Катушка 2111 . С оскол ил bosch ?

[саняПаня 0]

Доброго времени суток ! Владею тазом 21074 е2 2008 года , суть такая . Плавают обороты примерно 900- 800-750 , началось после замены сцепления . Все промывал , чистил. Датчики все исправны ,переменял кучу без изменений . Недавно полетел модуль зажигания , заменил и встал вопрос ?какой лучше с оскол или бош ? С оскол замерил сопротивление 4ом а бош 10ом ) лучше что бы было больше или меньше сопротивление ? И по поводу оборотов может кто сталкивался ?

[prommast 136]

Пилят оборотв как правило изза неучтенного воздуха.

Скажите, вы знаете какое разряжение дад показывает по диагностике?

Проверили ли Вы подсос воздуха?

[Denrrik 36]

...там ДМРВ стоит,а не ДАД,по поводу подсосов  согласен с коллегой,в первую очередь проверить впуск,желательно дымом

[АндрейРектор 190]

Отвечу на вопрос по сопротивлению☺️

Должно быть 3-5 кОм. Сам недавно был в шоке, когда в магазине хотел взять БОШ, но замерив - оказалось 11кОм!!! А СОАТЭшная покзала 3,54кОм, взял её.

[musak 22]

2 часа назад, саняПаня сказал:

замерил сопротивление 4ом а бош 10ом ) лучше что бы было больше или меньше сопротивление ?

Лучше то, что ближе к оригиналу

 

21 минуту назад, АндрейРектор сказал:

Должно быть 3-5 кОм. 

Я думаю тс имеет ввиду сопротивление первички, ну а измерять нужно оба значения, и более важно соотношение этих значений

[Student 83]

Смысл мерить сопротивление новой катушки? Е7-22 в руки и померить добротность тогда можно делать какие-то выводы о качестве катушки.

[perec 94]

Из катушек лучше брать Московский электронный завод . А соотэ часто выбрасывает брак в розничную сеть , что приводит часто к быстрому выходу из строя модулей. А что касаемо вообще модулей зажигания так народ в магазине берут попробуют понимают что это не модуль зажигания , сожгут его и обратно в магазин сдают . Ты такой приходишь купил поставил , а мотор как троил так и троит или хуже еще и ключ в мозгах вызжет пока репой чисать будешь .   Падла 

[karpo_1 105]

Ставлю модули, катушки, инд. катушки СОАТЭ - осциллограмма=эталон. Остальные хромают, даже бош тот что стоял с завода, в основном по затухающим колебаниям или слабые, или почти нет.

[zkf 208]

соатэ говен бош подделывают и сейчас боша нет бош ето мейд ин джемени а никак не чайна романия бьувгария лично мое мнение

то что коробка с надписью бош не значит что он его выпустил ето марка всемирно извесная а где его сделали ето токо манагеру известно который купил их и выставил на продажу чтобы поиметь моржу

работаю с бош сервисом официалами и знаю многое поверьте мне больше косячат манагеры по закупкам ето все 90 найди щас токаря токо адвокаты менеджеры и все ни фрезеровщиков ни токарей 

сверло не знают как заточить 

[perec 94]

 я Вас слышу господа  и делая выводы  .  одна большая точка . 

[саняПаня 0]

9 часов назад, Denrrik сказал:

...там ДМРВ стоит,а не ДАД,по поводу подсосов  согласен с коллегой,в первую очередь проверить впуск,желательно дымом

Подсоса нету ,проверял , массовый расход воздуха 10кг /час

[plaster 11]

если пришёл срок менять сцепление, то как там цепь?

[саняПаня 0]

2 минуты назад, plaster сказал:

если пришёл срок менять сцепление, то как там цепь?

В первую очередь регулировал клапана и смотрел цепь , всё гуд

11 часов назад, musak сказал:

Лучше то, что ближе к оригиналу

 

Я думаю тс имеет ввиду сопротивление первички, ну а измерять нужно оба значения, и более 

 

[Denrrik 36]

3 часа назад, саняПаня сказал:

Подсоса нету ,проверял , массовый расход воздуха 10кг /час

Очень внимательно надо проверить шланжик идущие на адсорбер и приборку(лучше временно заглушить для настройки ХХ),если впуск герметичен,нигде утечек нет,следующим этапом проверка РХХ(самого регулятора - его работы,байпасного канала в дросселе).,а после - раскачку оборотов может давать зажигание( проверка УОЗ,ДПКВ,шкива,синхронизации ГРМ - большинство проверок лучше,быстрее и правильнее делается с помощью мотортестера.

[саняПаня 0]

10 часов назад, Denrrik сказал:

Очень внимательно надо проверить шланжик идущие на адсорбер и приборку(лучше временно заглушить для настройки ХХ),если впуск герметичен,нигде утечек нет,следующим этапом проверка РХХ(самого регулятора - его работы,байпасного канала в дросселе).,а после - раскачку оборотов может давать зажигание( проверка УОЗ,ДПКВ,шкива,синхронизации ГРМ - большинство проверок лучше,быстрее и правильнее делается с помощью мотортестера.

А массовый разход должен прыгать на холостом ? У меня прыгать начал 10 -11  плюс минус еще 0.5 

[Denrrik 36]

...у вас же хх нестабильный...параметры дрыгателя взаимосвязаны