Поиск
Показаны результаты для тегов 'ECU'.
Найдено 47 результатов
-
Bentley Continental неработает пол мотора
Cross12 опубликовал тема в I NEED HELP!!!! ( Срочная помощь )
Привет всем , привез Bentley товарищ, купил с аукциона , оказалось нет одного блок управления нашли блок отправили свой блок что бы сделали второй , блоки пришли , машина завелась но завешать только на одной стороне , вторая не работает , ошибки по иммо и кодингу
-
У меня машина w211.016 Om647.961 (2.7 cdi) CR3 2002го года. Поменял эбу , от машины 2004го года, знакомые прописали ЭБУ, машина заводится, едет всё хорошо, но после прогрева двигателя.. начинаются проблемы, взял ещё одно ЭБУ 2003го года, тоже так же прописали его , тоже самое… Сама проблема заключается в чём, всё работает идеально, едет супер, только момент с оборотами, после прогрева , при опускании педали газа либо когда едешь медленно, либо когда газуешь на месте, после 2000х оборотов - ДО ХОЛОСТЫХ!!! двигатель дёргает, обороты не как обычно, они очень медленно падают до холостых и вот в этот момент двигатель дёргает, . В штатном ЭБУ проблемы со считыванием данных в ДМРВ.. поэтому пришлось поменять, мастеров как таковых у нас нет.. Мотор одинаковый номера блоков значит A647 153 05 79 (2002й год) на моей машине код заводской, но я поставил A647 153 20 87 это от более свежей версии , но только 2004го года . Оба ECU - CR3 версии, там в софте разница только и то в сроке, типа у меня 2002го года SW/HW , а на эбу 2004 го года , SW/HW собственно 2004 года . Прошу помочь уважаемые друзья!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
-
подскажите пожалуста можно ли orange5 подключится к збу на столе ? по схеме приведенной ниже 18: Масса (Корпус ЭБУ) 64: +12 с замка зажигания (желтый провод универсального кабеля) 31: +12 после Главного Реле (оранжевый провод универсального кабеля) 32: +12 неотключаемое (красный провод универсального кабеля) 36: Управление главным реле 5: K-Line (71.0/71.1) 6: CAN-L (71.5/71.6) 38: CAN-H (71.5/71.6) номер блока: GM 09 158 698 S 01 002 08
-
Здравствуйте, товарищи коллеги) Машина Skoda Fabia 1.2TDI 2012 с блоком DCM3.7. VIN:TMBJK25J1C3051165 С чего началась проблема: Машина ехала, в дороге вышел из строя генератор, сел АКБ и мотор заглох, далее притащили в какой-то сервис где меняли щётки и что то там пропаивали в обмотке статора генератора (со слов клиента), после ремонта машина начала глохнуть и моргает свеча накала, и перед тем как заглохнуть идёт перебой несколько раз как бы на долю секунды глохнет, подхватывает и далее работает, потом бац и отрубилась. Запускается долго, по разному от 5 до 15 секунд надо крутить. Что было сделано мной: Считал ошибки (на фото видно), увидел что перед тем как заглохнуть гуляет сервопривод заслонок коллектора, заметил что сажевый удалён (до генератора работала идеально), проверил зарядку АКБ было почти 15В, отключил фишку с гены, стало 14.2В (По блоках писало что большое напряжение, после снятия фишки не пишет), далее поочередно снимал фишки с дпрв, привода заслонок коллектора, и других датчиков ничего пока не дало, всё указывает на ЭБУ, проверил ГРМ все супер, так же выкидывает Р0606, Р06С0, Р0341(хоть с фишкой, хоть нет), и другие которые на фото, все предохранители проверены. Подозреваю что подпален блок, но надо помощь что проверить ещё до блока? Заранее спасибо, за любую помощь)
-
Ищу Damp ECU Nissan Wingroad или AD 1999-2001гг
Vasilev опубликовал тема в Программное обеспечение Nissan
Ищу Damp ECU Nissan Wingroad или AD 1999-2001гг. Проблема в том что до 2001 года двс шел без датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (четырех-проводный датчик дмрв, а с 2001 уже с пятью проводами и датчиком температуры). После замены ЭБУ появилась ошибка в цепи датчика температуры, которого нет. Старого Эбу нет, так бы оттуда взял дамп. EEPROM 93c46
-
Ребят, всем привет нужна помощь митсубиси оутландер 2022 год електроника от ниссана, заменил блок cvt , авто не заводится, видно нужно онлайн привязать, у кого есть онлайн доступ или поделитесь пожалуйста контактом, оплачу все труды, мут3 от кольяндекса имеется, системы все диагностируются, специальные функции сделали в онлайне.
