Opel Corsa 1.2 5D 2007 г.в. ошибка F

[Don Zinaid 0]

Opel Corsa 1.2 5D 2007 г.в. ошибка F. Коробка робот.

Горит ошибка F. Передачи не переключаются. 

Первично были подозрения на щётки, но диагностика в сервисе показала , что нет связи с блоком управления. 

Сервисмены не знают что делать, предлагают принести новый блок.

Пообщавшись со знакомыми из автобизнеса, пришёл к выводу, что эта ошибка для Опеля типичная и нужен пряморукий человек, что бы провести диагностику блока и устранить повреждённый элемент.

Собственно, разыскивается такой человек в Москве.

Прошу поделиться контактами или сделать предложение. 

[DCpowering 170]

1 час назад, Don Zinaid сказал:

Opel Corsa 1.2 5D 2007 г.в. ошибка F. Коробка робот.

Горит ошибка F. Передачи не переключаются. 

Первично были подозрения на щётки, но диагностика в сервисе показала , что нет связи с блоком управления. 

Сервисмены не знают что делать, предлагают принести новый блок.

Пообщавшись со знакомыми из автобизнеса, пришёл к выводу, что эта ошибка для Опеля типичная и нужен пряморукий человек, что бы провести диагностику блока и устранить повреждённый элемент.

Собственно, разыскивается такой человек в Москве.

Прошу поделиться контактами или сделать предложение. 

Сперва осмотр и замена щеток мотора сцепления. Далее если после адаптаций и калибровок неудачно То замена сцепления.

[dimasony 981]

Еще бывает драйвера тупо дохнут. Заказал уже с китая пачку. Точно такая машина ждет.) 

[Pasa 15]

3 часа назад, Don Zinaid сказал:

Opel Corsa 1.2 5D 2007 г.в. ошибка F. Коробка робот.

Горит ошибка F. Передачи не переключаются. 

Первично были подозрения на щётки, но диагностика в сервисе показала , что нет связи с блоком управления. 

Сервисмены не знают что делать, предлагают принести новый блок.

Пообщавшись со знакомыми из автобизнеса, пришёл к выводу, что эта ошибка для Опеля типичная и нужен пряморукий человек, что бы провести диагностику блока и устранить повреждённый элемент.

Собственно, разыскивается такой человек в Москве.

Прошу поделиться контактами или сделать предложение. 

Проверьте питание. Была подобное на Opel Meriva, так же робот. Коробка работала с перебоями. Машина могла стать на ходу, могла просто перестать переключать передачи. Проблема оказалась в минусовом проводе. Просто отваливалось питание.

[Don Zinaid 0]

Менять сцепление, если есть вероятность в перегнивании провода питания не хотелось бы. 

Прошу подсказать, куда можно обратиться с мозгами или всей машиной в Москве, что бы провести диагностику причины.

Могу хоть завтра прикатить на буксире.

[Tranqulity 67]

помогу в лс

[Netis 52]

Ребят, сделаете, напишите причину плиз. Для статистики.

[Don Zinaid 0]

Забыл важный момент указать, у машины пробег около 25 тысяч всего.

[dimasony 981]

Ребята, данное транспортное средство уже у меня в ремонте. Проблем в изитронике нет, проблема в моторнике.  Предварительные мысли нет питания на моторник ( на диангостику не выходит). Одни раз получилось запустить двигатель, но в аварийном режиме. Буду держать в курсе. И ТС, подкидывание блоков это нормально!!! 

[Netis 52]

главное реле в первую очередь, мне корса крышу снесла просадкой на контактах, Тоже не выходила на диагнозу, 

И главное тестер кричит 12 вольт, а лампочка не горит после реле.

[dimasony 981]

43 минуты назад, Netis сказал:

главное реле в первую очередь, мне корса крышу снесла просадкой на контактах, Тоже не выходила на диагнозу, 

И главное тестер кричит 12 вольт, а лампочка не горит после реле.

Завтра сначала убедить в наличии блокировки от СтарЛайн. Затем подрыв блока предохранителей под капотом.

Кстати ошибка по главному реле есть)))

Если админу не тяжело. Перенесите в курилку. Тема не нормальная для этого места, т.к. тут и клиент и мастер. 

[dimasony 981]

С машиной разобрался. Под замену дроссельный узел и ЭБУ двигателя. Блок me 7.6.2. является не ремонтопригодным. 

[Don Zinaid 0]

Всем спасибо за участие. 

Пока мы решаем как быть с мотроником, остаётся много вопросов. 

Например, как убитый ЭБУ внезапно, в день обращения снял блокировку с коробки, т.е. ошибка "F" на какое то время пропала и позволил своим ходом заехать в бокс, если он "мёртвый"?

Просто очень это странно на мой взгляд. 

Я не сомневаюсь в компетенции Дмитрия, просто ЭБУ как я понял не его профиль, поэтому хотелось бы услышать мнение специалиста именно по мозгам двигателя, если есть такие.

[sirgun0909 157]

6 минут назад, Don Zinaid сказал:

Я не сомневаюсь в компетенции Дмитрия, просто ЭБУ как я понял не его профиль, поэтому хотелось бы услышать мнение специалиста именно по мозгам двигателя, если есть такие.

Разберите блок - все увидите. Перепад температур и вибрация делают свое дело, есть контакт, нет контакта... Как то так. Обычно эти блоки так и помирают. В резерве лежат на подмену больше десятка таких блоков, все подписаны - где заслонка, где ДПКВ или ДПКВ, где потеря связи с блоком охлаждения и пр...

