Лифан Солано проблема с ДПРВ

[melrom48 10]

Добра всем! Проблемка, Лифан солано 1.8 VVTI. Приехал в сервис, где ему приговорили датчик положения распредвала. Датчик заказали, поставили, машина не заводиться. После этого авто попало ко мне. Датчик на самом деле оказался не рабочим, в связи с чем вопрос. С новым датчиком упорно не хочет заводиться. Снял осциллограмму ДПКВ ДПРВ и очень смущает один момент, сигнал с дпрв как буд то перевёрнут. Может есть у кого наработки по данной теме, буду весьма благодарен.

 

Первая картинка, то, что у меня получилось снять, вторая из базы осциллограмм

[ByAutos 154]

5 минут назад, melrom48 сказал:

Приехал в сервис, где ему приговорили датчик положения распредвала.

он всё-таки приехал или притащили?

[melrom48 10]

Он приехал, со снятым разьёмом с ДПРВ

 

[ByAutos 154]

9 минут назад, melrom48 сказал:

Датчик заказали

какой фирмы датчик? ошибки при этом есть?

[melrom48 10]

Оригинальный, Китайский. Сравнил два датчика, никаких различий нет.

 

И самое интересное, если сделать инверсию сигнала ДПРВ (в осциллографе) Получиться эталонная картинка.

 

[ByAutos 154]

ошибки какие есть? что видит эбу при прокрутке стартером?

[Виджар 1 218]

Привет. Попробуй зазор чуть увеличить в ДПРВ, подложить шайбу...

[melrom48 10]

Ошибки естествеено есть, в частности ошибка ДПРВ, обороты при прокрутке видит. Если отключить ДПРВ, двигатель благополучно заводиться и работет. Вытаскивал ДПРВ физически, на заведённом двигателе медленно его всовывал обратно, как только ЭБУ видит сигнал ДПРВ, двигатель глохнет

Единственное что не пробывал Транзистором инвертировать сигнал с ДПРВ, завтра машинка приедет попробую.

[NIKEL 235]

Питание датчика проверь и массу на разъёме. Сигнал датчика 9 вольт как бы ни туда ни сюда.
Может проверить датчик отвёрткой? и если он реально инвертирует сигнал, то я бы заказал ещё один.

[Виджар 1 218]

..... ну тогда скорей всего ДПРВ еще один заказывать. Ну или колхозить с транзистором. Но лучше первый вариант все же. =0)

[NIKEL 235]

Да он 500 р стоит )))

LIFAN S3612200 Датчик распредвала 416.00

[melrom48 10]

Буквально пару минут назад отзвонился хозяин, поменял датчик на новый, не заводится. Завра буду колхозить и смотреть

 

Только что, NIKEL сказал:

Да он 500 р стоит )))

LIFAN S3612200 Датчик распредвала 416.00

Тут дело не в стоимости. Если датчик действительно инвертирует сигнал, то нужно его купить в другой конторе, а мне на будующее для саморазвития так сказать.

 

[anisimov83 332]

Эру ставят поди.Там шанс 5 из 100 что заработает правильно

[NIKEL 235]

Да для теста хоть от таза ДПРВ можно туда приколхозить, главное чтобы в отверстие пролез и расстояние до задающего диска выдержать.

[melrom48 10]

Пора уже домой топать. О завтрашних приключениях отпишусь, машинку с утра должны пригнать.

Только что, NIKEL сказал:

Да для теста хоть от таза ДПРВ можно туда приколхозить, главное чтобы в отверстие пролез и расстояние до задающего диска выдержать.

Была такая мысль, но не лезет зараза

 

[perec 94]

Переверните датчик распредвала ровно на 180 градусов и все заведется . Была у меня такая байда при чем датчикки которые вы будете покупать все так будут работать они закупили на всю россию одну большую партию . ПОможет только с машины снять ну или на суперклей приклеить на оборот . у меня пара таких ездят не жалуются . Брак с завода 

1 час назад, anisimov83 сказал:

Эру ставят поди.Там шанс 5 из 100 что заработает правильно

Эра разная бывает 

[NIKEL 235]

57 минут назад, perec сказал:

Переверните датчик распредвала ровно на 180 градусов и все заведется . Была у меня такая байда при чем датчикки которые вы будете покупать все так будут работать они закупили на всю россию одну большую партию . ПОможет только с машины снять ну или на суперклей приклеить на оборот . у меня пара таких ездят не жалуются . Брак с завода 

Эра разная бывает 

Авто может и заведётся, а как переворачивание поможет с инвертированным сигналом?

Ведь по логике когда присутствует металлический зуб/сектор напротив датчика сигнал равен 0.2 вольта к примеру. Зуб ушёл сигнал равен 12 вольт это грубо. Переворачивание датчика лишь изменит сторону с которой приходит зуб, но ни как не инверсию сигнала!

[Виджар 1 218]

Да не, Алексей, помогает иногда ))). Физикой и логикой никогда не заморачивался. иногда помогает изменение расстояния до датчика. Тут то же непонятно почему перевернется сигнал. На NISSAN пару раз такое попадалось ...чуть приподнимаешь датчик от посадочного места, и сигнал переворачивается. Но дело все в конечно в дерьмовых поддельных датчиках. Нормальные датчики сколько не крути, не поднимай-опускай ...ничего не изменится )),

[Assayas 4]

Точно такой же авто, с точно такой же проблемой благополучно уехал от нас после выставления грм. Три датчика до сих пор где то валяются.

[Netis 52]

2 минуты назад, Assayas сказал:

Точно такой же авто, с точно такой же проблемой благополучно уехал от нас после выставления грм.

не врублюсь, а как оно тогда без датчика работает если грм сбит? и как нада сбить грм чтоб реверс сигнала пошел? что то не вяжется совсем.

я быстрее поверю о намагниченной шестерне распредвала и инверсия сигнала чем сбитый грм

 

отсюда и разворот датчика на 180 градусов помогает. Так что для уверенности не мешало бы проверить иголкой на притяжение. Вдруг это магнитное поле и есть причина плохой работы поддельного датчика

[Assayas 4]

Да вот хрен знает как так, изначально приехала машина своим ходом с ошибкой по дпрв. Клиент божился что подкидывал другой датчик и все тоже, отзвонил проводку до эбу все нормально. Уговорил клиента привезти подменный датчик. В итоге его оба датчика дохлые оказались. Заказали новый, и вот тебе фокус ошибка исчезла, а машина перестала заводится. Снимаем разъём и о чудо завелась, в общем психанули полезли к грм смотреть метки и вот он злополучный зуб на впуске.

Так было у нас.

[NIKEL 235]

36 минут назад, Виджар сказал:

Нормальные датчики сколько не крути, не поднимай-опускай ...ничего не изменится )),

Вот и я о том же Виталий!
Ну разве что только если это не трансформаторный сдвигофазовый сименс какой нить )))

melrom48, вы осцилку с перевёрнутым ДПРВ запишите пожалуйста.

[Netis 52]

тоесть осциллографом не смотрели. В этой теме была выложена осцилограма с перевернутым сигналом. С метками тут все норм. У вас же была проблема с дохлым датчиком, плохой работой двигателя из за сбитого на 1 зуб грм. Исправили датчик, авто увидело трабл, и перестало заводиться. Исправили грм и все, авто завелось. Все до банальности просто...

[melrom48 10]

Добра всем коллеги. Значит ситуация в целом такая. Приехала машинка с установленным уже НОВЫМ датчиком. Сразу снял осциллограмму с него (машина не заводится)

[Netis 52]

А колено на втором канале где?