выхлопа

 В свое время этот вопрос изучил на нескольких  таких RX

[wagner 157]

1. На этом авто ОДНА лямбда и ДВА AFS (мухи и котлеты отдельно)

2. Ничего кроме оригинала (в случае с сев.амер вариантами авто) толком работать не будет (даже обсуждать не нужно). Даже денсо в коробочке денсо (брак и подделка через одну).

3. Помните - заказ только по ВИНу. На одной и той же машине, но в исполнении для разных регионов (сев.америка, Европа, арабы, Япония - разные датчики (и именно поэтому всякая китайщина - лотерея). 

PS. Женя правильно говорит - у нас в свое время  эту тему изучили вдоль и поперек (мы бывшие земляки).

54 минуты назад, Akrapovic сказал:

При замерзшем S2 коррекции в плюс до черноты из выхлопа

Верно. И при -10С и ниже, хрен заведешь

[__AvtoExpert__ 20]

1 час назад, Akrapovic сказал:

Сильно ошибаетесь. На  американцах очень влияет. При замерзшем S2 коррекции в плюс до черноты из выхлопа

 В свое время этот вопрос изучил на нескольких  таких RX

Абсолютно верно выхлоп чернющий открытие форс 9мс жесть, У него B1S2 должен быть ушастый а там наварили гайку под 22 и вкрутили какой то левый лямбда зонд,

СПАСИБО ВСЕМ!  получил исчерпывающие ответы, не буду экономить деньги клиента заказываем 2 AFS и Лямбда зонд по вину.

Кстати обычно для Американцев я заказываю БУ так как у нас нет новых ориг. по сопротивлению нагревателя всегда подходил AFS 1.5-2.5 Om Европа 12-14.5 где-то.

[wagner 157]

2 часа назад, checkdrive сказал:

не буду экономить деньги клиента заказываем 2 AFS и Лямбда зонд по вину.

самое верное решение!

[masters41 115]

В 29.01.2023 в 11:28, checkdrive сказал:

. по сопротивлению нагревателя всегда подходил AFS 1.5-2.5 Om Европа 12-14.5 где-то.

Не так,  у AFS сенсоров сопротивление всегда  маленькое до 6 Ом, а у 2 лямбд больше 10 Ом.

[ZLaman 70]

В 29.01.2023 в 16:28, checkdrive сказал:

 У него B1S2 должен быть ушастый а там наварили гайку под 22 и вкрутили какой то левый лямбда зонд,

Лямбда зонд по вину.

 

Вам нужно будет по S2 восстанавливать крепление под родную лямбду (родной с ушами)  можно взять хороший дубль, они нормально ходят. Только выбирайте тот на котором ухо отдельно

[54diagnostika 338]

нарезать резьбу и вкрутить обычный под резьбу - 10 минут времени...

про то что нижний не участвует в смеси - тоже улыбнуло, сразу видно кто в них понимает а кто нет...

[__AvtoExpert__ 20]

Поздно увидел пост выше, уже едет ориг. БУ правда, теперь надо думать как восстановить крепление.

13 часов назад, 54diagnostika сказал:

нарезать резьбу и вкрутить обычный под резьбу - 10 минут времени...

про то что нижний не участвует в смеси - тоже улыбнуло, сразу видно кто в них понимает а кто нет...

Верно, я не предполагал что так сильно может смещать коррекции B1S2

[__AvtoExpert__ 20]

Итак поставил лямбду B1S2 и все коррекции полетели вниз, Б2 обеднен там просто еще не поставил AFS sensor, там китай стоит без обогрева.

Всем благ!

[wagner 157]

Вот и славно)