melrom48

Для личного использования это как? Посмотреть постирать ошибки? Если так то OpenDiag Android + ELM327 за 500р. Если набраться опыта. то лучше сканматик (китайматик). И поправочка. Калины с мотором 1.5 не делали. Возможно 1.6 16клапанов и ЭБУ Январь 7.2 Так больше похоже на правду

думаю тему можно закрывать, машину забрали, решения найдено небыло.

В параметрах ключей 0. Хотелось бы знать, где лежат ключи, чтоб новые положить.

Доброго времени суток читающим. Проблемка такая притащили Мазду , не заводится. Лампа иммо быстро моргает, ключей нету. Собственно вопрос, в каком блоке хранится информация по ключам? Имеется Дамп Епром ЭБУ, блока РКЕ, ва дампа с приборки. 93C56_Dash 93C56_Dash_rl56_ori RKE_2402 ECU_93C86_ori

Hi. Activate for my please. WONrtbW8Y9yLPuXolk79DYa0uZaWxZ3JWp1WCg7If1I=

Здравствуйте. Обращусь пожалуй ещё раз, активируйте пожалуйста WONrtbW8Y9yLPuXolk79DYa0uZaWxZ3JWp1WCg7If1I=

Здравствуйте. Активируйте пожалуйста. WONrtbW8Y9yLPuXolk79DYa0uZaWxZ3JWp1WCg7If1I=

Melrom48.rar

Проверяй массу на двигателе! Можешь замерять напряжение на клеммах во время старта (уверен там будет норма) И напряжение на + аккума, относительно !двигателя! А потом восстановить контакты массы на двигателе ))

Очень подробно, но хотелось бы узнать хотя бы марку авто) А лучше и какой двигатель, год выпуска, модель. А так в целом проверяй массы.

Так и обороты соответствующие Неплохо бы посмотреть на положение ПЕДАЛИ газа. Видно дроссель открыт, обороты высокие, кто то должен его открывать, возможно педаль. Упс, простите недосмотрел, педаль газа то 0. Дачик расхода воздуха какой? ДАД или ДМРВ?

Получается какбэ всё есть, но запуска нет? Чудеса чудные! Есть возможность снять осциллограмку датчиком давления в цилиндре? Может там банально выхлоп как то подпёрт?

Показывает так

Что за блок? С чего вычитан дамп и чем?

Доброго всем дня. Кто может помочь пересчитаь пробег в АБС рено логан 2. АБС бош. Память 95640. Пробег 53127 надо 44183 ABS_95640_53127km.bin

День добрый коллеги. Непонятно из за чего сыр бор. Если нужен только загрузчик для М73, открытый, закрытый, есть OpenDiagFlasher. Работает 100 процентов. А если что то посерьёзнее, то лучше иметь несколько загрузчиков. Непременно ОФФ. С комбиком тоже не всё так просто, меня наример напрягает покупка модуля. Написал на почту, и сиди жди, когда они там отдуплятся. Когда за 30 мин могут прислать, а когда то и до суток. В чиплодыре всё гораздо проще. А по инжекторным иномаркам неплохо иметь PCM flash. Как то так.

Пробуй заглушить шланг с продувки картера. У опелей очень часто выходит из строя клапан (в крышке головки цилиндров). ДГ его не покажет, а показания мап он может менять радикально.

Я бы в первую очередь проверил ВВ часть, свечи, провода.

День добрый. Не пробывали машинку в аварийном режиме, с отключенным датчиком ДАД? Смущает моментик, что перед тем, как заглохнуть, давление стремится к атмосферному.

В личке

Читал, писал много блоков этим модулем. Ньюансов нету. Правильно только подключить бут пин. Комбик не отлом.

Всё конечно прекрасно, но на картинках не видно коэфициэнта длительности впрыска. Нужно подождать, пока заработает лямбда регулирование и делать выводы, есть подсос или нет. Исключая случай, когда отключены програмно оба лямбда зонда. И в целом это больше похоже на смещение фаз ГРМ, чем на подсос воздуха. Осциллографа я так понимаю у Вас нету?

На классике можно сделать как угодно. Все софты взаимозаменяемы, в том числе и Ителма Автел. Если у вас блок Автел, можно смело заливать RD08 Ителма от Виктора (Ледокол).

Видел на старом авто, но там было варварским способом перерезана дорожка первого сегмента, итог тот же самый.

Доброго дня. заливай сток. Резистор если стсток.rarоит наискосок, значит блок в бут режиме, соответственно в буте его и надо шить. А уж со стоковой программой делать диагностику. По результатам диагностики делать выводы, что надо ремонтировать и что в последствии зашивать. И на этих блоках Евро 0 не регулируется СО. Во всяком случае, таких программ не видел.