[dimasony 981]

1 час назад, Don Zinaid сказал:

Всем спасибо за участие. 

Пока мы решаем как быть с мотроником, остаётся много вопросов. 

Например, как убитый ЭБУ внезапно, в день обращения снял блокировку с коробки, т.е. ошибка "F" на какое то время пропала и позволил своим ходом заехать в бокс, если он "мёртвый"?

Просто очень это странно на мой взгляд. 

Я не сомневаюсь в компетенции Дмитрия, просто ЭБУ как я понял не его профиль, поэтому хотелось бы услышать мнение специалиста именно по мозгам двигателя, если есть такие.

Конечно обидные слова пишите. 

Больше 10 лет занимаюсь только ремонтом авто, кучу блоков переделал и занимаюсь ремонтом блоков уже больше 10 лет. Если сказанно не ремонтопригодным значит не ремонтопригодный. 

Многие блоки опелей ремонтируются, но не этот. Или вам нужно с 10 человек чтобы сказали вам это? Да, я дёрнул разъем на моторнике и он завелся до следующего глушения. Но на дроссель так и не работал. 

Давайте спросим тут у ребят. 

Кто-то понял из его начала поста что речь шла именно о блоке двигателя а не о блоке изитронника? 

Оказывается ему приговорили блок двигателя и блок двигателя не выходит на связь. А речь выше и по телефону шла именно о блоке коробки, я даже показал какие драйвера летят в изитронике. 

Сами напутали плюшки с сыром. 

[Wardenclyff 92]

Чет я одного не понимаю: а с каких пор клиент мастеру говорит как бывает, а как нет? Мастер знает что делает, а если в это не верится, так почему бы тогда не делать свое авто самому? да и косяк то ходовой для этих блоков... Разговоров больше, может/не может, бывает/не бывает... 

[Don Zinaid 0]

17 минут назад, Wardenclyff сказал:

Чет я одного не понимаю: а с каких пор клиент мастеру говорит как бывает, а как нет? Мастер знает что делает, а если в это не верится, так почему бы тогда не делать свое авто самому? да и косяк то ходовой для этих блоков... Разговоров больше, может/не может, бывает/не бывает... 

Зачем нагнетать то? Где я кому то сказал, как бывает, а как нет? Я просто хочу понять к чему готовится дальше. У машины со смешным пробегом отвал мозга и дросселя внезапный. Ремонт не дешёвый. Это не единственная машина, которую я наблюдаю и такого не видел. Да, мне это не понятно, хочу разобраться и разберусь. Что в этом такого сокрального, что вас так обеспокоило?

[gluharenko 903]

4 минуты назад, Don Zinaid сказал:

Зачем нагнетать то? Где я кому то сказал, как бывает, а как нет? Я просто хочу понять к чему готовится дальше. У машины со смешным пробегом отвал мозга и дросселя внезапный. Ремонт не дешёвый. Это не единственная машина, которую я наблюдаю и такого не видел. Да, мне это не понятно, хочу разобраться и разберусь. Что в этом такого сокрального, что вас так обеспокоило?

откуда такая уверенность что там 25 а не 225 после омоложения например? и второе 25 тоже не показатель машине уже есть возраст и от усталости железа ничего не поможет - хоть она и с 500 км будет пробегом

[dimasony 981]

7 минут назад, gluharenko сказал:

откуда такая уверенность что там 25 а не 225 после омоложения например? и второе 25 тоже не показатель машине уже есть возраст и от усталости железа ничего не поможет - хоть она и с 500 км будет пробегом

Ситуация тут немного другая. У машины пробег 49т. Дроссель явно никто не мыл. Та я думаю и масло менялось только по пробегу а не раз в год. Дроссель усратый. Когда там отложения оно даёт нагрузку на мотор дросселя, тот своим путём нагружает драйвер в моторнике когда сдыхает драйвер в моторнике ( и на нем золотые проводники). Он нагружает алюминиевые проводники на колодке разъема. Вот и отсюда такая цепочка событий. 

[Helich 15]

Лампочки стопов целы ? Если перегорят обе то будет вам F и никуда не поедет.

[dimasony 981]

Только что, Helich сказал:

Лампочки стопов целы ? Если переносят обе то будет вам F и никуда не поедет.

Ага, и при этом блок управления не выходит на связь не не на машине и не блин на столе. Да?

[Helich 15]

3 минуты назад, dimasony сказал:

Ага, и при этом блок управления не выходит на связь не не на машине и не блин на столе. Да?

На столе уже другое дело. Значит поять алюминиевые проводники разьема . Но как то все это очень странно . Удачи 

[dimasony 981]

Только что, Helich сказал:

На столе уже другое дело. Значит поять алюминиевые проводники разьема . Но как то все это очень странно . Удачи 

Видно что вы далеки от этого дела и от самой проблемы. Ещё раз говорю, болезнь данного блока умирает драйвер управления дроссельной заслонки!!!

Или вы сможет драйвер поменять?

[Helich 15]

3 минуты назад, dimasony сказал:

Видно что вы далеки от этого дела и от самой проблемы. Ещё раз говорю, болезнь данного блока умирает драйвер управления дроссельной заслонки!!!

Или вы сможет драйвер поменять?

Раз проблема уже решена закрывайте ее.

[dimasony 981]

2 минуты назад, Helich сказал:

Раз проблема уже решена закрывайте ее.

Да уже похоже есть предложение, давайте клиент с вами свяжется и отправит вам блок в ремонт. Как вам такое?