Nissan PATHFINDER R51 2010 YD2.5DDTI(Denso)/ akpp

[Juvelir 245]

Всем привет. 

трабл: звон форсунок на холодную, в нагрузке до 2000 оборотов. при прогреве до 60 градусов звон становится меньше в разы. иногда при прогазовке поддымливает солярой. заводиться идеально. 

что сделано и проверено : отшит ЕГР и заглушен, заменены форсунки, прописаны. ошибок по диагностике нет, параметры, за что можно было бы зацепиться не вижу. ( дату представлю позже, не было времени чекать). залил сток, звон в нагрузке стал четче и раньше, на теплую с 1300 оборотов. 

мои мысли: либо много воздуха (ЕГР приоткрыт), либо что то с давлением топлива. 

тачка наскоками, владелец делаш строитель, тачка нужна ежеминутно. 

есть какой нить мануал по проверке топливной на этом моторе? аля значения давления топлива в рейле? итд

 

[Witaliy 28]

Форсы обычно звенят от повышеного давления в рейле, встречал пару раз такое, лечилось заменой датчика давления топлива... Хорошо бы лайфдату посмотреть...

[Дмитриус123 1]

Проверьте подпор по выхлопу может сажа забита! И форсунки новые?

[Juvelir 245]

4 часа назад, Дмитриус123 сказал:

Проверьте подпор по выхлопу может сажа забита! И форсунки новые?

Ну какой подпор??? Какая сажа???

форсунки новые.

[Дмитриус123 1]

Адаптации по насосу проводили после замены форсунок?какое текущее давление и номера форсунок какие?

[Juvelir 245]

17 часов назад, Дмитриус123 сказал:

Адаптации по насосу проводили после замены форсунок?какое текущее давление и номера форсунок какие?

Я еще кроме диагностики и сверки номеров форс пока ничего не делал. Владелец не оставляет машину. В пятницу буду плотно заниматься. Дам больше вводных

[cmdelement 6]

Я бы начал, сравнив в графическом виде заданное и фактическое давление. На этих моторах, на сколько помню, были проблемы с регуляторами на ТНВД, правда с ошибкой. Но мб, краткосрочно не записывает. Адаптация высокого давления, крайне желательна)

[Akrapovic 237]

там надо сбрасывать адаптацию регулятора

[vanek!!! 60]

58 минут назад, cmdelement сказал:

Я бы начал, сравнив в графическом виде заданное и фактическое давление. На этих моторах, на сколько помню, были проблемы с регуляторами на ТНВД, правда с ошибкой. Но мб, краткосрочно не записывает. Адаптация высокого давления, крайне желательна)

А вы уверены, что оно там есть заданное давление. Это же ниссан здесь диагностики минимум))). Инженерам данного концерна пох... как потом будут чинить их авто. 

[cmdelement 6]

Есть такое у Ниссана, на бензинках толком пропуски не посмотришь. Но в любом случае вывести обороты, давление и покататься. Понаблюдать есть ли резкие краткосрочные пики вверх по давлению, в рассматриваемом диапазоне

[kry-love 92]

Если заданое давление в рейле совпадает с фактическим и заданное поддается логике, то не имея мехманометра хотя бы на 600 бар,  заглушек на рампу, и прочих маленьких радостей дизелиста - дальше возиться с этим либо заменой всей топливной аппаратуры подряд  на новый оригинал, либо мартышкин труд. Количество воздуха на жесткость работы дизеля не влияет от слова совсем. Одними сканером и осцилом сложные проблемы дизеля не локализовать.

PS: а тупо сток залить не пробовали? было как-то ведро где на типо тюне заданное давление в рейле на хх было 850)

[Barsat 83]

В 21.12.2021 в 06:02, Juvelir сказал:

залил сток, звон в нагрузке стал четче и раньше, на теплую с 1300 оборотов

Пробовал он. Писал же в начале

[Juvelir 245]

всем привет. по параметрам все окей. мотор мертвый. компрессия в 2 горшках меньше 16. выяснилось после праздников только. 

всем спасибо. со звоном позже будем разбираться. пока прикрою