Passat Variant 1.6 Tdi 2016Г P0016

[karel 48]

Мотор DCXA

WVWZZZ3CZGE221702

Ошибка активная. Метки проверяли много раз. Сегодня установили новый комплект ГРМ

Фазика на моторе нет. 

Синхру снял, но сравнить не с чем.

Кто знаком с этими моторами, может нюанс какой есть?

Ну или эталонкой кто богат...

 

КВ-РВ P0016.rar

[Виджар 1 218]

   Привет. С 1.6 что то не нашлось .... есть с 2.0L с такими же сигналами ДПКВ-ДПРВ. Думаю на 1.6 будет так же ... VAG не сильно разнообразен в синхре )). Получается у тебя поздно стоит вал, примерно на 10-12*. Если метки все перепроверены, то хрен его знает .. к задающему ДПКВ никто не лез?? ))

[stdiagnostic 51]

Skoda  1.6 tdi CAYC

rotkee

[Nessus 36]

А предыстория возникновения какая, задний сальник КВ не меняли случаем?

[karel 48]

Предистории нет.

Машина куплена недавно.

Видны следы присутствия в районе ГРМ. Из под плиты с РВ видны следы герметика.

Снятия коробки не видно.

Завтра меняем ДПРВ, не помогает-снимаем коробку.

13 часов назад, Виджар сказал:

Получается у тебя поздно стоит вал, примерно на 10-12*.

Ну да, есть разбег. 

 

12 часов назад, stdiagnostic сказал:

Skoda  1.6 tdi CAYC

Тут сигнал ДПРВ явно отличается))

Что интересно, на холодную ошибки нет.

Вот не понимаю, как эти параметры трактовать!?

Когда работает без ошибки, то фактический угол гуляет ближе к 11 градусам.

Когда в аварии, то стабильно 10.

Но заданный угол так же 10!

Какой нафик заданный, если фазика нет!?