-
Коллеги всех приветствую, прошу не кидаться тапками, суть проблемы следующая. В авто сгоревший Эбу, есть в наличии связка Эбу и кас с Е90, возможно ли вычитать ISN с DME из кас новой связки и вложить полученный ISN в старый кас.
-
Всем привет, надо узнать 4-х значный код Immo, машина Nissan tiida 2013 года На машине nats7, есть дампы блока BCM и ECU, есть фото блока BCM, и фото наклейки в бардачке. прошу помощи с кодом nissan tiida eeoo.bin Defoult.bin
-
здравствуйте. opel kadett e. помогите опознать деталь эбу.
-
Здравствуйте. Mercedes w168 A 160 Vin: 1680331J135300 Не прошёл ТО из-за повышенного СО и CH Фото листа ТО: До этого мне пришлось с мурёнком потрудиться, так как в нём до меня основательно поковырялись (плёночные резисторы были сгоревшие, ножки блока куда устанавливаются резисторы били отпаяны) Мной были заменены: свечи, катушка, лямбда, впаяны новые плёночные резисторы, сделана адаптация Старом и т.д. В прошлом году ТО прошёл. Но заметил, что при оборотах выше 3000, начинали выскакивать ошибки (бедная смесь, богатая смесь). Сейчас стал более основательно разбираться. Заменил трубку вентиляции картера, датчик детонации, промыл впускной коллектор, заменил прокладки впускного коллектора, термостат, поставил новые уплотнительные кольца форсунок, давление в топливной рампе 3,9 ( за сутки падает до 2.0), заказал новую лябда NGK. По вин коду выяснил, что стоит не родной мозг (к сожалению не загружается фото мозга). Его данные: А0275457432(8), MS 0002 MSM 1.1, HW 34.98, VDO 412.250/002/005 (A1661402500, 481.001/220/7 VDO). Коды, которые показывает Стар: ECM Coding number: 059 033 145 003 000 Coding unit number: 920954 Chassis number: 1680331J135300 EPS показывает, что должен стоять другой мозг: A1661500379 (других номеров блока программа не выдаёт) с таким номером блоки есть в продаже. Какой именно подойдёт для меня? Или может установленный у меня блок подходит, только требует каких то работ? Прошу помощи у знающих, я новичок по этим вопросам.
-
Добрый день, нужна помощь , после отключения Эбу edc16cp34 пропала связь с АКПП ошибка по CAN p1626 если кто-то сталкивался можете подсказать куда копать , АКПП на диагностику не выходит , Блок был проблемный из начально не хотел читаться по обд и по BDM после 30 мин работы на хх на связь вышел только по бдм и входи проверки оказалось что кто то его уже шил и блок был залочен , За ошибки через дельфи не судите строго, на скорую руку фотографировал , чтобы показать что пишет, все диагностировал ODiS , коробку не индефицирует
-
Автомобиль копанный после дтп, в моторнике была дырка) Привязал ЭБУ с разбора. Бензонасос не работает, запуск есть. Если перемкнуть реле, работает. Есть следы работы по коссе, возможно что-то криво скрутили. Нужна распиновка esu-13
-
Всем, привет. Есть у кого каталог для расшифровки аббревиатур блоков управления, устанавливаемых на автомобилях Honda?
-
Всем привет, продам кальки с ключом от Василича, оригинал все , обновления одо, мото, срс, часы, сервисы, и т.д 55000
-
Привет парни, очень прошу помощи!!! Знакомые принесли с сервиса блок управления от Туарега, с целым букетом проблем: некорректно видит напряжение питания (при 12 вольтах с ЛБП мозг показывал 17 Вольт); замыкание на массу цепи нагнетателя воздуха и замыкание на массу цепи свечи накала. Принесли почти в таком виде как на фото, со словами, что знают про отвал компонентов на плате поэтому пытались пропаять своими силами, ничего не вышло))) Вообщем две беды решил с напругой и вентилятором, а вот со свечей, ну никак... точнее вроде как решил, но котел поставили на машину весь день гоняли все было норм и перед выдачей клиенту, бабах, ошибка - обнаружено воспламенение до начала горения (спорадическая), снова взял посмотреть что там не так. Но так как подобной или донорской платы нет под рукой, решил сравнить ее по когда то сделанной фотке, платы от ауди Q7, разница по схемотехнике плат очевидна, но появился один вопрос, который не могу решить без Вашей помощи! в нижнем правом углу у ауди стоит резистор вроде на 10 кОм (обведен красным) на туареге такого нет, есть подозрение, что он там был и его просто снесли! если я его туда ставлю, сопротивление свечи в WTT при запуске теста компонентов падает на дно (что-то около 0,008-0,012 Ом), если резистор не ставишь, то вроде как нормально показывает, но не нравиться мне, что на холодной свече сопротивление начинает измеряться где то от ~1,600 Ом.... Не может ли это приводить к сбоям... Ну собственно сам вопрос-просьба, нет ли у кого под рукой мозгов Вебасты от туарега, может кто нибудь сделать фотку платы, желательно с обеих сторон в хорошем качестве? ну или хотя бы бедовый уголок этот с резюками.... заранее очень признателен и Спасибо Всем откликнувшимся.
-
3 новых эбу (старого нет). Иммобилайзер свой. как познакомить эбу с иммо? Транспондер ключ стоит свой (есть новый). И чем читать eeprom эбу.
-
Seat LEON 2006 1.6 MT BSE SIMOS 7.1
mictx опубликовал тема в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Всем привет. Ищу прошивку ECU c catoff euro2 + power boost ECU за деньги для двух машин Кессом мл не чиается но айди выдает. К сеату дамп прикладываю MB ML-350 2008 ME9.7 HW: 0024467440 SW: 0094489240 VIN nr.: WDC1641861A014462 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 0064475940 SEAT LEON 1p1 1.6 MT BSE SIMOS7.1 HW: SIMOS71 SW: 71FG8726S7101700 VIN nr.: VSSZZZ1PZ7Z000178 SW ver.: SEZ7Z0F3602100 Spare: Engine: HW Ver.: SIMOS71 1.6l SW upg.: 06A906033FG 8726 leon original bse 1,6 simos71.bin -
-
просто бомбезная прошива клиент до сих пор в шоке! лехус лх570 америка Калибровка: 360D8000 A0C01000 Файл калибровки: 89663-60D80 Обновление: 89663-60D82 Аппаратный номер: URJ2###3URFE Каталожный номер: 89661-60K80 !!!WinOLS (Lexus LX (TUN ST2V2 SL OFF) - 89663-60D82-)
-
Машина Citroën C3 2005г ecu johoson controls J34P необходимо заменить ecu, так как неоднократно ремонтировался и имеет сейчас проблемы по дроселю. Такогого же эку у себя найти не могу. Вопрос. Можно ли заменить на данном авто эку на Valeo J34P от пежо 206, а то возникли сомнения а информации мало совсем? Фото блоков прикладываю. Просто от пежо ещё можно вернуть блок. С годом ннмного ошибся 2006г авто. С годом ннмного ошибся 2006г авто.
-
Доброго времени суток! Есть Спринтер 1998 года. На нём стоял 5A-FE (трамблёрный), установили 7A-FE (катушечный), причём коробка МКПП, а ЭБУ 7A-FE с автомата. И вот загвоздка. Кроме панели приборов нет никакой реакции. Фишки На ЭБУ подходят со старого движка. На панели осталась старая проводка, а подкапотное пространство со жгутами от 7A-FE, ЭБУ тоже. Подскажите, что нужно сделать, чтоб его запустить? Как лучше подать питание на бензонасос. Что нужно, чтоб подавалось напряжение на катушки зажигания? Жду ваших предложений.
-
Xc90 2004 , 2.5t. Янки ( американец) Периодически выскакивает эти ошибки , с одной стороны на работу двигателя влияния нет но когда подключаю диагностический прибор и нажимаю поиск по вину , слышно как глючт блокировку рукоядки АКП , тут же выскакивает ошибка скид контроль сервис требуется . Захожу в АБС , там пишет что ошибка соединения сонтрольным модулем , сбрасывают все ошибки все работает штатно , но ошибки на скриншоте вылазиют сново через какое то время . Неужели СЕМ машет мне ручкой ? Любые идеи приветствуются .
-
VISETON.zip
-
Вид блока управления, расположение и назначение компонентов. BOSCH EDC 16C9 – CHEVROLET S10.pdf S10 - EDC16C9.pdf- 2 ответа
-
- 8
-
-
-
- ecu
- ремонт блока
- (и ещё 1 )
-
Здравствуйте. При вскрытии задел немного. По неподтвержденным данным, компонент, который в кружке на фото имеет маркировку t34. На фото поставлен smd транзистор w02. У кого есть блок под рукой, посмотрите что там за элемент должен быть. Спасибо.
