vgb 164 Опубликовано 5 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2021 Лутше чем МИ и Дижеспед нет приборов по работе Мерчедеса. Как и сканер sd conect c4 kry-love и MASTER CLASS 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 982 Опубликовано 5 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2021 В 05.11.2021 в 19:46, AvtoDym сказал: VVDI MB Показать Сегодня наверное не наш день было,или наоборот наш,я тоже на работе на злился от клонов кесс и заказал Flex 🙈 В 05.11.2021 в 19:37, nawwizard сказал: Ну если крово прошить(дешевыми приборами) NEC то на 639 почти всегда отваливается. Может вам лучше считать замок, сгенерировать ключи, записать в процессор ключа и отпустить машину. Можно ради пробы использовать большую "рыбку" ради пробы. Показать Я раньше работал с китайским нек прогом золотистым и некогда не увалил радиоканал,ходя всегда руки дражалис от него,дальше переходил на MI и успокоился в этом. AvtoDym, vgb и mexanic 1 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nawwizard 432 Опубликовано 5 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2021 В 05.11.2021 в 20:14, MASTER CLASS сказал: Я раньше работал с китайским нек прогом золотистым и некогда не увалил радиоканал Показать У меня к сожалению было и не раз. Закономерности так и не понял. В 05.11.2021 в 20:10, vgb сказал: Как и сканер sd conect c4 Показать В некоторых регионах и С3 заглаза. Меньше проблем с ним. vgb 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 982 Опубликовано 5 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2021 Авто до 2013г C3 лучше всех,проверено годами ,подцеплюсь любой грузовик,работает как танг. Не говорю уже про HHT mexanic и nawwizard 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nawwizard 432 Опубликовано 5 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2021 В 05.11.2021 в 20:33, MASTER CLASS сказал: Не говорю уже про HHT Показать Но лучше конечно иметь два инструмента на борту. А так... Никогда не хватает приборов и инструментов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 982 Опубликовано 6 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2021 В 05.11.2021 в 20:52, nawwizard сказал: Но лучше конечно иметь два инструмента на борту. А так... Никогда не хватает приборов и инструментов. Показать Конечно два нужно иметь,для свежих я через Bosch могу с лицензией как дилер,просто подписка дорога.Он поддержит и Ethernet связи,и UDS,pass throu и и.д.Китай всё я больше не буду рассмотреть ,да есть у меня их но пусть будет для старых авто,год один два раза стреляют. mexanic 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
11den11 294 Опубликовано 6 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2021 В 05.11.2021 в 20:33, MASTER CLASS сказал: Не говорю уже про HHT Показать И что тебя не устраивает в работе С4 с ННТ? Все прекрасно работает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 982 Опубликовано 6 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2021 В 06.11.2021 в 07:03, 11den11 сказал: И что тебя не устраивает в работе С4 с ННТ? Все прекрасно работает. Показать Нет у меня его,я перешакнул с С3 на C6 bosch VCI,а так если клон до качество,выжу как влателци кричать каждом угло,у кого до греется,у второго не работает HHT,третого сдох после несколько месяца, при это С3 пашет как би ничего не было на много леть,а так знаю что работает и С4,чем новые тем лучше для новых авто и хуже для старих,и это не только для стара а для всех производителей оборудование. mexanic 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AvtoDym 755 Опубликовано 6 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2021 Ребята, всем спасибо за помощь. История ремонта закончилась гораздо банальнее. IR передатчик был рабочий, а приемник на ключе был мертвый. С помощью друзей, ключников, узнали , что ключ передавал, но не отправлял ir code .. Привели ключ в порядок, авто поехало Может практика поможет кому то Но плюс в том, что теперь имеем прибор) Не мог поверить, что в 639 IR так валится по приемопередаче по IR.. Не мог поверить, что в 639 IR так валится по приемопередаче по IR.. Тему оставляю на два дня для обсуждения и анализа. MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MASTER CLASS 982 Опубликовано 7 ноября, 2021 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2021 Ну и поздравляем,это хорошо что получилось,всегда для себя оставлю один ключ xhorse BE для быстрого теста,если будет подозрение на клюг ключа сразу сгенерю его на клиентски замок на свободны номер без разбора и пайки ,тем поле авшем случи за пять минут можно получить парол по IR а дамп по диагностике по к-лайн,даже замок из авто снимать не нато.С одним кликом программно можно менять частота 433 или 315,а после проверки можешь продать клиента а можешь и одним кликом стират на новый до следующий тест,вот в этом плане xhorse переди,с оригинал ключом это нельзя без разборов и пайков не говорю и про частоты,тоже можно но время и хлопот,удачи. AvtoDym 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AvtoDym 755 Опубликовано 7 ноября, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2021 В 07.11.2021 в 03:13, MASTER CLASS сказал: Ну и поздравляем,это хорошо что получилось,всегда для себя оставлю один ключ xhorse BE для быстрого теста,если будет подозрение на клюг ключа сразу сгенерю его на клиентски замок на свободны номер без разбора и пайки ,тем поле авшем случи за пять минут можно получить парол по IR а дамп по диагностике по к-лайн,даже замок из авто снимать не нато.С одним кликом программно можно менять частота 433 или 315,а после проверки можешь продать клиента а можешь и одним кликом стират на новый до следующий тест,вот в этом плане xhorse переди,с оригинал ключом это нельзя без разборов и пайков не говорю и про частоты,тоже можно но время и хлопот,удачи. Показать Отдельное спасибо Вам. Действительно практика великое дело. MASTER CLASS 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения